美以伊戰爭“新階段”：能源設施相互摧毀，全球經濟“感冒發燒”

3月18日，中東局勢迎來了一次危險的質變。

以色列當天對伊朗南部布什爾的“最大天然氣設施”——南帕爾斯氣田發動了被證實為“與美國協調”的襲擊，這座由伊朗與卡塔爾共享的全球最大天然氣田瞬間燃起大火。

伊朗隨后兌現報復誓言，向卡塔爾拉斯拉凡工業城、沙特利雅得煉油廠等核心能源樞紐發起導彈打擊，全球基準布倫特原油價格應聲突破每桶110美元大關。

這場沖突已經跨越了傳統的軍事對抗界限，正式演變為針對民用能源基礎設施的“能源戰”，其沖擊波正在以前所未有的速度傳導至世界的每一個角落。

此次襲擊的特殊性在于其打擊目標的戰略性和象征意義。

南帕爾斯氣田不僅是伊朗的能源命脈（處理該國40%的天然氣），更是全球液化天然氣供應的基石。以色列防長卡茨直言“在伊朗沒有人具備豁免權”，并授權軍方無需額外審批即可擊殺任何伊朗高官。

這種“不留活口”的戰略，結合對民用能源設施的打擊，標志著沖突規則已被徹底重寫。

目前，伊朗已經把打擊范圍的擴大。

伊朗革命衛隊明確將沙特、阿聯酋、卡塔爾三國的石油設施列為“合法打擊目標”，并實施了實際攻擊。

這意味著這場原本可能局限于波斯灣東岸的沖突，已蔓延至整個海灣地區，將美國的盟友悉數卷入。

卡塔爾外交部譴責這是“危險且不負責任的升級”，阿曼也發出警告稱其威脅區域安全與全球能源供應。

美以對伊朗的最初打擊是清除教士集團和革命衛隊的高級官員，轟炸地下核設施。而伊朗的反擊也是打擊以色列軍事目標及美軍在周邊國家的軍事基地。

但隨著伊朗的反擊沒有想象中脆弱，以色列準備以摧毀伊朗能源設施來摧毀伊朗人的抵抗意志，那么，伊朗以周邊國家一而再再而三支持美軍使用軍事基地為由，也開始轟炸這些鄰國的能源設施。

我們知道美軍開始轟炸哈爾克島時也是刻意避開了島上石油設施。按照特朗普的商人特性，如果占領該島卻一片廢墟，那么重建資金也是龐大的。之前美國就對以色列轟炸伊朗煉油設施進行了警告，結果中東小霸王還是我行我素，特朗普算是徹底入坑了。

這場能源戰的沖擊波正在全球市場激起連鎖反應。

霍爾木茲海峽——全球約三分之一海運石油的必經之路——航運已近乎停滯。

摩根大通警告，若該海峽完全中斷2至4周，油價可能沖擊150至200美元，觸發全球能源危機。

當前的數據已足以令人警醒。

布倫特油價突破110美元，美國柴油價格重回5美元/加侖上方，這是自2022年通脹危機以來的首次。

美國2月生產者物價指數已創下七個月最大增幅。

美聯儲在最新政策聲明中上調了通脹預期，承認中東局勢給美國經濟帶來不確定性。

加拿大央行則直言沖突加劇了全球能源價格與金融市場的波動。

從歐洲的天然氣賬單到亞洲的制造業成本，從美國的汽油價格到發展中國家的進口賬單，通脹的幽靈正借戰爭之名卷土重來。

美國對這個無奈局面也得積極應對。

軍事上，美軍正在準備實施登陸作戰，控制哈爾克島，同時也開始轟炸霍爾木茲海峽沿岸的伊軍導彈、無人機、防空系統。美國國防部也向國會申請追加2000億美元的戰爭預算。

3月18日，特朗普通過社交媒體表示，美方正考慮進一步打擊伊朗現政權，并稱應由依賴霍爾木茲海峽航運的國家承擔相關安全責任，而不是美國。特朗普同時稱，此舉將促使部分盟友加快行動。

