河南
美國陸軍于 2026 年 3 月 20 日接收了第一架可選駕駛的 H-60Mx 黑鷹直升機，標志著在沒有機載人員的情況下執行高風險戰斗任務邁出了重要一步。該飛機可以在有或沒有飛行員的情況下飛行，從而能夠在傳統直升機面臨日益增長的防空和電子戰威脅的競爭環境中進行作戰。
這一成就是國防高級研究計劃局的機組人員駕駛艙內自動化系統 (ALIAS) 項目十多年來開發的成果。 ALIAS 最初設計為模塊化、可拆卸套件，旨在通過先進的自動化改造現有飛機，簡化飛行操作，同時提高安全性和任務效率。經過多年在軍事和商業平臺上的演示，該系統已成熟為可靠的自主解決方案，可供運行評估。
一位行業合作伙伴在將 DARPA 的研究轉化為可部署能力、開發能夠支持載人、精簡人員和完全無人操作的自主架構方面發揮了核心作用。這種方法符合美國陸軍現代化的優先事項，以擴展 UH-60 等傳統平臺的相關性，同時加速能力插入，補充諸如未來垂直升力等更廣泛的舉措
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