昨晚(3月18日),智己汽車在上海舉行超級智能體發布會,正式推出行業首個“超級智能體IMUltraAgent”,并宣布全新科技旗艦SUV——智己LS8將于3月26日開啟預售。作為全球首款搭載阿里千問大模型的量產車型,LS8憑借“線控底盤+智駕大模型+智艙AI”的三層技術架構,試圖在競爭激烈的國產“8系”SUV市場中開辟一條差異化賽道。
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超級智能體:讓AI從“聽懂”到“能做”
此次發布的IMUltraAgent核心在于行業首創的“艙駕一體、全域融合”智能架構IMFusionNova。該架構從底層打通了線控底盤、智駕AI與智艙AI三大系統,使AI不僅能精準理解用戶意圖,更能全域掌控車輛動作,真正跨越了數字世界與物理世界的邊界。
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依托阿里千問大模型,這套系統具備了頂尖的自然語言理解能力。用戶只需說出模糊指令,如“太累了,不想走擁堵路線,想找個能看湖景的地方發發呆,順便買杯熱美式”,系統便能在毫秒級內自動規劃途經湖景的路線,并聯動阿里本地生活生態,在途經咖啡店提前下單,實現“一句話全搞定”的專屬司機助理體驗。
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全線控底盤:為AI控車打造的“物理基座”
要讓AI真正操控車輛,聽話的“手腳”不可或缺。智己LS8搭載的全線控靈蜥數字底盤,正是為此準備的物理基座。
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其全線控四輪轉向系統僅需20毫秒即可完成信號傳遞到動作執行,較傳統轉向快4倍以上,“半圈即打滿”的體驗讓窄路掉頭、地庫挪車更加靈活。更重要的是,這套系統采用了堪比航空標準的三重安全冗余,轉向失效概率低至10FIT(每運行10億小時失效不超過10次),并首個通過中汽中心可靠性挑戰。
IMADZETA:L4級智駕降維賦能
在智能駕駛層面,智己與Momenta深度攜手,推出全新IMADZETA智駕大模型。作為直接面向L4級自動駕駛的基座模型,其參數量比現有IMAD大模型提升3-4倍,性能上限最多提升20倍。
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該系統通過云端世界模型完成強化學習,經過億萬次“試錯-反饋”循環,讓AI自主習得最優駕駛策略,做到“先預判、再行動”,以L4級能力全面降維賦能L2級輔助駕駛。
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市場競爭:機遇與挑戰并存
智己LS8車身尺寸為5085/2000/1807mm,軸距3060mm,搭載1.5T增程動力系統,提供單電機后驅和雙電機四驅兩種選擇。新車定位30萬元內旗艦SUV,提供5座/6座靈活布局,精準瞄準多孩家庭與科技愛好者。
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當前國產“8系”SUV市場群雄逐鹿,理想L8、問界M8、極氪8X等車型紛紛布局。智己LS8以線控底盤與千問大模型的差異化組合切入,性價比優勢突出,但品牌認知度仍是其需要補足的短板。能否持續落地技術體驗、強化“技術標桿”標簽,將決定這款新車能否在紅海市場中殺出重圍。
3月26日,智己LS8將正式開啟預售,這款“2026年最強8系”能否擊穿30萬級SUV價值天花板,市場即將給出答案。
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