文/一墨
編輯/漆菲
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印度已開始放寬對購買中國設(shè)備的限制。(圖源:X平臺)
經(jīng)歷6年摩擦,印度宣布,已批準(zhǔn)部分領(lǐng)域放寬對中國投資的限制。
聽聞此消息后,在印度從事工程機(jī)械銷售的張成(化名)表現(xiàn)得異常冷靜,甚至有些許悲觀。“過去幾年,我目睹了太多在印中企的悲劇。我的一位朋友由于辦不了簽證,為挽救投資高達(dá)1500萬元的酒店,試圖偷渡到印度,結(jié)果被抓,一夜間傾家蕩產(chǎn)。”張成向《鳳凰周刊》傾訴道,“印度政府習(xí)慣揪住你的小瑕疵,然后無限放大,最后變成巨額罰款。”
被問及是否會加大在印投資,張成反問,“錢重要還是命重要?”在他看來,印度政府對中資的“放寬”更像一種試探,而非真正擁抱,“即使門打開了一條縫,我也不敢把整個(gè)身子探進(jìn)去。因?yàn)椴恢滥奶欤@扇門又會突然關(guān)上。”
3月中旬,莫迪政府發(fā)布聲明稱,已對其外國直接投資(FDI)政策進(jìn)行修改,允許“陸地鄰國”在該國投資電子元件、太陽能電池、多晶硅和硅錠晶圓等制造領(lǐng)域。盡管該政策未直接提及中國,但后者是唯一與印度接壤的主要經(jīng)濟(jì)體,其目的不言而喻。
在上述領(lǐng)域,只要企業(yè)所有權(quán)仍歸印度股東所有,外企對印度的投資就能在60天內(nèi)完成審批。另外,印度還允許持股比例不超過10%的外國投資者在符合相關(guān)行業(yè)投資上限的情況下通過“自動(dòng)審批路徑”進(jìn)行投資。印度稱,此舉旨在釋放更多FDI,扶持初創(chuàng)企業(yè)和尖端科技企業(yè),推動(dòng)營商環(huán)境優(yōu)化。
“印度過去幾年將經(jīng)貿(mào)關(guān)系政治化和安全化,出臺了一系列針對中企的報(bào)復(fù)性打擊措施。”上海國際問題研究院南亞研究中心青年研究員李紅梅向《鳳凰周刊》提醒說,“一朝被蛇咬,十年怕井繩。這些短視政策削弱了中企對印度的‘淘金’熱情和市場信心。再者,中印之間的結(jié)構(gòu)性矛盾尚未解決。于中企而言,印度依然充滿潛在的地緣政治風(fēng)險(xiǎn)。”
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2024年,孟買的在建住宅樓。(圖源:彭博社)
在印投資:“戴著鐐銬跳舞”
2020年4月,印度政府修改其FDI政策,要求所有來自其“陸地鄰國”的投資都必須事先獲得其批準(zhǔn),并稱旨在保護(hù)印度企業(yè),防止其在新冠疫情期間遭受投機(jī)性或惡意收購。
然而,當(dāng)時(shí)的背景不僅是新冠疫情——中印軍隊(duì)在加勒萬河谷邊境地區(qū)起了摩擦,并于同年6月爆發(fā)了數(shù)十年來兩國間最嚴(yán)重的邊境暴力事件。
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2020年,中印兩國軍隊(duì)在加勒萬河谷地區(qū)爆發(fā)沖突。(圖源:央視視頻截圖)
加勒萬河谷沖突后,印度加強(qiáng)對中資的審查,擴(kuò)大了市場準(zhǔn)入限制。包括TikTok、微信、UC瀏覽器在內(nèi)的300多款中國應(yīng)用程序慘遭下架,中企重大投資項(xiàng)目面臨延期或直接被否。其中,中車集團(tuán)被迫取消競標(biāo)價(jià)值2.16億美元的列車制造項(xiàng)目,長城汽車和比亞迪各自在印度投資10億美元的方案也遭到擱置。
