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      獵裝車GT7亮相,啟境以高端個性化品牌定位破局

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      華為的合作車企越來越多,推出的新品牌也讓人眼花繚亂、目不暇接。鴻蒙智行旗下有“五界”,華為乾崑旗下有“兩境”,還有長安阿維塔和東風猛士自創的“一塔”、“一猛”。車企爭先恐后搶搭華為快車,帶來一個難題,后進入者如何進行差異化定位。因為大家都用的是同樣的華為技術,也都是新品牌,幾乎沒有任何積淀。而市場就那么大,先到者占好了位置,后來者就不好定位。



      3月17日,華為乾崑與廣汽集團聯合打造的新品牌——啟境(AISTALAND)正式發布,首款車型啟境GT7亮相并開啟盲訂。在“一塔一猛二境五界”的華系車品牌矩陣中,啟境要如何突圍?

      一般情況下,一個新品牌的第一款車非常重要,它是給外界的第一印象,會在很大程度上影響消費者對這個新品牌的認知。



      啟境品牌第一款啟境GT7是一款獵裝車,在目前國內汽車市場上,獵裝車是非常個性化的車型,同類競品很少;啟境品牌的英文名稱為AISTALAND,寓意“AI Start New Land”;啟境品牌的全球代言人是黃景瑜,他是深受年輕人喜愛的偶像,他在電影《飛馳人生》中飾演的林臻東,是速度與專業的代名詞。這些要素綜合起來,可以做一個簡單的判斷,啟境品牌是一個面向年輕人的高端個性化品牌,而智能是它的核心賣點。



      從產品規劃來看,啟境品牌未來三年的產品矩陣將覆蓋多個品類,2026年率先推出新一代智能獵裝GT7及智能中大型SUV兩款車型。

      獵裝車雖然小眾,但已經有不少車企瞄準了這個細分市場,也有車型取得了成功,比如極氪001。實際上,就目前國內車市的競爭環境來說,哪怕是再小的細分市場,都會有人盯上,而隨著越來越多新車型加入,小眾市場也可能成為主流市場,不僅是獵裝車,旅行車、轎跑都是如此。這也符合中國汽車消費日益成熟之后、消費者的個性化需求不斷涌現的發展趨勢。所以,筆者認為,啟境首款產品沒有選擇“卷”到飛起的中大型SUV市場是非常明智的。

      獵裝車開路,已經奠定了這個品牌的基調和底色,那么,啟境GT7能承擔起這個重任嗎?



      首先,它的顏值在線,非常能打。這是獵裝車能不能讓人一眼入心的關鍵。這款車車身姿態低趴、比例協調、線條優雅又極具張力。新車長寬高分別為5050*1980*1470mm,軸距達3000mm,輪高比51.2%、軸長比超59%,還有21.5°的黃金獵裝角,是標準的獵裝車造型。

      1975mm蚌式鋁合金超大前艙蓋與百萬跑車級寬體后輪包,讓車輛散發強烈的運動氣息;“靈眸大燈”前燈組搭載華為乾崑智駕?ADS水晶小藍燈與最新一代HUAWEI XPIXEL雙百萬像素智慧投影大燈,“啟境之翼”尾燈組則采用分段式漫反射技術,并融入獨創華為乾崑智駕?ADS瀑布式藍燈,美感與功能體驗合二為一。

      其次,智能科技和體驗方面,也有不俗之處。作為一個將AI融入名稱的品牌,又是首款車型,如果在智能科技方面沒有能拿得出手的,那就只能是徒有虛名。所幸,啟境GT7在這方面沒讓人失望。



      啟境GT7此次首發搭載了十大黑科技,具體如下:

      輔助駕駛層面,新車依托面向未來自動駕駛的全鏈路冗余架構,搭載華為乾崑智駕?,配備全球量產最高896線新一代雙光路圖像級激光雷達,以超高清、超遠距感知全面升級主動安全。

      人機交互層面,首發新一代小藝智能體,實現鴻蒙座艙和華為乾崑智駕?的無縫協同,配合首創的HUAWEI SOUND? AI交互式星環散射體(支持10+種定制場景),以及新一代HUAWEI XHUD增強現實抬頭顯示(88英寸同級最大投射面積),讓駕駛體驗沉浸可視;

      安全層面,啟境與華為乾崑、寧德時代聯合定制新一代麒麟電池(800V/6C超充),疊加華為最苛刻的14+項設計標準管控,構建涵蓋主動、被動、隱私、健康的全維安全系統,為新一代智能獵裝夯實基礎。

      智能體驗這里,筆者最關注的是小藝智能體的表現。人工智能的發展日新月異,當前正好是AI智能體大爆發的階段,從國內外爆火的養龍蝦熱可見一斑。如果小藝智能體能給啟境GT7帶來顛覆性的用戶體驗,尤其是將鴻蒙座艙和華為乾崑智駕深度融合,實現艙駕一體,那將是非常大的領先優勢。

      最后,駕控層面,作為一款獵裝車,出色的駕控能力也是不可或缺的。

      啟境汽車官方表示,啟境GT7首發華為乾崑赤兔平臺及新一代HUAWEI XMC乾崑數字底盤引擎,聯合阿斯頓馬丁、邁凱倫前工程師完成專業底盤調校,麋鹿測試、彎道性能對標百萬級性能車,配合超級三電機動力系統,不僅可預知與防范惡劣路況的潛在風險,更以超跑級動力與強大穩定性造就智趣全開的駕馭新體驗。

      總結:啟境是華為乾崑“境”系列的“第一境”,在這個系列中有先發優勢,但如果考慮到華為鴻蒙智行的“五界”,啟境的破局壓力還是非常大的。雖然都用了很多華為的底層技術,但“境”“界”的合作方式、運作模式不盡相同,這也是“境”系列的獨特優勢。

      啟境GT7以獵裝車的定位入局,奠定了高端個性化的品牌基調,如果能在銷量表現上一炮打響,將對它的后續發展有很大幫助。

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