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記者從國家發展改革委獲悉:根據現行價格機制計算,自3月23日24時起,國內汽、柴油價格(標準品)每噸分別應上調2205元、2120元,調控后實際上調1160元、1115元。
折合成升價后,此次調控后國內汽、柴油價格(標準品)每升分別上調0.87元左右、0.95元左右,相比不作調控每升少漲0.85元左右。詳情→:
調整后云南省各地區的
汽、柴油最高零售價格如下
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為什么要對成品油價格采取臨時調控措施?
中國宏觀經濟研究院能源所經濟中心副主任田磊表示,近期受美以伊沖突加劇影響,國際市場原油價格大幅上漲,各地區價格漲幅普遍在40%以上,特別是中東地區原油價格快速大幅攀升至每桶150美元以上,連創歷史新高,比沖突前上漲超過130%。國際原油價格上漲直接抬升我國進口和用油成本。
國家發展改革委價格成本和認證中心副處長呂指臣介紹,為減緩這些不利影響,減輕下游用戶負擔,國家對成品油價格采取了臨時調控措施,此舉充分彰顯中國特色社會主義制度優勢,是應對國際市場異常波動采取的及時有力舉措,對保障國內經濟平穩運行具有重要作用,體現了黨中央對人民群眾的關心關愛。
國內成品油價格機制是如何運行的?
田磊介紹,國內成品油價格機制有三個關鍵點:
一攬子。國內汽、柴油價格掛靠的是一攬子國際原油的平均價格,價格調整受多種而不是一種國際原油價格影響。
平均價。調價幅度不是簡單由個別時點或者某幾天的國際原油價格變化決定,而是要看調價前10個工作日一攬子國際原油均價與上次調價前10個工作日均價的比較情況。
區間調控。當調價前10個工作日一攬子國際原油價格高于每桶130美元或低于40美元,國家將采取價格調控措施。
近幾年,國內成品油價格按機制調整,就是根據調價前10個工作日一攬子國際原油平均價格的變動情況調價,有漲有降。
如后期國際油價繼續大幅上漲
國家還會采取什么調控措施?
呂指臣表示,現行國內成品油價格機制設置了每桶130美元的價格調控上限,如果一攬子國際原油的平均價格繼續大幅上漲,超過每桶130美元,也就是對應的國內成品油價格(92號汽油平均零售價格)略高于每升10元,將觸發價格調控上限,對于超出上限的部分,國內汽、柴油最高零售價格將不提高或少提高,同時為了穩定供應,國家可能會采取一些財稅支持政策。
從以往情況看,2022年俄烏沖突曾引發國際油價大幅上漲,國家當時明確當國際油價突破每桶130美元的調控上限后,國內成品油價格短期內(不超過兩個月)不再上調,并對煉油企業給予階段性補貼。
來源:云南省發展和改革委員會、“云南網”微信公眾號、“央視新聞”微信公眾號
主編:趙小強
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