路透社披露,當(dāng)時(shí),中企被限制參與印度政府估價(jià)為7000億至7500億美元的合同競爭。印度智庫“觀察家研究基金會”(ORF)2024年出臺的報(bào)告顯示,2021年,印度授予中國投標(biāo)方的新項(xiàng)目價(jià)值同比下降27%,降至16.7億美元。
這一趨勢持續(xù)近六年之久。2000年4月至2025年12月,中國是印度第23大投資來源國,投資額為25.1億美元,僅占印度總流入的0.32%。而在2025財(cái)年,中國對印度的FDI股權(quán)流入額低至270萬美元。
在印經(jīng)營物流生意的中國商人王方柱對印度政府的放寬政策持歡迎態(tài)度,但也保持理性觀望。“如果政策能真正朝更開放、務(wù)實(shí)的方向發(fā)展,對中企無疑是重大利好。”王方柱告訴《鳳凰周刊》,“但政策尚未完全落地,具體的開放行業(yè)、開放程度尚不明確。”他所在公司于2016年進(jìn)軍印度,主要涉足物流、倉儲及供應(yīng)鏈服務(wù)領(lǐng)域。
王方柱對印度的感情是復(fù)雜的。大學(xué)剛畢業(yè)時(shí),他便來到印度實(shí)習(xí)并工作數(shù)年,2023年第二次被派往印度,常駐至今。十幾年來,他見證了印度市場的蓬勃發(fā)展,也經(jīng)歷了政策的寒冬。
“近年來我們在印度進(jìn)行投資注冊時(shí),審批難度顯著增加,審核流程也變得嚴(yán)苛且復(fù)雜,溝通成本高昂,決策周期被大幅拉長,充滿不確定性。”王方柱稱,“這不僅是我們一家的遭遇,而是所有在印中企的共同痛點(diǎn)。”
2020年,張成辭職創(chuàng)業(yè),恰遇中印關(guān)系惡化。他于2009年來到印度,2014年轉(zhuǎn)行從事工程機(jī)械的銷售,2020年放棄了高管職位,拿著借來的幾百萬人民幣加上自己的積蓄在印度成立公司,擔(dān)任湖北某工程機(jī)械品牌的印度獨(dú)家代理商。
由于印度當(dāng)時(shí)停止對中國公民發(fā)放商務(wù)簽證,張成在公司成立不久后被迫回國,迄今未能返印。六年來,張成只能依靠網(wǎng)絡(luò)和電話“遠(yuǎn)程遙控”在印團(tuán)隊(duì),或者讓印度團(tuán)隊(duì)來華向他匯報(bào)工作。
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張成銷售給印度客戶的頂管機(jī),用來鋪設(shè)地下管道。(圖源:張成)
盡管“隔空指揮”增加了溝通成本和管理難度,但朋友偷渡失敗的教訓(xùn),令張成不敢妄動(dòng),只能堅(jiān)守國內(nèi)。讓他頭疼的是,印度稅務(wù)機(jī)構(gòu)經(jīng)常以各種理由進(jìn)行突擊檢查,政策也是朝令夕改,尤其投資、進(jìn)口和稅務(wù)等政策頻繁變動(dòng),且缺乏透明度。“今天允許進(jìn)口的配件,明天可能就被列入黑名單;今天的免稅政策,明天可能變成補(bǔ)稅通知。”他介紹說,所幸這些麻煩,基本都能被印度團(tuán)隊(duì)解決。
即便如此,自創(chuàng)業(yè)以來,張成未曾一刻踏實(shí)過,因?yàn)樗谟《纫呀?jīng)累計(jì)投資超2500萬元人民幣,建立了四個(gè)大型配件倉庫和一個(gè)大修工廠,并雇用了不少當(dāng)?shù)厝恕?/p>
張成深知,一旦自己倒下,不僅投資血本無歸,當(dāng)?shù)貑T工也將失去依靠。“這些壓力讓41歲的我早已兩鬢斑白,活得像個(gè)60多歲的人。”張成感慨道,“中企在印投資無疑是在戴著鐐銬跳舞。我們不僅要參與商業(yè)競爭,還面臨地緣政治的博弈、法律制度的陷阱以及生存底線的考驗(yàn)。”