那么遏制油價的措施呢？

面對失控的油價，特朗普緊急授權暫停《瓊斯法案》60天，試圖降低美國境內的能源運輸成本。

什么是《瓊斯法案》？

《瓊斯法案》的核心條款可以概括為“美國制造、美國擁有、美國船員、美國旗”四個“必須”原則。該法案于1920年頒布，其核心內容是美國《1920年商船法》第27條。

該法案最初是出于國家安全考慮，旨在確保美國在戰時或國家緊急狀態下，擁有一個由本國控制的、可靠的商船隊和造船工業基礎，能夠獨立承擔國內沿海運輸和后勤支援任務。

由于滿足了上述所有條件的美國船只數量有限（目前活躍的合規船只僅約100艘），且運營成本高昂，導致美國國內港口間的水運成本比國際航線高出3至4倍。這雖然保護了本土產業，但也推高了貨物運輸成本，對依賴海運的阿拉斯加、夏威夷、波多黎各等地區的物價產生了顯著影響。

四個“必須”原則，很符合特朗普“讓美國再次偉大”的調性。

但，以色列和伊朗都放開手腳大，不講武德轟炸石油設備，推高了原有價格，而該法案推高了美國國內的能源運輸成本，所以當戰爭導致國際油價飆升時，美國政府才考慮臨時豁免它，希望通過允許成本更低的外國船舶參與沿海運輸，來緩解國內部分地區的能源供應瓶頸和價格壓力

不過，分析人士指出，這一舉措“不會對油價產生即時影響”，因為問題的核心在于霍爾木茲海峽的航道安全，而非美國國內的船運限制。

正如SIA財富管理策略師所言，“油市更關注油輪能否通過海峽，而非產量水平”。在源頭被掐斷的情況下，疏通下游管道無異于杯水車薪。

特朗普在“Truth Social”上發文稱“以色列不會再對南帕爾斯發動襲擊”，并警告伊朗若再攻擊卡塔爾LNG設施將面臨“大規模”報復。

這種“打了再談”的姿態，既暴露了盟國間協調的混亂——美方一度否認參與襲擊，隨后又有官員承認特朗普提前知情并支持——也反映了美國，作為超級大國在復雜局勢面前的應對局限。

這場危機向世界發出了多重警示。

民用能源設施不應成為軍事打擊目標。

無論是《日內瓦公約》還是國際人道法，保護平民和民用設施都是基本準則。當儲氣罐、煉油廠成為攻擊對象，受影響的不只是交戰國的經濟，更是依賴能源供應的全球億萬民眾。第沖突的代價正在全球化。

中東每一次爆炸，都會轉化為加油站跳動的數字、工廠的電費賬單和家庭的生活成本。在這個相互依存的世界，沒有誰能真正成為戰爭的局外人。

法國總統馬克龍呼吁暫停針對民用基礎設施的襲擊，強調“平民人口及其基本需求，以及能源供應安全，必須免受軍事升級的影響”。

當務之急是推動各方立即停火，恢復霍爾木茲海峽的通航安全，將能源設施從打擊名單中剔除。歐盟外交政策負責人已緊急與伊朗溝通，強調恢復海峽安全是“歐洲的首要任務”。外交途徑雖然艱難，卻是唯一的出路。

中國對此次沖突的態度核心是“關切”與“勸和”，尤其警惕其對全球經濟、特別是能源安全的巨大沖擊。中國政府中東問題特使翟雋在與埃及外長會談時，點明了沖突的關鍵影響——沖擊地區經濟發展和全球能源安全。

與此同時，2026年全國兩會政府工作報告首次將“綠色燃料”和“未來能源”寫入年度目標，發展自主可控的綠色能源已上升至國家戰略高度。這標志著中國正從頂層設計上尋找石油的替代方案。

以色列襲擊伊朗能源設施，伊朗襲擊海灣國家的能源設施。

戰爭打到這種程度，已經無解了。

這肯定也是以色列想要的，即徹底毀掉伊朗，除非伊斯蘭革命衛隊放棄控制伊朗政權，但這絕不可能。伊斯蘭教士集團寧可伊朗“玉碎”，也不會放棄政權。

這場戰爭很殘酷。

和平不僅是一種道德訴求，在這個能源驅動的時代，它本身就是最硬的硬通貨。

這輪中東戰火的升級，是一個危險的信號。

這次中東開始，影響是遠超其他局部戰爭。

當戰爭打破最后的禁忌，當能源成為武器，整個世界都將為此付出代價。