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關于《北京豐臺區太平橋地區FT00—0604、0608—0613、2402、2403街區控制性詳細規劃(街區層面)(2022年—2035年)》(草案)公示反饋意見采信情況的通告。
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為加大公眾參與力度、廣泛聽取公眾意見,我區于2024年9月29日至2024年10月29日期間,對《北京豐臺區太平橋地區FT00—0604、0608—0613、2402、2403街區控制性詳細規劃(街區層面)(2022年—2035年)》(草案)進行了網上公示。公示期間,共收到公眾反饋意見51份,經對反饋意見進行歸類總結,主要涉及拆遷安置、設施配套、道路交通、功能布局四個方面,現將有關采納情況通告如下:
一、拆遷安置方面
1.公眾反饋意見:建議將位于麗澤金融商務區北區的馬連道村(馬連道欣園小區)納入城中村改造范圍,盡快開展相關工作,改善居民居住環境,實現地區全面城市化。
編制單位答復意見:綜合考慮項目實施難易程度與時序安排,馬連道欣園小區未納入北京豐臺區太平橋城中村改造項目范圍。本次街區控規已統籌考慮區域內剩余資源,著重解決包括馬連道村在內的城鄉統籌問題,依據實施條件將剩余任務分為近期、遠期項目,做到任務無遺留,實施有路徑。
我局意見:我局采信雙方意見。
2.公眾反饋意見:國勝賓館以南、西客站南路沿線平房區,影響市容,建議借改建之機清理。
編制單位答復意見:該平房區已納入北京豐臺區太平橋城中村改造項目范圍,屬于近期實施項目。
我局意見:我局采信雙方意見。
3.公眾反饋意見:市民居住于華源一里小區,尚西泊圖南側平房區及威爾夏大道北側小辣椒附近的空地,建議在規劃中統籌考慮、統一規劃。
編制單位答復意見:威爾夏大道北側小辣椒附近的空地已納入北京豐臺區太平橋城中村改造項目范圍,后續將按照規劃進行統一實施。經查詢地圖,未顯示尚西泊圖南側存在平房區。
我局意見:我局采信雙方意見。
4.公眾反饋意見:蓮花池公園西南角被一片平房和兩棟老破小占據了較大空間,影響公園西南角景觀風貌,申請拆除占用蓮花池公園西南角綠地的房屋。
編制單位答復意見:蓮花池公園西南角平房區已納入北京豐臺區太平橋城中村改造項目范圍,并按照我區實施計劃有序推進實施。
我局意見:我局采信雙方意見。
二、設施配套方面
1.公眾反饋意見:蓮花池公園南門以南缺少社區公共圖書館。
編制單位答復意見:本次街區控規規劃于蓮花池公園南側的現狀六里橋東站公交場站中復合設置街道級文化設施,后續實施過程中可按需設置小型圖書館、展覽展示等文化功能,解決周邊居民精神文化需求。
我局意見:我局采信雙方意見。
2.公眾反饋意見:太平橋路缺少街心花園和公共衛生間,建議將農商銀行附近的小辣椒歌廳后的空地和白癜風醫院以東的斷頭路改成街心花園。
編制單位答復意見:統籌考慮市民公共綠地使用需求及道路便捷出行需求,本次街區控規于太平橋路沿線新增5處小微綠地,同時打通斷頭路,疏解交通擁堵。由于街區控規深度限制,本次規劃不涉及公共廁所布局內容。
我局意見:我局采信雙方意見。
3.公眾反饋意見:關于體育設施的規劃,建議在目前主要建設的大眾體育健身設施外,增加小型專業體育場館的建設,這些場館可與周邊商業結合,形成居民周末休閑健身、參加比賽的活動場地和休閑場所,解決大眾科學、專業運動的需求,豐富百姓業余生活,促進和提高居民消費動力。
編制單位答復意見:本次街區控規結合居住用地、商業設施、公園綠地共規劃兩處街道級體育設施、7處社區級體育設施,可滿足居民的業余體育活動需求。
我局意見:編制單位意見符合事實,予以采納。
4.公眾反饋意見:建議在太平橋西里、威爾夏大道區域增設街心花園和養老驛站,同時增加北至蓮花池公園、東至紅蓮-馬連道的公交車,以便利老年人前往上述區域。
編制單位答復意見:本次街區控規規劃在太平橋街道范圍內新增5處小微綠地、13處養老設施,可滿足區域內居民使用需求。調整增設公交線路的訴求我局將反饋公交集團。
我局意見:編制單位意見符合事實,予以采納。
