零跑緬甸SKD工廠B10下線 全球化本地布局再提速

緬甸時(shí)間2026年3月19日，零跑汽車緬甸SKD工廠全球戰(zhàn)略車型B10正式下線，標(biāo)志著“全球車，本地造”戰(zhàn)略在東盟市場全面縱深推進(jìn)。

次日（3月20日），零跑汽車在緬甸仰光舉行B10首批用戶交付儀式，零跑科技高級副總裁、COO徐軍親臨現(xiàn)場，與緬甸各界精英車主代表進(jìn)行了深度交流，共同見證這一時(shí)刻。

徐軍在交付儀式上表示：“從2024年11月與緬甸NPK MOTOR簽署KD項(xiàng)目戰(zhàn)略合作協(xié)議，到首批本地下線的B10交付用戶手中，我們僅用時(shí)16個(gè)月，就推動(dòng)上市了兩款SKD車型。這一速度是雙方團(tuán)隊(duì)共創(chuàng)的成果。”

深耕本土，全球化布局再落關(guān)鍵一子

自2024年與Stellantis成立零跑國際合資公司以來，零跑全球化進(jìn)程駛?cè)肟燔嚨?。截?026年2月，零跑國際已拓展至歐洲、中東、非洲、亞太及南美等40個(gè)國際市場，擁有超900家海外門店。2025年，零跑海外出口超6.7萬臺(tái)，位居造車新勢力出口銷冠。截至2026年2月底，零跑汽車?yán)塾?jì)出口超10萬臺(tái)，全球影響力持續(xù)擴(kuò)大。

在東南亞市場，零跑穩(wěn)步推進(jìn)本地化制造進(jìn)程。2025年8月，位于馬來西亞Gurun的工廠實(shí)現(xiàn)C10車型下線，年產(chǎn)能達(dá)6萬輛，輻射整個(gè)東盟市場。此次緬甸SKD工廠B10車型的順利下線，進(jìn)一步印證了零跑深耕海外、持續(xù)發(fā)力東盟市場的堅(jiān)定決心與扎實(shí)執(zhí)行力。

緬甸市場份額第一，精英用戶用選擇投票

在緬甸市場，2025年以來零跑新能源市場占有率穩(wěn)居第一，成為當(dāng)?shù)貍涫苄刨嚨闹袊履茉雌放啤?/p>

交付儀式上，徐軍表示：“今天到場的B10客戶中，有緬甸當(dāng)?shù)氐纳探缇?，也有各行業(yè)的領(lǐng)軍人物。你們體驗(yàn)過眾多品牌，最終選擇零跑。這份認(rèn)可超越了地域與國界，是對我們共創(chuàng)價(jià)值理念的真心認(rèn)同。特別感謝首批車主——你們的選擇，讓零跑證明：真正的好車沒有國界，共贏的模式更沒有國界?！?/p>

據(jù)了解，B10緬甸首批用戶中包括了仰光大型商場的總經(jīng)理、本地知名企業(yè)MD公司股東等極具影響力的商界人士。他們以實(shí)際行動(dòng)表達(dá)了對B10品質(zhì)的肯定，也體現(xiàn)了對零跑品牌的高度信任。

零跑B10全球品質(zhì)，成就東南亞精英之選

B10能夠在緬甸迅速贏得精英用戶青睞，核心源于其“全球車”的硬核產(chǎn)品實(shí)力。作為零跑B系列首款全球化車型，B10適配東南亞及全球多地區(qū)氣候、路況，通過歐洲團(tuán)隊(duì)聯(lián)合調(diào)校底盤、出色的高溫環(huán)境適應(yīng)性、扎實(shí)的續(xù)航表現(xiàn)以及領(lǐng)先的整車配置，滿足了全球用戶的多元化需求。

銷量佳績的背后，是零跑在海外市場堅(jiān)持“長期主義”與深化本地運(yùn)營的戰(zhàn)略定力。面對全球汽車產(chǎn)業(yè)變革與多元化的市場環(huán)境，零跑秉持開放合作的心態(tài)，通過本地化制造與供應(yīng)鏈整合，深度融入?yún)^(qū)域市場。依托“自研技術(shù)實(shí)力+全球適應(yīng)性開發(fā)”的雙輪驅(qū)動(dòng)，零跑致力于將高品質(zhì)的智能電動(dòng)汽車體驗(yàn)帶給全球更多用戶。

隨著緬甸SKD工廠B10成功下線及首批車輛順利交付，零跑正以穩(wěn)健的步伐，向全球市場展現(xiàn)“中國智造”的實(shí)力與自信。未來，零跑將繼續(xù)深化全球布局，以技術(shù)創(chuàng)新打造“好而不貴”的誠意之作，讓全球用戶共享綠色出行帶來的變革。