近六年來,小米、vivo、OPPO等中國企業(yè)至少8次遭到印度當(dāng)局的突襲查稅,后者以各種理由凍結(jié)、扣押這些企業(yè)在印度賬戶的資金。其中,小米曾被印度追繳65.3億盧比(約5.7億元人民幣)的稅款,印度還以“向外國實(shí)體非法轉(zhuǎn)移資金”為由,沒收小米高達(dá)555.127億盧比(約合48億元人民幣)的款項(xiàng)。
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印度街頭的OPPO和vivo商店。近年來,中國手機(jī)品牌受到印度政府的嚴(yán)查。(圖源:Sandip Mobiles/ Just Dial)
因被封殺,抖音海外版TikTok在印度流失了2億用戶。在此之前,印度是TikTok最大的海外市場,活躍用戶超過1.2億至2億。北京字節(jié)跳動(dòng)科技公司曾在2019年的一份法庭文件中稱,印度對于TikTok的封殺導(dǎo)致該公司每天遭受至多50萬美元的“經(jīng)濟(jì)損失”,令250多份工作處于危險(xiǎn)境地。
面對限制,張成和王方柱都認(rèn)為,唯有“深度本土化”才能生存。張成表示,中企要想在印度立足,必須徹底融入當(dāng)?shù)兀蚱仆鈦碚叩母糸u。目前,張成在印度的團(tuán)隊(duì)有50人,其中95%為本地人,他們享有競爭對手1.5倍的薪酬。他發(fā)現(xiàn),處理復(fù)雜的政府關(guān)系和稅務(wù)問題,本地人更容易將事情辦妥。
另外,張成在生意上一直秉持“利他”思維,并強(qiáng)調(diào)“財(cái)散人聚”——不僅要自己賺錢,更要讓合作伙伴、員工和客戶都賺到錢。
張成深知,當(dāng)?shù)刂行】蛻糍徺I一臺工程機(jī)械,不僅是商業(yè)投資,更是全家人的飯碗,因此必須確保客戶買對設(shè)備、干對工程。有時(shí)他還會主動(dòng)幫客戶解決貸款難題、介紹工程項(xiàng)目。“許多印度小客戶是東拼西湊才能買下的設(shè)備,一旦設(shè)備選型錯(cuò)誤或施工失敗,整個(gè)家庭都將陷入絕境。”
王方柱的公司在印度也雇用了300多名本地員工,中國管理者僅占少數(shù)。“雇用當(dāng)?shù)厝耍粌H解決了用工問題,還在一定程度上緩解了來自當(dāng)?shù)厣鐣膲毫Α!彼f,“我們會努力融入當(dāng)?shù)厣鐓^(qū),并與當(dāng)?shù)赝陆⑵鸪浞值男湃巍!?/p>
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印度哈里亞納邦,張成公司的兩名工人躺在車底休息。(圖源:張成)
“印度制造”離不開中國
盡管遭遇打壓,中國仍在2024財(cái)年超越美國,成為印度最大的貿(mào)易伙伴國。中國海關(guān)署數(shù)據(jù)顯示,2025年,中印貿(mào)易總額飆升至1556.2億美元的歷史峰值,同比增長12.4%。盡管貿(mào)易額增長,但貿(mào)易失衡依然顯著,中國對印貿(mào)易順差創(chuàng)新高,達(dá)到1161.2億美元。
“從貿(mào)易結(jié)構(gòu)看,雙邊貿(mào)易以電子元件、機(jī)電產(chǎn)品以及高附加值工業(yè)制成品為主,正是這些設(shè)備拉大了兩國貿(mào)易逆差。”李紅梅指出,“這也說明,中國制造業(yè)的優(yōu)勢短期內(nèi)無法被替代。”
