3月25日晚,全新一代奧迪A6L(參數(shù)丨圖片)正式上市,32.29萬(wàn)元至43.59萬(wàn)元的售價(jià)區(qū)間,與此前公布的預(yù)售價(jià)幾乎一致,僅僅象征性地減少了100元。在這個(gè)充滿不確定性的市場(chǎng)環(huán)境中,奧迪沒(méi)有選擇在定價(jià)上玩“先高后低”的心理游戲,而是以一種開(kāi)門(mén)見(jiàn)山的方式亮出了底牌。這份“不藏著掖著”的態(tài)度,確實(shí)是一種難得的誠(chéng)意。
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價(jià)格:務(wù)實(shí)定價(jià)折射品牌清醒
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全新奧迪A6L的定價(jià)策略,折射出奧迪對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的深刻洞察。在豪華中大型轎車這個(gè)細(xì)分領(lǐng)域,消費(fèi)者早已不是單純?yōu)檐嚇?biāo)買(mǎi)單的時(shí)代。32.29萬(wàn)元的起售價(jià),放在當(dāng)下的市場(chǎng)環(huán)境中,確實(shí)具備相當(dāng)不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力。這不僅是對(duì)自身產(chǎn)品力的清醒認(rèn)知,更是對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局的務(wù)實(shí)回應(yīng)。
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奧迪沒(méi)有像以往那樣預(yù)留“降價(jià)空間”,而是直接將價(jià)格拉到理性區(qū)間。這種做法我認(rèn)為是值得肯定和點(diǎn)贊的,畢竟,與其日后通過(guò)終端優(yōu)惠來(lái)彌補(bǔ)定價(jià)失誤,還不如一開(kāi)始就讓價(jià)格回歸價(jià)值。再者說(shuō)了,這種“一步到位”的定價(jià)邏輯,本身也是對(duì)消費(fèi)者的一種尊重,難道不是嗎?
產(chǎn)品力:本土化升級(jí)是最大看點(diǎn)
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作為一款全球車型,全新奧迪A6L的國(guó)產(chǎn)版本在保留原汁原味德系基因的同時(shí),針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行了大幅優(yōu)化升級(jí)。
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基于全新PPC燃油車平臺(tái)打造,新車在駕控質(zhì)感、智能化配置以及后排舒適性上均有顯著提升。這種“全球標(biāo)準(zhǔn)+本土改良”的產(chǎn)品思路,精準(zhǔn)抓住了中國(guó)消費(fèi)者對(duì)豪華車的核心訴求,即:既要技術(shù)領(lǐng)先,又要懂我所需。
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稍微對(duì)市場(chǎng)有點(diǎn)觀察的朋友肯定就會(huì)發(fā)現(xiàn),豪華中大型車的購(gòu)買(mǎi)人群,往往對(duì)后排體驗(yàn)、行駛品質(zhì)和品牌附加值有著綜合考量。全新A6L在這些維度上沒(méi)有明顯短板,而定價(jià)上的務(wù)實(shí),則無(wú)疑又進(jìn)一步放大了其綜合競(jìng)爭(zhēng)力。
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能否大賣?
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判斷全新奧迪A6L這款車能否大賣,我覺(jué)得需要從三個(gè)維度來(lái)看。
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其一,是消費(fèi)心理的轉(zhuǎn)變。當(dāng)下消費(fèi)者越來(lái)越理性,品牌光環(huán)的邊際效應(yīng)正在遞減,產(chǎn)品力與價(jià)格的匹配度成為決策關(guān)鍵。奧迪此番定價(jià)務(wù)實(shí),恰好契合了這種消費(fèi)心理的變化。
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其二,是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的格局。豪華中大型轎車市場(chǎng)雖然競(jìng)爭(zhēng)激烈,但真正能夠兼具品牌底蘊(yùn)、產(chǎn)品實(shí)力與合理定價(jià)的車型,其實(shí)并不多。A6L憑借多年積累的口碑和此次誠(chéng)意十足的定價(jià),有望在細(xì)分市場(chǎng)中穩(wěn)住陣腳甚至擴(kuò)大份額。
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其三,是品牌策略的延續(xù)。奧迪近年來(lái)在中國(guó)市場(chǎng)持續(xù)推進(jìn)本土化戰(zhàn)略,從產(chǎn)品研發(fā)到定價(jià)策略都更加貼近中國(guó)市場(chǎng)。全新A6L的推出,可以看作是這一戰(zhàn)略的又一次落地。當(dāng)品牌愿意俯身傾聽(tīng)市場(chǎng)聲音時(shí),市場(chǎng)自然也會(huì)給予正向回饋。
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寫(xiě)在最后:全新奧迪A6L的上市,沒(méi)有太多花哨的營(yíng)銷話術(shù),有的是一份清晰的價(jià)格表和扎實(shí)的產(chǎn)品力。在當(dāng)下這個(gè)“酒香也怕巷子深”的時(shí)代,奧迪選擇用最直接的方式表達(dá)誠(chéng)意,在我們看來(lái),這本身也是一種愈發(fā)親民的體現(xiàn)。
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當(dāng)然,新車最終能否大賣,還需要市場(chǎng)用訂單來(lái)投票。但至少?gòu)哪壳皝?lái)看,全新奧迪A6L已經(jīng)走出了正確的一步——當(dāng)價(jià)格不再成為阻礙,產(chǎn)品力自然會(huì)在聚光燈下接受檢驗(yàn)。這無(wú)論對(duì)奧迪品牌本身,還是對(duì)消費(fèi)者而言,都是一件好事。(文/優(yōu)視汽車 大卓 )
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