來源丨深藍財經
撰文丨王鑫
3月23日?,美以伊戰爭已持續24天,國際油價就像脫韁的野馬。
以布倫特原油主連為例,反復沖擊110美元/桶,年初至今漲超78%,直接把全球股市“砸”得抬不起頭。高油價暴擊下,今日尾盤滬指一度跌超4%、跌破3800點。
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有段子說,“昨晚排隊加油,搶在12點前加滿了一箱油,今天一開盤,車沒了。”小編覺得,這可能不是段子,是當下開燃油車的股民真實寫照啊,太扎心了。
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不過,也有一個板塊悄悄走出了上升浪,龍頭股直接封死漲停。
沒錯,就是樓下那個賣“電驢”的愛瑪科技。
今日開盤,愛瑪科技高開高走,快速漲停,股價站上31.11元,硬是在一堆熊股中走出了“牛”姿 。
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電動兩輪車板塊其他個股也紛紛走強,新日股份漲停,港股的雅迪控股、九號公司也大漲不少。
這背后,不是A股瘋了,而是全球底層邏輯變了——高油價,正在逼著全世界的老百姓“油改電”。
只是誰能想到,這次沖在最前面的是帶兩個輪子的。
其實不難理解,電驢在中國摩托車的滲透率已接近一半,但是在國外,目前滲透率比電車還低,替代空間更大。
1
越南油荒的“蝴蝶效應”
最近一個月,如果你去河內或者胡志明市的電動車一條街逛逛,會發現一個奇景:本田、雅馬哈的燃油摩托車店門可羅雀,但隔壁的VinFast、雅迪、愛瑪店里,卻擠滿了推著舊摩托來“以舊換新”的人 。
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央視財經曾報道,截至2024年9月,越南注冊摩托車超7700萬輛,約每1.3人1輛。還有數據顯示,越南道路交通中摩托車占比約 90%,是國民級出行工具,但電動摩托在摩托車中的占比還不足2%,這是一個極度依賴燃油的出行國度。
但油價沖破100美元后,開不起摩托車不再是段子,而是扎進每個打工人心里的痛。網約車司機算了一筆賬,以前一天油費6萬越南盾,現在直接漲到10萬以上,壓力巨大 。
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過去半個月,越南多地加油站掛出限購告示:摩托車每次限加3-5萬越南盾,汽車每次限加30萬-50萬越南盾,連半箱都加不滿。
越南87%的原油進口來自中東,其中,約80%的原油進口來自科威特。霍爾木茲海峽一卡后,據21世紀經濟報道,越南戰略石油儲備僅夠維持20-50天需求,遠低于國際能源署90天標準。
于是,恐懼催生了需求。
據越南媒體報道,自3月初油價跳漲以來,部分電摩門店的銷量直接翻了4到5倍。河內一家VinFast(越南本土電動車品牌)專賣店,僅2.5小時就賣出40臺車,還有門店三天賣出了過去一個月的銷量。
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其他經銷商也很夸張,有雅迪單店日銷量從平時的幾臺,直接暴增到25臺,Dat Bike(越南本土電動車品牌)一家門店部分車型貨架直接被搬空。
這是一場典型的“蝴蝶效應”。中東的炮火,扇動的不僅僅是原油期貨的曲線,更是東南亞街頭無數輛兩輪車換購的浪潮。
對于A股投資者來說,這就叫“傳導效應”,而且是預期差很大的傳導。
越南不是孤例,整個東南亞擁有超過2億輛的摩托車保有量,年銷量2000萬輛以上,這是一個巨大的存量油摩市場。當油價把這個“油換電”的進程從漫長的數年壓縮到短短幾個月,國內兩輪車龍頭的第二增長曲線,就這么硬生生地被“拉”了出來。
2
愛瑪科技成“抗跌英雄”
在A股這波電驢行情里,愛瑪科技無疑是那個最亮的仔。有人問,雅迪不才是老大嗎?為什么這次愛瑪漲停了?
這里面有兩個邏輯:一是“出海”的實錘,二是“國內”的逆襲。
先看出海。
很多人對愛瑪的印象還停留在縣城街邊的專賣店,但其實愛瑪早就把工廠開到了越南和印尼 。當越南市場因為油價瞬間爆發時,別的品牌還在商量怎么海運,愛瑪已經實現了“本土化投產”。這就叫“產能紅利”,訂單來了,我接得住。
今日漲停后,愛瑪科技投關負責人回應稱,國際油價上漲加速了燃油摩托車電動化的產業趨勢,出海戰略是公司的重要戰略,公司現階段正積極拓展海外市場,公司在越南和印尼均設有生產基地,并積極拓展自主品牌的經銷渠道。
據投資者互動平臺披露,愛瑪在印尼、越南的生產工廠均已投產,產品規劃完全契合當地需求 。這種近水樓臺的供應鏈優勢,在這一輪東南亞需求爆發中,直接轉化為了實打實的銷量。
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再看國內。
就在漲停的前幾天,行業里剛出了個“意外”的榜單。根據奧維云網的數據,今年2月份,愛瑪在國內市場的份額竟然反超了雅迪!愛瑪拿下了28.4%的份額,躍升為行業第一,而雅迪因為春節產能節奏沒踩對,份額掉到了15.1%。
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這說明在行業淡季和原材料高企的雙重壓力下,愛瑪的供應鏈彈性和庫存管理更勝一籌。當大家都在放假的時候,愛瑪倉庫里有車,經銷商能拿到貨,這在需求爆發時,就是最大的殺手锏。
再加上愛瑪最近也沒閑著,一邊砸30億建設豐縣產業園搞降本增效,一邊推出了高端子品牌“零際”,試圖跳出價格戰的泥潭,去賺有錢人的錢。這種“高端化+出海”的雙輪驅動,給了資金在弱市里抱團的理由。
所以,這一波愛瑪的漲停,并不是單純的資金瞎炒。它背后是高油價撕裂舊秩序,催生新需求的宏大敘事。
當A股還在為油價的漲跌而恐慌時,聰明的資金已經發現,只要那個“替代”的邏輯成立,電驢就是那個穩坐釣魚臺的贏家。
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