臨空區(qū)大興片區(qū)航空服務產(chǎn)業(yè)能級躍升

【民航事兒】3月24日，在北京大興國際機場臨空經(jīng)濟區(qū)（大興）第六屆全球招商伙伴大會現(xiàn)場，航空產(chǎn)業(yè)迎來平臺落地與項目簽約“雙豐收”。公安大學低空安全研究院將構建政產(chǎn)學研用協(xié)同創(chuàng)新平臺；大興臨空區(qū)低空技術孵化器將依托深圳市無人機協(xié)會資源賦能企業(yè)抱團發(fā)展；低空感通協(xié)同無人機探測雷達及反制設備中試產(chǎn)業(yè)化平臺將加速科技成果轉化、落地，夯實低空技術產(chǎn)業(yè)化發(fā)展核心支撐；中歐綠色創(chuàng)新中心項目將助力臨空區(qū)大興片區(qū)構建跨境產(chǎn)學研合作體系；國際航線網(wǎng)絡持續(xù)拓展，助力打造“一帶一路”航空節(jié)點。多項航空服務產(chǎn)業(yè)成果落地臨空區(qū)大興片區(qū)，持續(xù)釋放“航空科技創(chuàng)新高地”強勁磁吸效應，實現(xiàn)航空服務產(chǎn)業(yè)能級躍升，擘畫臨空區(qū)高質量發(fā)展新圖景。

特色產(chǎn)業(yè)平臺

夯實低空技術安全發(fā)展基礎

公安大學低空安全研究院、大興臨空區(qū)低空技術孵化器揭牌，構建起從安全治理、國際技術融合到低空產(chǎn)業(yè)全周期孵化的立體化產(chǎn)業(yè)支撐體系。

其中，公安大學低空安全研究院將聚焦低空安防產(chǎn)業(yè)鏈關鍵技術瓶頸，開展監(jiān)測預警、應急處置等核心技術攻關及裝備工程化研發(fā)，建立京津冀低空安全聯(lián)合實驗室，培育本地化技術轉化團隊，構建政產(chǎn)學研用協(xié)同創(chuàng)新平臺，為臨空區(qū)建設航空科技創(chuàng)新發(fā)展高地提供技術支撐；大興臨空區(qū)低空技術孵化器由深圳市無人機協(xié)會主導，是臨空區(qū)大興片區(qū)首個低空領域專業(yè)孵化平臺，將提供審定輔導、檢測認證、資質代辦及出海服務，依托協(xié)會資源賦能企業(yè)抱團發(fā)展，致力于打造中國低空產(chǎn)業(yè)面向全球的創(chuàng)新展示與合作窗口。

重磅項目簽約

實現(xiàn)技術突破與國際聯(lián)通雙躍升

本次簽約的航空服務產(chǎn)業(yè)項目覆蓋國際航空運輸、低空安全技術、航空動力研發(fā)、航空服務等核心領域，實現(xiàn)國際通道拓展與核心技術突破雙向發(fā)力。

在低空技術領域，北京理工八陣科技有限公司將以臨空區(qū)大興片區(qū)作為低空安全項目應用示范基地，建設低空感通協(xié)同無人機探測雷達及反制設備中試產(chǎn)業(yè)化平臺，該平臺作為北京市經(jīng)信局2025年人工智能產(chǎn)業(yè)及賦能新型工業(yè)化創(chuàng)新任務揭榜掛帥項目，將實現(xiàn)年產(chǎn)雷達基站200套、機載微波設備100套，實現(xiàn)5公里微型無人機探測（RCS≤0.01㎡）、80%識別準確率及20米微波反制，進一步強化大興機場臨空區(qū)低空安全保障，培育安防產(chǎn)業(yè)集群，助力打造航空科技創(chuàng)新高地與“平安空港”示范標桿；中歐綠色創(chuàng)新中心項目將推動臨空區(qū)大興片區(qū)構建跨境產(chǎn)學研合作體系。

在航空服務領域，北京寰和動力科技有限公司將在臨空區(qū)大興片區(qū)落地轉子發(fā)動機研發(fā)總部，開展技術研發(fā)、檢測及適航籌備，著力解決低空航空器動力續(xù)航痛點，填補大興低空技術產(chǎn)業(yè)細分領域空白，強化航空動力技術優(yōu)勢，構建具有全球競爭力的航空產(chǎn)業(yè)集群。

此外，大興機場國際航線版圖進一步拓展。科威特航空公司將開通北京大興至科威特航線。該航空公司作為科威特國家旗艦航司、政府全資擁有，以“中東樞紐+第六航權中轉”為核心，航線覆蓋40余國。未來計劃采用豪華寬體機執(zhí)飛，構建中東北非空中走廊，強化國際樞紐功能，助力打造“一帶一路”航空節(jié)點，推動區(qū)域外向型經(jīng)濟發(fā)展。

此次大會的平臺揭牌與項目簽約，是臨空區(qū)大興片區(qū)深耕航空服務產(chǎn)業(yè)的重要布局。未來，臨空區(qū)大興片區(qū)將通過“平臺+項目”雙輪驅動，進一步完善航空服務產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈，強化國際協(xié)同創(chuàng)新與核心技術研發(fā)突破，打造輻射京津冀、鏈接全球的國際航空服務產(chǎn)業(yè)集群。

聲明：我們轉載的文章及文中的配圖，目的在于傳遞更多信息，并不代表【民航事兒】贊同其觀點和對其真實性負責。如涉及作品內(nèi)容、版權和其它問題，請及時聯(lián)系航事兒小編更正或刪除。文章版權歸原出處及作者所有 ，【民航事兒】只提供參考并不構成任何投資及應用建議。