起價(jià)或低于6萬(wàn)，零跑A05要把高階智駕打進(jìn)“白菜價(jià)”

零跑A05除了尺寸屬于小型車范疇外，在設(shè)計(jì)、配置以及使用體驗(yàn)方面已經(jīng)全面向緊湊級(jí)轎車看齊。

由于受到成本限制以及主流10萬(wàn)元級(jí)轎車產(chǎn)品下沉擠壓帶來(lái)的沖擊，國(guó)內(nèi)的小型車市場(chǎng)曾一度是粗糙、廉價(jià)車型的“聚集地”。而然這一在過(guò)去不被各大汽車品牌重視的邊緣市場(chǎng)，在2025年卻迎來(lái)大爆發(fā)。

在純電技術(shù)和智能化的推動(dòng)下，新世代的中國(guó)品牌純電小型車，已經(jīng)告別了過(guò)去給人刻板印象的舊標(biāo)簽。不論是在設(shè)計(jì)、價(jià)值感還是使用體驗(yàn)方面，中國(guó)品牌純電小型車都展現(xiàn)出越來(lái)越精品化的特性。正是這種產(chǎn)品力與用戶體驗(yàn)的雙重進(jìn)化，使得吉利星愿成為了2025年，中國(guó)車市的銷量冠軍。與此同時(shí)，也有如極狐T1這般越來(lái)越精致的純電小型車開(kāi)始陸續(xù)加入這一細(xì)分領(lǐng)域。精品化純電小型車正逐步成為用戶的新寵，整個(gè)市場(chǎng)也呈現(xiàn)出越發(fā)繁榮的態(tài)勢(shì)。

作為一家一直以性價(jià)比突出，采用錯(cuò)位式產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)策略的一家新勢(shì)力車企。零跑最新公布的財(cái)報(bào)顯示，其2025年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收647.3億元，較2024年增長(zhǎng)101.3%，全年凈利潤(rùn)達(dá)5.4億元，成為繼理想汽車之后，第二家實(shí)現(xiàn)年度盈利的新勢(shì)力車企。為了鞏固在各大新能源賽道取得的成績(jī)，零跑也將在2026年繼續(xù)擴(kuò)充其產(chǎn)品線。除了面向高端旗艦級(jí)市場(chǎng)打造的D19、D99外，零跑還將聚焦于目前市場(chǎng)火爆的純電小型車市場(chǎng)，推出一款名為零跑A05的小型車，這款新車也將成為零跑汽車旗下最入門的車型。日前，零跑A05已經(jīng)完成了申報(bào)信息公示，預(yù)計(jì)將在今年4月開(kāi)幕的2026北京車展完成首秀。

零跑A05采用了和定位純電小型SUV的零跑A10相同的家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言打造。封閉式前臉與標(biāo)志性的頭燈以及主動(dòng)開(kāi)閉式下進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)組合，讓A05看上去顯得時(shí)尚且動(dòng)感。車尾部分，A05的方形尾燈內(nèi)燈組呈現(xiàn)出“笑臉”模樣，點(diǎn)亮后會(huì)有極高的辨識(shí)度，可讓車尾更顯Q萌和個(gè)性，非常符合其聚焦的年輕用戶群體的審美。

雖然是一款純電小型車，但零跑A05的配置卻并不低。從細(xì)節(jié)上看，其不僅配備有540度全景影像，還提供有雙色車身和多種樣式的輪圈配置。針對(duì)新世代用戶對(duì)于高階智駕輔助系統(tǒng)的需求，A05還分別提供單目攝像頭、雙目攝像頭以及激光雷達(dá)的配置方案，用戶可根據(jù)自身預(yù)算選擇不同配置版型。對(duì)于一款純電小型車而言，獲得激光雷達(dá)+高階輔助駕駛系統(tǒng)的技術(shù)下放，不僅在用車體驗(yàn)上有所躍升，也會(huì)對(duì)同級(jí)競(jìng)品形成配置壓力。

尺寸方面，零跑A05的車身三圍分別為：4200/1800/1560mm，軸距2605mm，采用5座布局。高得房率車內(nèi)空間+五座的結(jié)合，會(huì)使得A05相比其它一些只有四座的小型車競(jìng)品更具實(shí)用性和舒適性優(yōu)勢(shì)。對(duì)于購(gòu)車預(yù)算有限的而言，A05已經(jīng)足夠滿足家庭通勤代步使用。

動(dòng)力部分，零跑A05全系采用單電機(jī)驅(qū)動(dòng)并配備磷酸鐵鋰電池，分別有70kW和90kW兩種動(dòng)力標(biāo)定，極速可達(dá)160kph，所標(biāo)配的輪胎規(guī)格為205/55 R16。雖然零跑尚未公布A05的續(xù)航信息，但如果以同級(jí)競(jìng)品作為參考，零跑A05的入門版車型CLTC工況純電續(xù)航預(yù)計(jì)超300公里，高配車型預(yù)計(jì)超400公里。

點(diǎn)評(píng)：隨著中國(guó)用戶對(duì)于用車需求和體驗(yàn)要求的提升，加之整個(gè)市場(chǎng)的極致內(nèi)卷化競(jìng)爭(zhēng)，純電小型車市場(chǎng)正呈現(xiàn)越來(lái)越精品化的趨勢(shì)。以零跑A05為例，其除了尺寸屬于小型車范疇外，在設(shè)計(jì)、配置以及使用體驗(yàn)方面已經(jīng)全面向緊湊級(jí)轎車看齊。而其最核心的競(jìng)爭(zhēng)力則在于，小尺寸可以壓低成本，讓其能提供更具競(jìng)爭(zhēng)力的定價(jià)。以零跑汽車一貫“高配低價(jià)”的產(chǎn)品規(guī)劃策略，A05的起價(jià)預(yù)計(jì)不超過(guò)6萬(wàn)元，搭載激光雷達(dá)的頂配版車型價(jià)格不超過(guò)10萬(wàn)元。這些核心競(jìng)爭(zhēng)力疊加，無(wú)疑讓零跑A05有望成為2026年中國(guó)小型車領(lǐng)域的新爆款。