將“我要測”設為“星標?”,第一時間收獲最新推送
3月20日,國內首個“路空一體”國家級檢測基地在廣東省韶關市新豐縣正式投入使用。
在“路空一體”的檢測基地,除了陸地上有8600畝的智能網聯汽車全流程檢測能力外,空中還有100平方公里的空域檢測面積,用于檢測飛行汽車等低空裝備。可以說,這是目前國內最大也是首個“路空一體”的綜合檢測基地。
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中國汽研南方試驗場公司負責人 向華榮:我們有34種特征路面,還建有多條長直線跑道、垂直起降點以及機庫、5G-A基站等,再加上全域氣象系統、低空數字化平臺等先進技術,可以進行超過100項智能網聯低空測試。
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在現場,這輛飛行汽車進行了測試演示,它在試驗跑道上平穩行駛,借助試驗場內的起降平臺和信號基站,在指定空域內完成定點起飛、降落等空中測試。工程師通過高精度定位系統和實時數據鏈,可以精準分析飛控系統的穩定性和動力系統的可靠性。
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中國汽車工程研究院董事長 周玉林:其實飛行汽車與傳統汽車,很多技術原理相通,我們還聚合各方力量,一起攻關路空協同、飛控安全這些技術難題,推動完善產業生態,幫助車企搶占立體出行的新賽道先機。
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