定檔4月9日！蔚來官宣：新車正式上市

蔚來汽車最近又上新聞了，這次的主角是ES9。

就在幾天前，有博主拍到了它無偽裝路測的視頻，實車照也同步流出，雙拼色的車身在鏡頭里格外顯眼。緊接著，官方也確認(rèn)了，4月9號要開技術(shù)發(fā)布會，二季度就要上市。

蔚來官方給這款新車的定位是“全新旗艦級SUV”。

首先說車身尺寸。從工信部公示的信息和路測畫面來看，蔚來 ES9 從底子上就擺明了旗艦身份。5365mm 的車長、3250mm 的軸距，直接邁入了全尺寸 SUV 的行列，比蔚來現(xiàn)款旗艦 ES8 還要大上一圈。我感覺就算對比寶馬 X7、奔馳 GLS 這些傳統(tǒng)豪華品牌的頂級 SUV，尺寸上也絲毫不落下風(fēng)。這樣的車身尺寸，最直接的好處就是空間表現(xiàn)，3 米 25 的軸距意味著三排座椅都能擁有寬裕的乘坐空間，不管是多孩家庭出行，還是高端商務(wù)接待，都能輕松應(yīng)對，這是精準(zhǔn)踩中了高端用戶對大空間的核心需求啊。

再說外觀配置。路測曝光的雙拼色特別版，也讓我們看到了蔚來在豪華感上的加碼。經(jīng)典的家族化設(shè)計語言得以延續(xù)，車頂標(biāo)志性的激光雷達(dá)格外醒目，搭配雙拼色車身、大餅輪轂和 23 寸寬胎，豪華氣場直接拉滿，完全符合一臺頂級旗艦 SUV 該有的樣子。

動力配置上，前180kW、后 340kW 的雙電機組合，綜合功率達(dá)到 520kW，就算是近 3 噸的車重，也能擁有強悍的加速表現(xiàn)，延續(xù)了蔚來一貫的駕控優(yōu)勢。

再從市場對比來說，我們也要清醒地看到，蔚來 ES9 要面對的，是早已高手林立的高端全尺寸 SUV 市場。前有理想 L9 靠著對家庭用戶的精準(zhǔn)拿捏，常年穩(wěn)居銷量榜前列；后有問界 M9 憑借華為的智駕和鴻蒙座艙，快速搶占市場份額，傳統(tǒng)豪華品牌也在不斷降價發(fā)力。蔚來 ES9 想要在這個賽道突圍，還是有一定的挑戰(zhàn)的。

不可否認(rèn)的是，蔚來有自己的核心護(hù)城河。比如，遍布全國的換電網(wǎng)絡(luò)，能徹底解決純電車型的補能焦慮，這是其他競品無法比擬的優(yōu)勢；多年打磨的 NAD 智駕系統(tǒng)，在激光雷達(dá)的加持下，也會在這臺旗艦車型上迎來全新升級；還有蔚來一直以來的高端服務(wù)體系，也是不少用戶選擇它的核心理由。

但同時，價格也會成為 ES9 繞不開的話題，按照蔚來的產(chǎn)品定價邏輯，這臺全尺寸旗艦的起售價大概率會落在 50 萬以上，甚至沖擊 60 萬級市場，這個價位能不能讓消費者買單，最終還要看產(chǎn)品的配置誠意和差異化優(yōu)勢。

至于這臺旗艦 SUV 能不能交出一份滿意的答卷，我們不妨等 4 月 9 日，答案自會揭曉。