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2026年2月11日,中國重慶一家農(nóng)機(jī)公司,工人們正在檢查即將運(yùn)往印度的微型耕耘機(jī)。(圖源:VCG)
印度智庫觀察家研究基金會披露,中印關(guān)系惡化導(dǎo)致印度損失1.25萬億盧比,尤其對依賴中國機(jī)器設(shè)備與技術(shù)人員的手機(jī)制造業(yè)造成顯著影響。官方統(tǒng)計(jì),除了20億美元的增值損失外,印度電子制造業(yè)還錯(cuò)失了100億美元的出口機(jī)會。
印度其實(shí)非常矛盾,一方面擔(dān)心中企在本國肆意擴(kuò)張,威脅到本土產(chǎn)業(yè)乃至國家安全,一方面又希望中方能帶來資金和技術(shù),促進(jìn)該國產(chǎn)業(yè)升級。若中企無法進(jìn)入印度,印度不得不繼續(xù)從中國進(jìn)口中間產(chǎn)品,這樣就無法在印度實(shí)現(xiàn)任何技術(shù)轉(zhuǎn)讓、創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會或增值,貿(mào)易逆差也勢必?cái)U(kuò)大。
李紅梅指出,印度之所以放寬中資限制,核心目的在于解決其“技術(shù)發(fā)展瓶頸”問題,旨在服務(wù)于其國內(nèi)特定領(lǐng)域制造業(yè)的發(fā)展需要,其政策在投資開放上具有兩個(gè)特點(diǎn):有選擇性、充滿保護(hù)主義色彩。
“選擇性投資開放是印度為了扶持其國內(nèi)特定行業(yè)的無奈之舉,所以其開放領(lǐng)域只涉及電子元件、多晶硅和硅錠等幾個(gè)高科技領(lǐng)域。”李紅梅闡釋道,“印度希望利用中國在這些領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢和資金優(yōu)勢,賦能其本土產(chǎn)業(yè)發(fā)展,促進(jìn)印度的‘自力更生’能力,助力印度融入全球供應(yīng)鏈體系。”
對于充滿保護(hù)主義色彩的投資開放,李紅梅進(jìn)一步說,修訂后的政策對外國直接投資的市場準(zhǔn)入條件進(jìn)行了設(shè)限,要求必須是合資形式,且必須是印度本土企業(yè)控股,其目的是通過把持控股權(quán)來培育本土企業(yè)。
“印度如果堅(jiān)持以單向發(fā)展為導(dǎo)向和工具性利用外資,不以互利為基礎(chǔ),待時(shí)機(jī)成熟后就‘卸磨殺驢’和‘過河拆橋’,其政策恐將收效甚微。”李紅梅警告道。
王方柱亦認(rèn)為,印度放寬中資限制并非單純出于善意,而是為了完善自身產(chǎn)業(yè)鏈、提高制造能力的必然選擇。“印度制造業(yè)的發(fā)展離不開中國的機(jī)床、零部件等基礎(chǔ)工業(yè)品的支持,這是基于其自身發(fā)展目的的務(wù)實(shí)之舉。”
路透社稱,此次放寬是應(yīng)行業(yè)需求,因?yàn)榇饲暗南拗剖`了依賴中國技術(shù)和資金的制造商。印度政府智庫“印度國家轉(zhuǎn)型委員會”(NITI Aayog)提到,這些限制延誤了多項(xiàng)規(guī)模可觀的交易,并建議允許中企在無需獲得批準(zhǔn)下持有印度公司至多24%的股份。
全球咨詢公司Teneo的南亞事務(wù)顧問查圖爾維迪(Arpit Chaturvedi)表示,允許中企在印度制造業(yè)內(nèi)進(jìn)行有限度的投資,將使跨國公司更容易將最終組裝環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)移至印度,同時(shí)保持獲得中國原材料的渠道。