5.公眾反饋意見:建議在麗澤雅園小區南邊和東面金中都城墻遺址公園之間區域不新增樓房,考慮建設休閑綠地公園。
編制單位答復意見:本次街區控規結合金中都遺址保護要求規劃了金中都城遺址公園,是區域內重要的歷史文化公園。金中都遺址公園位于現狀麗澤雅園小區東側,結合小區南側的規劃綠地,可滿足小區居民休閑活動需求。
我局意見:編制單位意見符合事實,予以采納。
三、道路交通方面
1.公眾反饋意見:關于萬泉寺東路、龍津路規劃實施問題。
編制單位答復意見:萬泉寺東路向西可串聯豐臺河西北部地區,向北可連通廣安門、白云路、展覽路、動物園、皂君廟、清華園等地區,依據《北京城市總體規劃(2016—2035年)》、《豐臺分區規劃(國土空間規劃)(2017年—2035年)》和《麗澤金融商務區規劃綜合實施方案(2020年—2030年)》,該道路均為北京市西南方向重要的城市主干路,與多條高等級道路組成區域骨架路網,形成交通轉換通道。直接聯系麗澤商務區與豐臺站地區,為沿線居住小區和企業單位交通出行提供便利條件。西三環路南段、西二環路南段長期擁堵,亟需有效路徑分解交通壓力。豐臺站未來客運量極大且周圍交通條件緊張,需要高等級道路疏解交通流,萬泉寺東路的建設可以有效分流環路交通壓力,緩解擁堵情況,是緩解大城市病的非常有效的手段。
為有效降低臨避問題,道路工程會采取多項環保措施保障對于周邊老百姓的影響,如鋪設降噪路面、設置聲屏障、主路減少車道數等。
此外,北京市地方標準《城市道路空間規劃設計規范》DB11/1116—2024中規定,新建道路沿道路建設用地的車輛出入口不應設置在交叉口范圍內。萬泉寺東路的出入口未設置在交叉口范圍內,符合地標要求。
我局意見:我局采信雙方意見。
2.公眾反饋意見:關于金中都南街與端禮街規劃調整問題。
編制單位答復意見:依據《麗澤金融商務區規劃綜合實施方案(2020—2030年)》,金中都南街已按照主干路實施。為增強金中都城遺址公園與南側綠地聯系,同時契合兩河交匯景觀,在《麗澤金融商務區規劃綜合實施方案(2020—2030年)》中,金中都南街近期維持現狀道路斷面,遠期降級為次干路,端禮街遠期規劃為主干路。
我局意見:我局采信雙方意見。
3.公眾反饋意見:地區內交通組織不詳,部分規劃道路不合理,尤其金澤路,高樓路劃分形成斷頭路、區塊窄長不規則,很多斷頭路與周邊也不通順。
編制單位答復意見:本次規劃踐行“小街區、密路網”的規劃理念,麗澤商務區北區規劃路網密度大于10公里/平方公里,通過加密路網盤活地區微循環系統。
我局意見:我局采信雙方意見。
4.公眾反饋意見:菜戶營東橋向北通行需求量非常大,規劃中麗金線將從這里通過,但是并不設站,建議地鐵設計部門規劃地鐵麗金線增設菜戶營站。
編制單位答復意見:麗金線目前正處于前期研究階段,后續將結合公眾反饋意見進一步深化,具體設計方案以行業主管部門審批意見為準。
分局意見:我局采信雙方意見。
5.公眾反饋意見:北京西站到麗澤商務區之間建議增加一條地鐵線路,把這兩個核心區域一站直連。
編制單位答復意見:本次《北京豐臺區太平橋地區FT00-0604、0608—0613、2402、2403街區控制性詳細規劃(街區層面)(2022年—2035年)》已統籌考慮兩地區的交通聯系,目前相關地區地鐵線路的規劃設計方案正在前期研究過程中,后續將結合公眾反饋意見進一步深化研究,具體設計方案以行業主管部門審批意見為準。
分局意見:我局采信雙方意見。
四、功能布局方面
1.公眾反饋意見:西客站南廣場地下商業荒置多年,未發揮應有的價值和作用,建議盡快對其進行提升和改造。
編制單位答復意見:本次規劃結合西客站一體化提升,將重新規劃南廣場地下空間,加強軌道交通建設,優化交通組織,提升商業價值,地下空間品質將得到有效改善。
我局意見:我局采信雙方意見。
以上情況,特此通告。
來源:北京市豐臺區政府官網、區規劃自然委,微豐向(原新豐臺)整理,轉載請注來源;文章內容僅為傳遞信息,文中內容和觀點不代表本公眾號立場,目的僅在于為大家的思考和研究提供資料,不構成投資建議或政策依據。
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