奇瑞電池之夜錨定新能源下半場，以技術與生態定義真新能源

汽車說刊訊｜3月18日，安徽蕪湖，以“守護”為核心主題的2026奇瑞汽車電池之夜盛大啟幕。這場被業內視為新能源產業分水嶺的盛會，并非一次常規技術發布會，而是奇瑞面向全球發布的能源戰略總宣言：犀牛電池技術體系、綠色智慧能源新生態、《全球動力電池安全白皮書2026》三大重磅成果同步落地。

從電池安全、固態技術、綠色生態到全產業鏈低碳，奇瑞以“全域守護、綠色引領”的硬核布局，為中國新能源汽車從規模領先邁向技術引領、生態引領樹立全新標桿，也為全球產業注入來自中國的長期主義力量。

當前，中國新能源汽車已站上全球舞臺中央，產銷量與市場滲透率持續領跑，但行業深層矛盾日益凸顯：“新能源不真、智能化不智”成為普遍痛點，用戶被充電慢、壽命短、安全隱患三大焦慮困擾，全生命周期低碳化與核心技術自主可控，成為產業進階的必答題。

奇瑞汽車股份有限公司董事長尹同躍在現場直言，奇瑞要打下的“電池之樁”，不只是為汽車裝上更強勁的綠色心臟，更是解決全產業鏈綠色血液與基因的問題，讓電車實現全生命周期綠色化。

他更將奇瑞定位為“偽裝成車企的綠能公司、電池公司、高科技公司”，宣告企業戰略重心從整車制造向能源科技全面升維。

面向碳中和目標，奇瑞給出清晰時間表：2030年單車制造溫室氣體排放較2023年降60%以上，2037年實現自身運營碳中和，2047年實現全價值鏈碳中和。這不僅是企業承諾，更是對行業的引領——奇瑞堅持與合作伙伴共建生態，做地球守護者、長期主義者、真正的新能源踐行者，拒絕短期噱頭，錨定技術本源與可持續發展。

360°全域安全，破解用戶三大焦慮

安全是奇瑞融入血液的DNA，更是不可觸碰的底線。針對全球用戶核心痛點，奇瑞推出犀牛電池一站式解決方案，以充得快、用得久、夠安全重新定義動力電池價值，構建“3道防線、6大場景、0妥協”的360安全守護體系。

在安全防線層面，犀晶材料從源頭提升電芯穩定性，犀盾結構以高強度鋼與毫秒級斷電實現物理防護，犀云智控實現全時云端監測與主動預警，三重防護層層加碼，多項測試指標遠超國標。

在場景驗證上，犀牛電池完成高溫、高寒、高鹽、碰撞、刮底、涉水六大極限場景嚴苛測試，適配全球復雜用車環境。在質量管控上，以十億分之一級缺陷控制實現零缺陷目標，把安全做到極致。

性能層面，犀牛電池實現充電8分鐘續航500公里，配合800V高壓平臺徹底解決補能焦慮；最高5000次循環壽命，遠超行業平均水平，覆蓋車輛全生命周期使用需求。

產品矩陣上，犀牛電池已形成H系列混動專用、E系列純電專用、S系列固態專用三大系列，全面覆蓋轎車、SUV、微型車等全品類車型，為奇瑞多品牌、全球化布局提供底層支撐。

活動現場，奇瑞聯合火災安全全國重點實驗室、中汽中心新能源、國家市場監督管理總局重點實驗室（儲能與動力電池安全）三大權威機構，發布《全球動力電池安全白皮書2026》。這份白皮書系統梳理電池安全技術路徑與標準體系，以開放共享推動行業安全升級，彰顯中國車企的全球責任與行業擔當。

千人百億投入，沖刺600Wh/kg技術巔峰

當行業仍在液態電池路線內卷時，奇瑞已將全固態電池作為下一代能源核心技術全力攻堅，以不設上限的投入搶占技術制高點。奇瑞宣布，兩年內固態電池專屬團隊突破1200人，碩博占比超90%，專項研發經費累計超100億元，打造全球領先實驗室、試制線與生態聯盟。

技術成果已進入量產沖刺階段：奇瑞全固態電芯能量密度已達400Wh/kg，正向600Wh/kg邁進，整車續航突破1500km+，是當前主流液態電池的2—3倍。

材料層面，搭載電解質晶格錨定、正極護盾、負極應力疏導技術，兼顧安全與性能；工藝層面，采用超薄涂布、溫等靜壓、一體式化成技術，耐受600+MPa超高壓力，全流程智能控制；借助AI完成超100萬次設計迭代，優化百余項關鍵指標，實現技術成熟度跨越式提升。