尤其是印度力推的“印度制造”(Make in India)計(jì)劃高度依賴中國的材料和設(shè)備,特別是電子制造、光伏及機(jī)械領(lǐng)域。莫迪曾設(shè)定目標(biāo),要提高印度制造業(yè)的占比,但目前該國制造業(yè)僅占其經(jīng)濟(jì)增長的約16%,遠(yuǎn)低于2014年設(shè)定的目標(biāo)(25%)。
中國提供的高性價(jià)比組裝線、晶圓搬運(yùn)系統(tǒng)和原材料支撐了印度本地生產(chǎn)能力,印度88%的集成電路、99.5%的半導(dǎo)體設(shè)備依賴中國。綠能方面,中國控制著全球90%以上的稀土永磁體加工產(chǎn)能,該材料不僅對汽車行業(yè)至關(guān)重要,在清潔能源和家用電器領(lǐng)域也不可或缺。行業(yè)出口商表示,因嚴(yán)重依賴中國稀土永磁體,印度汽車行業(yè)正面臨潛在危機(jī)。
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2019年7月12日,印度泰米爾納德邦斯里佩魯姆布杜爾,富士康的手機(jī)組裝工廠,員工們在輪班開始前排隊(duì)等候。(圖源:彭博社)
中企會再涌入印度嗎?
印度放寬中資限制,也是基于應(yīng)對外部環(huán)境的迫切需要。尤其美國特朗普政府發(fā)起全球關(guān)稅戰(zhàn),促使印度考慮與中國進(jìn)行有控制的調(diào)整,以保持供應(yīng)鏈穩(wěn)定并吸引投資。
印度起初以為,憑借莫迪與特朗普的私人交情,雙方的貿(mào)易談判會很順利,甚至能搶占中國市場,卻被現(xiàn)實(shí)狠狠打臉。由于印度不肯開放農(nóng)業(yè)市場以及停止進(jìn)口俄羅斯石油等,雙方遲遲未能敲定貿(mào)易協(xié)定。美國指責(zé)印度購買俄油,一度將對印關(guān)稅從26%上調(diào)至50%,以示懲戒。
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2025年2月,美國總統(tǒng)特朗普在白宮會見莫迪。(圖源:法新社)
直到印度妥協(xié),雙方貿(mào)易協(xié)議才得以在今年2月達(dá)成,美國將對印關(guān)稅下調(diào)至18%。為此,印度承諾在五年內(nèi)向美采購總額達(dá)5000億美元的商品,涉及能源、航空、金屬及科技產(chǎn)品等領(lǐng)域,規(guī)模約為當(dāng)前印度自美進(jìn)口額的兩倍。
“過去幾年,印度對歐美投資寄予厚望,希望利用歐美的資金、技術(shù)和管理優(yōu)勢來培育其本土制造業(yè),但效果欠佳,特朗普上臺更是增加了政策的不確定性。”李紅梅評價(jià)稱,“當(dāng)前全球地緣政治動(dòng)蕩,尤其美以對伊朗的戰(zhàn)爭嚴(yán)重影響了印度從中東進(jìn)口油氣的安全。印度為了降低自身能源的脆弱性,可能會加速能源轉(zhuǎn)型,加大對新能源的開發(fā)投入,而中國在這方面的優(yōu)勢對印度來說極具價(jià)值。”
此外,李紅梅提到,過去幾年印度對華貿(mào)易逆差不斷擴(kuò)大,放寬中資有利于緩解雙方貿(mào)易結(jié)構(gòu)的不平衡。“在兩國領(lǐng)導(dǎo)人的戰(zhàn)略引領(lǐng)下,中印關(guān)系緩慢復(fù)蘇,印度亦希望通過此舉向中方釋放善意。”
