山東
盡管很多人都在說，隨著各類現(xiàn)代無人機的興起和普及運用，有人駕駛類軍用航空器的存在意義和戰(zhàn)場價值，正在越來越低。但平心而論，以當(dāng)下的技術(shù)發(fā)展水平來看，無人機還遠(yuǎn)無法真正實現(xiàn)對有人駕駛戰(zhàn)機的全面取代。可能被命名為直-21的國產(chǎn)新型重型武裝直升機，就是一個最典型的例子。如今，國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)上出現(xiàn)的一張關(guān)于直-21的最新照片，就給各界帶來了不小的沖擊。
直-21的機腹部位疑似掛載2具副油箱
從照片來看，在這架處于飛行狀態(tài)的直-21直升機腹部，出現(xiàn)了2具以并列方式掛載、且經(jīng)過一定的氣動外形減阻優(yōu)化的掛載物。外界普遍猜測，這應(yīng)該并非是什么“由直升機掛載并投擲的航彈”，而是更接近于副油箱之類的東西。而之所以說這一幕具有一定沖擊性，原因很簡單，在全球各國現(xiàn)有的各款武裝直升機中，擁有機腹掛點的型號可謂是頗為稀少，在機腹掛點掛載副油箱的案例，更是極為罕見。
美軍武直在兩側(cè)短翼下方掛載副油箱
通常來說，在執(zhí)行長距離飛行任務(wù)時，武裝直升機用副油箱多由短翼下方的掛點來攜帶，從而延長作戰(zhàn)半徑、飛行航程和留空時間。但隨著翼下掛點被副油箱占據(jù)，武直所能攜帶的導(dǎo)彈和火箭彈等機載彈藥，就會不可避免地減少。而在直-21這里，其給出的答案則是“我都要”。通過對機腹下方空間的開發(fā)和利用，直-21可將副油箱掛于此處，且不會影響短翼攜帶各類機載彈藥的能力。
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