深鐵8.69億落子羅湖筍崗，拿地即開工，將計劃建設4棟住宅樓！

3月20日，深鐵集團以8.69億元成功競得羅湖區(qū)筍崗街道H302-0107、H302-0108兩宗地。競拍落槌當天，地塊現(xiàn)場即舉行了筍崗TOD項目摘牌暨開工奠基儀式，以“當天拿地、當天開工”的深鐵速度，拉開項目建設序幕。由此，深鐵集團正式落子羅湖，開啟片區(qū)站城一體化開發(fā)新篇章。

總部經(jīng)濟集聚，交通樞紐賦能

據(jù)悉，此次摘牌的H302-0107、H302-0108兩宗地，位于羅湖區(qū)筍崗街道梅園路與寶崗路交匯處西南側(cè)，屬于地鐵7、17號線筍崗站地鐵上蓋。其中H302-0107宗地用途為二類居住用地，H302-0108宗地用途為軌道交通用地。根據(jù)出讓公告，H302-0107地塊總用地面積約1.21萬平方米，計容建筑面積約3.87萬平方米，規(guī)劃容積率3.2。

作為片區(qū)重點人居配套項目之一，項目系深圳出臺住宅設計新規(guī)后的產(chǎn)品，計劃建設4棟住宅樓，致力打造低密生態(tài)住區(qū)。項目西鄰萬象食家購物中心，北接寶能環(huán)球匯，東靠洪湖公園和人民公園，周邊商業(yè)與生態(tài)資源成熟。同時規(guī)劃空中綠化休閑空間等社區(qū)設施，實現(xiàn)生態(tài)與商業(yè)資源雙重疊加，住戶入住即享成熟生活圈。

交通出行方面，項目緊鄰地鐵7號線、17號線（在建中），毗鄰建設中的羅湖北樞紐，建成后將與軌道交通運營管理形成聯(lián)動機制，居民可快速通達福田、南山、龍華、龍崗等核心區(qū)域，構(gòu)建“軌道上的半小時生活圈”，實現(xiàn)站、城、人無縫銜接。

近年來，筍崗-清水河片區(qū)重點布局數(shù)字經(jīng)濟、人工智能、開源鴻蒙等前沿產(chǎn)業(yè)，入選深圳10大人工智能產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、40大總部經(jīng)濟集聚區(qū)、20大科技創(chuàng)新集聚區(qū)。目前，多家營收超10億元的總部企業(yè)陸續(xù)入駐，數(shù)十家人工智能代表性企業(yè)紛紛落戶，“總部+智造+服務”三位一體的產(chǎn)業(yè)生態(tài)加速成型。產(chǎn)業(yè)集聚催生對高品質(zhì)居住空間的熱切需求。

在產(chǎn)業(yè)升級的同時，區(qū)域交通體系也在加速完善。正在建設的羅湖北站將推動該片區(qū)邁入四線換乘時代，深汕高鐵與地鐵14號線、在建17號線、規(guī)劃的25號線在此匯聚，構(gòu)建起高效便捷的軌道交通體系。

充分發(fā)揮TOD模式優(yōu)勢，為居民提供優(yōu)質(zhì)公共服務

作為深圳TOD開發(fā)模式的實踐者，深鐵集團經(jīng)過近二十年的探索，構(gòu)建了軌道建設、運營、站城開發(fā)、資源經(jīng)營“四位一體”的核心價值鏈。通過高強度開發(fā)軌道站點周邊土地和上蓋物業(yè)，深鐵集團以物業(yè)收益反哺軌道交通建設運營，形成了可持續(xù)發(fā)展機制。

深圳地鐵一直以來致力于在TOD上打造更好的生活方式，截至目前開發(fā)32個TOD項目，深鐵前海時代尊府、深鐵瓏境、深鐵閱云境、深鐵瑞城、深鐵璟城等項目備受好評。此次筍崗項目順利實現(xiàn)拿地與開工的無縫銜接，得益于深鐵在規(guī)劃、設計、建設一體化統(tǒng)籌方面的成熟經(jīng)驗。

圖為羅湖筍崗TOD項目概念效果圖

回溯過往，深鐵集團與羅湖淵源頗深。深圳軌道交通建設的序幕正是由1號羅寶線拉開。作為深鐵集團首次布局羅湖的TOD綜合開發(fā)項目，深鐵集團將充分發(fā)揮資源整合、品質(zhì)管控與長效運營的體系化優(yōu)勢，依托“六好六化”的好房子標準體系，用優(yōu)質(zhì)工程與配套詮釋“住有優(yōu)居”的時代命題，全力打造一個集雙地鐵與新規(guī)純住宅于一體的高品質(zhì)、改善型TOD項目，為片區(qū)塑造嶄新的人居標桿，為深圳宜居城市建設和高質(zhì)量發(fā)展貢獻更多“深鐵智慧”，讓軌道交通延伸之處，美好生活生長。

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