長城全新大型SUV即將上市！配大六座布局，搭載800V超充+空氣懸架

導讀：當下高端中大型SUV市場，用戶既要豪華質感、六座大空間，又要強動力、長續航、低油耗，還要兼顧智能科技與舒適駕控，傳統燃油車油耗偏高、純電車有續航顧慮，插混車型往往在操控與配置上有所妥協。魏牌V9X作為品牌全新旗艦，基于歸元S原生AI平臺打造，定位AI豪華六座SUV，集成超級Hi4混動、800V超充、后輪轉向、空氣懸架等硬核技術，直面問界M9（參數丨圖片）、理想L9等競品，以“技術豪華”路線重新定義30-40萬級高端出行標準，接下來就為大家介紹。

我們首先來看新車的外觀設計方面，魏牌V9X的車頭設計將東方建筑美學與現代科技巧妙結合，以中軸對稱布局塑造沉穩氣場，重檐結構的設計靈感讓車頭層次感十足，懸浮式發光車標如同高定珠寶，成為視覺焦點。貫穿式日行燈帶與兩側粗獷的主燈組相連，中間嵌入的發光車標設計靈感源自保定直隸總督府大旗桿，既弱化了燈組的扁平感，又提升了整體辨識度。下包圍的主動閉合式進氣口與豎條狀霧燈，進一步強化了車頭的運動感，而隱藏在導流槽內的智駕小藍燈，也彰顯了其高階智能駕駛的身份。

再來看車身側面部分，車身尺寸是魏牌V9X的核心優勢之一，5299×2025×1825mm的長寬高與3150mm的軸距，無論是長度、寬度還是軸距，都處于第一梯隊。側面采用飛檐懸挑的設計思路，一條簡潔的肩線從車頭貫穿至車尾，搭配前傾式D柱與下半部分的層次感車身，營造出干練大氣的視覺效果。雙色車身涂裝與21英寸密輻大輪轂，進一步提升了整車的豪華質感，而傳統樣式的門把手，也兼顧了低溫環境下的實用性。

再來看車尾部分，車尾設計與前臉風格保持高度統一，同樣以層次感為核心。大幅前傾式的后擋風玻璃搭配運動化擾流板，既提升了空氣動力學性能，又增添了運動氣息。貫穿式尾燈組采用雙層燈帶設計，兩側的橢圓環形光源與中間的智駕小藍燈相呼應，點亮后辨識度極高。厚重的底部包圍與隱藏式排氣布局，進一步強化了車尾的穩重感，整體造型既符合旗艦SUV的身份，又兼具細節上的精致感。

進入車內，魏牌V9X以原生AI智能座艙為核心，打造環抱式奢享空間，中控臺采用分層式設計，搭載大尺寸聯屏+副駕屏+后排車頂屏，組成多屏互聯系統，界面清晰、操作流暢，搭載AI大模型語音助手，支持免喚醒、連續對話、車控全場景操作，智能體驗拉滿。車內采用2+2+2六座布局，第二排為雙獨立航空座椅，配備電動腿托、加熱、通風、按摩功能，扶手集成多功能按鍵，舒適度拉滿；第三排座椅也支持電動調節與按摩功能，徹底告別應急座椅，滿載六人也能享受舒適體驗。

最后來看動力方面，魏牌V9X搭載超級Hi4插電混動架構，由2.0T混動專用發動機+雙電機組成，匹配4擋混動專用變速箱，綜合最大功率超544馬力，搭載800V高壓平臺與6C超充電池，純電續航最高363km（WLTC），綜合續航超1300km，充電5分鐘即可補能200km，底盤采用前雙叉臂+后多連桿獨立懸架，標配閉式雙腔空氣懸架+大角度后輪轉向，底盤可高低調節、阻尼自適應變化，能過濾路面顛簸，大家對此車型有什么看法歡迎下方評論，感謝關注！