原油已經突破了每桶百元的價格,石油的危機正在席卷著全球,相關的專家表示:世界石油的格局將會從此刻徹底地改變。對大國而言,這可能是一個挑戰,也可能是一個機會。
當下,普京已經徹底地醒悟了,而美國財長貝森特卻一語驚人,聲稱美國在石油這個問題上已經阻止不了中國了。這到底是怎么回事呢?
此次全球爆發石油危機的導火索,是因為中東霍爾木茲海峽航運遭遇到了阻礙。
霍爾木茲海峽是全球海運原油的一條核心的通道,其承擔著全球約百分之二十的海運原油運輸任務,每天平均的通行原油量超過了1800萬桶。
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自今年3月以來,該海峽的通航量急劇下跌至了97%,幾乎是進入了斷航的狀態,這無疑是直接切斷了中東原油向外輸出的主要渠道。
受此影響,布倫特的原油價格飆升到了每桶112美元以上,創下了自2022年以來的最高紀錄。 美國WTI原油的價格更是夸張,單周的暴漲35%,直接就刷新了有記錄以來的最大周漲幅。
在波斯灣海域中有3000多艘船只被困,沙特的石油設施遭到了伊朗無人機的襲擊,阿聯酋和科威特都被迫地減少了石油的產量,甚至連卡塔爾都不得不暫停對液化天然氣的生產。
面對石油價格暴漲的局面,國際能源署使出了自成立50年以來的最大舉措。3月11日,國際能源署召集了32個成員國舉行會議,決定釋放出4億桶戰略石油的儲備。
其中,美國的能源部掏出了1.72億桶石油,計劃在120天內逐步地投放至市場。可是市場對此根本不買賬,油價僅僅經歷了兩天小幅度的回落,便再次轉頭沖高。
至此,所有人都看清楚了一個殘酷的現實,想要依靠臨時的拋儲行為根本就填不上供應的缺口,一場即將席卷全球的石油危機,已然勢不可擋了。
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在面對這場愈演愈烈的石油困局時,俄方原本想要抓住這一機遇成為最大的贏家。畢竟俄羅斯擁有著海量的石油資源,且長期以來一直是全球核心石油出口國之一。
此前美國白宮方面突然松口宣布,將放寬對俄羅斯石油的部分制裁舉措,允許某些國家可以正常的采購俄油。此消息一出,就讓俄方以為即將迎來了擴大石油出口、獲取巨額收益的絕佳契機。
這筆收益還沒有真正的落袋為安。美國財長貝森特就隨即改變了說辭,以強硬的態度表示,長期來說,美國是絕對不會放棄對俄石油制裁的行動,絲毫不留緩和的余地。。
美國此次這出爾反爾、說一套做一套的操作,讓普京徹底地醒了過來。在能源的博弈之中,美國只會顧及到自身的利益,一心妄想獨占石油市場的最大份額,連一點利益都不肯留給俄羅斯。至此,俄方之前對美國僅存的一點幻想,也徹底地煙消云散了。
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俄羅斯的外交部副部長在之前的采訪中明確的表示到,俄羅斯從來沒有對美國抱有幻想,現在的美國已經違背了應該遵守的國際義務。
俄羅斯要將能源合作的重心轉向可靠的合作伙伴身上,亞洲市場成了俄方的主要發展方向,能源出口路徑的調整會更加穩健。
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與俄羅斯主動調整能源策略有著極為鮮明的對比的是,美國在這場石油的危機中處于被動的局面,不僅無法解決國內能源供應的問題,也無法阻擋中國在石油領域的發展。
3月22日,貝森特在接受專訪時明確地表示,中國作為全球最大的能源進口國,其擁有著自主選擇能源采購渠道的權利,美國沒有辦法像對待其他國家那般,對中國能源領域的實施單邊限制的舉措,也沒有辦法阻止中國與俄羅斯等國家的正常能源貿易往來。
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而這背后原因極為現實,美國一方面不敢在公海上直接攔截中國油輪從而引發正面沖突,因為付出的代價太大;
一方面又需要維持著與中國之間的關系,要以此來穩定國內經濟形勢和選舉大局。至此美國不得不承認,在全球石油的博弈場上,中國早就已經不是他們可以隨意拿捏的對象了。
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當全球因石油的問題陷入到恐慌的時候,中國可以穩如泰山是因為,我國的石油總儲備量的規模達到了12至13億桶,這一數據遠遠超過了國際能源署所設定的90天安全標準,更是美國的戰略儲備量的三倍之多。
更為關鍵的是,中國早就已經構建起了多元化的能源供應網絡。中俄的原油運勢管道、中亞天然氣管道穩定輸送。再加上中方與伊朗、委內瑞拉簽訂的長期合作協議,讓中國徹底地擺脫了對單一航線和單一供應方的依賴。
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現在,各國都在積極地應對著石油危機,國際社會紛紛發出呼吁,希望美以兩國與伊朗可以盡快地停火沖突,讓霍爾木茲海峽恢復的正常航運秩序,攜手維護全球能源供應鏈的穩定。
只有各方放下對彼此的敵意,通過和平談判的方式來解決分歧,才能夠從根本上化解這場危機,從而避免全球的經濟陷入到更大的困境中。
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