凈利潤309億！中遠海控發布2025年度業績

3月19日晚間，中遠海控發布2025年度經營業績。2025年，面對多重考驗，中遠海控始終保持戰略定力，聚焦資源布局優化，精準發力新賽道，不斷增強風險應對能力，以自身經營的確定性實現穩健業績，全年實現歸母凈利潤309億元。

報告數據顯示，2025年全年中遠海控實現營業收入2195.04 億元，同比減少143.55億元，降幅6.14%；實現息稅前利潤（EBIT）450.13億元，實現凈利潤352.28億元，實現歸屬于上市公司股東的凈利潤308.68億元，基本每股收益為1.99元/股。其中，第四季度延續盈利態勢，歸母凈利潤37.99億元。

2025年，中遠海控集裝箱航運業務貨運量2743.45萬TEU，同比增長5.76%；實現收入2107.31億元，同比減少152.40億元，降幅6.74%（其中中遠海運集運1479.33億元，同比減少8127億元，降幅5.21%），毛利率19.44%。中遠海運港口碼頭業務總吞吐量1.53億TEU，同比上升6.22%（其中控股碼頭吞吐量3324.69萬TEU，同比增長1.81%）；實現收入120.41億元，同比增加12.31億元，增幅11.39%。

年內，中遠海控財務結構保持穩健，截至報告期末，公司資產負債率為41.42%，較上年末下降約1.28個百分點。現金及現金等價物余額1508.82億元，投資收益及財務凈收益79.42億元。

在集裝箱航運聯盟格局重組變革之下，中遠海控堅定推動運力規模跨越式發展和船隊綠色化升級。在船隊運力拓展方面，2025年內，集團共接收了12艘16000TEU型船舶，合計運力約20萬TEU；截至報告期末，公司自營集裝箱船隊規模達360萬TEU，自有和光租船舶運力合計占比達75%，穩居行業第一梯隊。

中遠海控持續推進船隊綠色迭代和綠色運輸服務創新。報告期內，3艘綠色甲醇雙燃料集裝箱船順利交付并投入運營，新增訂造14艘18500TEU型甲醇雙燃料動力集裝箱船；截至報告期末，公司投入運營及在建綠色船舶合計42艘近78萬TEU。這些綠色化、大型化的先進船舶將顯著增強本集團的核心競爭力，并為全球未來經貿主動脈的穩定、高效與低碳運行，提前筑牢堅實的物質基礎。

中遠海控主動順應全球產業鏈轉移趨勢，持續優化全球布局，擴大資源協同優勢。公司雙品牌共經營308條國際航線（含國際支線）、62條中國沿海航線及85條珠江三角洲和長江支線，合計掛靠全球約146個國家和地區的654個港口。同時，公司始終堅持全球化均衡布局，在強化聯盟合作、穩固提升主干航線領先優勢的同時，也積極拓展新興市場、第三國市場和區域市場。

中遠海控立足市場和客戶差異化需求，加快推進全球供應鏈基礎資源建設，豐富全鏈產品矩陣，推動“全鏈產品、全鏈銷售、全鏈運管、全鏈客服”業務體系構建。集團煥新發布的全球拖車產品覆蓋56個國家和地區近17萬條線路，全球鐵路產品覆蓋26個國家和地區近2000條線路，全球倉儲產品涵蓋拆裝箱、分撥及“一件代發”等多元化服務，實現“線上線下實時同步，聯運代運報價統一”。深度融入汽車、家電、光伏等行業客戶產業鏈、供應鏈，打造形成12 個定制化全程物流解決方案。2025年內，中遠海控集裝箱航運業務板塊實現除海運以外的供應鏈收入人民幣 448.88 億元，同比增長9.64%，數字化供應鏈產品成交量穩步增長，業務規模效應逐步顯現。

展望2026年，集裝箱航運市場的復雜性和不確定性將進一步加劇。一方面，國際貿易政策的不確定性以及中東局勢的持續緊張，放大全球供應鏈的波動性，推動全球貿易格局加速向區域化、多元化、近岸化方向演進。另一方面，貨主對供應鏈穩定性與全鏈路可控性的需求大幅提升，對于承運人的全球化布局與端到端能力提出了更高要求，而數字化與人工智能的深度應用，將成為航運物流業轉型升級、塑造未來競爭優勢的重要契機。

面對機遇和挑戰，中遠海控將始終以全球客戶需求為導向，圍繞自身發展定位，在堅定推進全球化、規模化發展的基礎上，統籌推進全鏈化、數智化、綠色化、融合化發展。以數智賦能驅動運營效率提升與全鏈服務效能優化，著力構建智能綠色的協同融合發展新生態，以自身高質量發展的確定性，有效應對市場環境的不確定性，在變局中鍛造可持續發展的核心競爭力，致力為客戶提供更優質的服務，持續為股東創造價值。