美印矛盾加劇的同時(shí),中印關(guān)系卻在逐步改善。2025年9月,莫迪在天津出席上海合作組織峰會期間同中國領(lǐng)導(dǎo)人舉行會晤。這是莫迪七年來首次訪華,預(yù)示著兩國關(guān)系往前邁了一大步。此前,兩國領(lǐng)導(dǎo)人在2024年俄羅斯喀山金磚峰會期間舉行會晤,同意將兩國關(guān)系定位為伙伴關(guān)系而非競爭關(guān)系,并將彼此視為發(fā)展機(jī)遇而非戰(zhàn)略威脅。
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2025年8月,印度總理莫迪抵達(dá)天津參加上海合作組織峰會,這是他時(shí)隔7年再度訪華。(圖源:莫迪的X賬號)
除了高層接觸,兩國亦采取多項(xiàng)旨在實(shí)現(xiàn)關(guān)系正常化的措施,包括規(guī)范邊境事宜、恢復(fù)航班和放寬簽證。今年2月,印度放寬對采購中國設(shè)備的限制,允許國有電力和煤礦企業(yè)有限度地進(jìn)口中國設(shè)備,以應(yīng)對短缺和項(xiàng)目拖延問題。緊接著,中國兩會期間,中共中央政治局委員、外交部長王毅表示,支持彼此今明兩年相繼擔(dān)任金磚國家主席國,以更有成色的金磚合作,給廣大南方國家?guī)硇碌南M?/p>
盡管關(guān)系得到改善,但對于印度的放寬政策能產(chǎn)生多大效果,外界仍持謹(jǐn)慎態(tài)度。尤當(dāng)中印邊境緊張局勢未從根本上解決,兩國間的廣泛地緣戰(zhàn)略競爭仍在持續(xù)。
英國咨詢公司Verisk Maplecroft亞洲風(fēng)險(xiǎn)主管巴塔查里亞(Reema Bhattacharya)直言,印度放寬中資限制應(yīng)被視為兩國關(guān)系中一次務(wù)實(shí)調(diào)整,而非結(jié)構(gòu)性重置。她認(rèn)為,不會有大量中資涌入印度,因?yàn)榍罢邥紤]到,若雙邊緊張局勢再度升級,投資規(guī)則或?qū)⒃俅问站o。
李紅梅直言,盡管過去十多年來,莫迪政府為了吸引外資,在擴(kuò)大行業(yè)開放、放寬投資準(zhǔn)入、簡化審批流程等方面推行了系列結(jié)構(gòu)性和政策性改革,一定程度上提升了營商環(huán)境,但從印度的“不良?xì)v史記錄”來看,中企在印度面臨的潛在政治風(fēng)險(xiǎn)仍會阻礙其赴印投資的熱情。
張成亦認(rèn)為,即使印度真的放寬市場準(zhǔn)入,中企也不會像以前那樣瘋狂涌入。“印度市場的確潛力巨大,卻也是世界最刁鉆的市場之一。不要指望這里能帶來爆發(fā)式的高額利潤,而應(yīng)將其視為‘?dāng)備N成本費(fèi)用的基地’和‘商業(yè)版圖的基石’。除非實(shí)現(xiàn)壟斷,否則在印度難有大富大貴。”
張成建議,在印中企時(shí)刻要做好拎包走人的準(zhǔn)備,不能把身家性命全部押注當(dāng)?shù)兀ㄟ^合規(guī)運(yùn)營、本土化團(tuán)隊(duì)和輕資產(chǎn)策略來構(gòu)建防御機(jī)制,確保在政治風(fēng)向變動(dòng)時(shí)仍能生存。目前,他已將投資重心逐步轉(zhuǎn)向東南亞、中東等地區(qū),以降低對單一市場的依賴。
“我們不會僅憑政府表態(tài)或書面文件就盲目行動(dòng)。”王方柱稱,而要更看重政府后續(xù)的審批執(zhí)行情況、政策落實(shí)的連續(xù)性,以及其他中企是否愿意增加在印投資。“未來幾個(gè)月,我們會根據(jù)政策的實(shí)際落地情況,重新評估是否要加大在印度的投入。”
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