從實驗室到裝車，奇瑞給出明確節奏：星途ES8將首搭全固態電池，固液混合電池版本將于今年四季度上車，液態犀牛電池已全面搭載多款量產車型。全固態技術的突破，讓奇瑞在新能源下半場掌握核心話語權，徹底打破續航與安全的行業瓶頸。

六位一體智慧能源，構建零碳未來

真正的新能源，遠非電對油的簡單替代，而是源網荷儲協同、全鏈路低碳的完整生態。

奇瑞綠能生態科技有限公司常務副總經理尹航發布“車-儲-充-網-云-碳”六位一體綠色智慧能源新生態，以電動汽車為移動儲能核心，以電池全生命周期為主線，打通“風、光、氫、氨、儲、充、換、放”八大核心技術，推出能量魔方（參數丨圖片）、迅龍秒充、虛擬電廠、SOFC/PEMFC燃料電池、V2G智慧充電樁六大核心產品，形成閉環能源解決方案。

在制造端，奇瑞加速零碳工廠布局：2030年全球零碳工廠從7座增至25座，2028年落成全球首座100%綠電驅動的離網型E-Fuel長時儲能零碳示范園區，E-fuel發電產品將綠電液化成綠氨，實現火電替代。

在補能端，迅龍秒充技術讓充電進入“秒時代”，V2X技術使每輛奇瑞新能源車成為移動綠色充電寶；2029年計劃建成超20000座V2G充電站，首批啟動十城百站車網互動計劃，在廣州、深圳、合肥等城市落地迅龍秒充站，讓補能更便捷、更綠色。

奇瑞的綠色布局，從制造到使用、從車輛到能源網絡，實現全生命周期低碳，真正踐行“真綠色、真生態”的承諾，為全球汽車產業碳中和提供可復制的中國方案。

技術普惠用戶，奇瑞駛向全球

技術最終要服務于用戶。電池之夜現場，奇瑞多款重磅車型亮相，全面落地犀牛電池技術，實現從小車到大車、從混動到純電、從液態到固態的全品類覆蓋。

全新QQ3搭載犀牛E純電電池，成為首款獲NESTA六維電安全認證的微型車，訂單已突破35689臺；風云A9搭載70度大電池，電芯能量密度195Wh/kg，PSS爆炸熔斷器實現2毫秒高壓斷電，車身高強度鋼占比超80%，安全配置拉滿；風云T9L搭載犀牛H增混電池，5000次循環壽命搭配磐石車身與智能駕輔，即將挑戰怒江72拐高原工況，3月25日開啟預售；TIGGO5 HEV系列以5度電技術開創全球新燃油電感時代，鞏固奇瑞HEV出口冠軍地位。

高端品牌星途同步發力：性能豪華大五座SUV星途EX7開啟盲訂，搭載航空級EMB線控制動、AI靈犀智艙2.0、飛魚底盤3.0與雪豹四驅2.0；星途ES搭載犀牛E電池實現8分鐘500公里補能；星途ES8將首搭全固態電池，成為奇瑞技術天花板之作。

奇瑞汽車執行副總裁李學用表示，技術奇瑞的初心從未改變，全球安全標準、遠超國標是對用戶的鄭重承諾，犀牛360安全守護讓每一段路途都是坦途。從發動機到新能源，奇瑞以理工男的扎實功底，拿下一個個技術制高點，讓全球用戶愛上中國智造。

奇瑞模式，定義新能源下半場

2026奇瑞汽車電池之夜，不僅是一次技術集中展示，更是中國新能源產業從跟隨到引領的標志性事件。奇瑞的戰略布局，給行業帶來三重啟示：

第一，安全是底線，更是核心競爭力。奇瑞以體系化安全、全維度防護、聯合制定標準，打破“安全靠堆料”的誤區，為行業樹立安全新標桿。

第二，技術要前瞻，更要落地。從液態電池量產到固態技術攻堅，奇瑞堅持研發與產業化同步，不做實驗室噱頭，讓尖端技術快速普惠用戶。

第三，新能源是生態，而非單品。奇瑞跳出整車思維，以能源公司視角構建全鏈路綠色生態，實現車、儲、充、網、云、碳協同，定義“真新能源”內涵。

站在新能源下半場的起點，奇瑞以全域守護、綠色引領為使命，打下電池之樁、筑牢安全之基、布局生態之網、沖刺技術之巔。從蕪湖走向全球，從車企轉型綠能科技集團，奇瑞正以長期主義與技術初心，推動中國新能源產業邁向高質量發展新征程，也為全球汽車能源變革貢獻中國力量。

未來已來，奇瑞以技術為筆、以綠色為墨，書寫屬于中國汽車的新能源時代。