天津
內(nèi)容轉(zhuǎn)載自：今晚報(bào)
近日，天津地鐵8號(hào)線一期及延伸線接觸網(wǎng)全線一次送電成功，各項(xiàng)電氣參數(shù)全面達(dá)標(biāo)，為后續(xù)工作開展提供了堅(jiān)實(shí)可靠的電力支撐。
據(jù)悉，地鐵8號(hào)線供電線路布局復(fù)雜、接口繁多，作業(yè)空間高度受限，多專業(yè)交叉協(xié)同難度大。為確保送電工作萬無一失，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)科學(xué)制定送電方案及應(yīng)急預(yù)案，反復(fù)組織實(shí)戰(zhàn)演練，全面開展設(shè)備排查與系統(tǒng)調(diào)試，以最高標(biāo)準(zhǔn)、最嚴(yán)要求嚴(yán)控全過程，做到“零差錯(cuò)、零隱患”，最終實(shí)現(xiàn)全線一次性送電成功。
天津地鐵8號(hào)線延伸工程
天津地鐵8號(hào)線延伸工程（綠水公園延伸至中北鎮(zhèn)段）西起西青區(qū)中北鎮(zhèn)，東至南開區(qū)綠水公園，線路長4.46公里，設(shè)中北鎮(zhèn)站、福姜路站、延安路站、雅安道站，共4站4區(qū)間。線路在綠水公園站與8號(hào)線一期工程銜接，建成后與8號(hào)線一期工程實(shí)現(xiàn)貫通運(yùn)營。
該線路建成運(yùn)營后，可串聯(lián)起天津市西部新城與中心城區(qū)的軌道交通，對有效改善沿線居民出行，完善拓展城市地鐵線網(wǎng)布局，促進(jìn)軌道設(shè)施與城市空間充分融合，提升線路周邊交通環(huán)境品質(zhì)等方面具有重要意義。
▲天津地鐵8號(hào)線延伸線線路示意圖
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