城區(qū)NOA入手即滿配，極狐全新阿爾法S5上市補(bǔ)貼價(jià)9.98萬起

從春晚《武BOT》到全民“養(yǎng)龍蝦”，2026年一開年就掀起了AI全民熱潮，在這股浪潮下，車圈也迎來全新變革。3月18日，首個(gè)全場景AI發(fā)布會(huì)被極狐搶先實(shí)現(xiàn)了，定位“AI高性能寬體轎跑”的極狐全新阿爾法S5律動(dòng)上市，共推出7款版型，包含純電、增程兩種動(dòng)力形式，補(bǔ)貼后售價(jià)9.98萬元-16.88萬元，新車以“顏值爽、駕駛爽、續(xù)航爽、性能爽、舒適爽”的越級(jí)實(shí)力，重新定義中型轎車價(jià)值標(biāo)桿。

據(jù)悉，除了可限時(shí)享受5000元購置稅補(bǔ)貼，用戶購買全新阿爾法S5還可限時(shí)獲贈(zèng)價(jià)值5000元的特殊外觀色、價(jià)值4999元充電樁抵扣券等尊享禮遇。不僅如此，全新阿爾法S5還給出了“三電終身質(zhì)保、電池發(fā)生自燃燒一賠一、8年或15萬公里電池衰減超限值只換不修”3重守護(hù)承諾，而且自該政策發(fā)布之日起，阿爾法S5保有客戶也可享受“電池發(fā)生自燃燒一賠一”及“8年或15萬公里電池衰減超限值只換不修”的權(quán)益（僅限首任車主，權(quán)益內(nèi)容及限定條件與全新阿爾法S5相同），3重守護(hù)承諾和8大尊享禮遇價(jià)值高達(dá)31688元，讓更多用戶一步到位，輕松開啟高品質(zhì)用車生活。

本次發(fā)布會(huì)，極狐全新阿爾法S5一改傳統(tǒng)，通過前沿AI技術(shù)和科技創(chuàng)意，將虛擬與現(xiàn)實(shí)場景完美融合，帶來直擊人心的震撼體驗(yàn)。發(fā)布會(huì)上，北汽集團(tuán)副總經(jīng)理張國富借助AI技術(shù)場景化講解新車，極狐全新阿爾法S5律動(dòng)星享官陳妍希、科技頂流up主影視颶風(fēng)創(chuàng)始人Tim和極狐首位數(shù)字員工“胡一一”跨時(shí)空互動(dòng)，在變幻場景中沉浸式解鎖新車的颯爽顏值、絲滑駕駛、爽感續(xù)航、動(dòng)感性能、舒適座艙。張國富表示：“時(shí)代頻繁律動(dòng)，但也必須自信掌控，全新阿爾法S5就是要讓更多的用戶一爽到底。”面對(duì)AI的亮眼表現(xiàn)，張國富更是幽默放話“今天講不好，下次就換數(shù)字人了”。

酷颯有型顏值爽，“藍(lán)眼狐”出街回頭率拉滿

全新阿爾法S5的越級(jí)實(shí)力中，最先吸引人的是其颯爽神顏。新車承襲極狐“風(fēng)塑美學(xué)2.0”設(shè)計(jì)理念，每一處細(xì)節(jié)都在放大“一眼心動(dòng)”的爽感。

前臉造型緊致利落，外置式主動(dòng)進(jìn)氣格柵，搭配近400顆LED日行燈和360°駕駛輔助小藍(lán)燈，極具辨識(shí)度。“小藍(lán)燈”一亮，出街自然嗨，為此，全新阿爾法S5被網(wǎng)友親切稱為“藍(lán)眼狐”，兼具智慧與美麗，出場即焦點(diǎn)。車身方面，全新阿爾法S5更是呈現(xiàn)了“尺寸大一圈，氣場強(qiáng)十分”的即視感，車長增加66mm后達(dá)到4886mm，軸距2900mm接近C級(jí)，整車姿態(tài)更顯低趴，百萬級(jí)豪車同款大溜背設(shè)計(jì)與流暢的車身線條，既強(qiáng)化純粹轎跑造型，又以0.1925Cd超低風(fēng)阻，盡顯運(yùn)動(dòng)格調(diào)。不僅如此，全新阿爾法S5的無邊框車門、亮色卡鉗、高亮輪眉與3430cm2同級(jí)最大智能升降尾翼，每一處細(xì)節(jié)都在釋放動(dòng)感氣息。

除了造型酷颯有型，全新阿爾法S5的7款車身顏色也款款出彩，滿足用戶個(gè)性化隨心搭配。其中，新增的幻影（參數(shù)丨圖片）綠、瓦納藍(lán)、熔巖灰三種車色，走到哪都是移動(dòng)的焦點(diǎn)。尤其是與陳妍希同框的幻影綠，采用行業(yè)領(lǐng)先的PWB納米炫彩水性色漆與超薄鱗片狀金屬顏料，光影下呈現(xiàn)液態(tài)金屬質(zhì)感。據(jù)了解，該涂料專為高端車型研發(fā)，成本約為普通金屬漆的三倍，堪稱“百萬級(jí)豪車專屬色”，開幻影綠，出門自帶回頭率。

最像真人駕駛的輔助駕駛，11萬級(jí)即享同級(jí)領(lǐng)先城區(qū)NOA

如果說大家對(duì)全新阿爾法S5第一眼就心動(dòng)，源于外在的顏值爽，那駕駛爽就是這款車能真正打動(dòng)人的內(nèi)在。去年極狐在全國首批獲得L3級(jí)產(chǎn)品準(zhǔn)入牌照，如今全新阿爾法S5的智能駕駛輔助系統(tǒng)與這套L3技術(shù)“師出同門”——共享同一套安全理念、同一套技術(shù)底座、同一套開發(fā)流程。值得一提的是，純電車型還做到了全系標(biāo)配，入門即享，這意味著用戶以11萬級(jí)的價(jià)格，就能體驗(yàn)到與極狐L3同源的技術(shù)積淀。

能為全民帶來技術(shù)普惠，背后的底氣首先就來自全新阿爾法S5搭載的元境智能輔助駕駛系統(tǒng)，該系統(tǒng)采用艙駕一體高通驍龍8775車規(guī)級(jí)芯片，4納米工藝加持，就像是給車裝上了一個(gè)“超算大腦”，讓原本分開的智能座艙和輔助駕駛，可以共用一個(gè)“大腦”，多個(gè)任務(wù)同時(shí)執(zhí)行時(shí)，也能帶來絲滑流暢的便捷體驗(yàn)，更接近于人類大腦的運(yùn)行模式。

在硬件配置上，全新阿爾法S5以15顆雷達(dá)+7顆高清攝像頭，構(gòu)建全維無死角的感知能力，其中采用的大疆卓馭“慣導(dǎo)雙目立體視覺系統(tǒng)”，結(jié)合“雙目增強(qiáng)OCC算法”，還能讓車輛像無人機(jī)一樣看世界，即便刮風(fēng)下雨、大霧強(qiáng)光，也能看清最遠(yuǎn)212米，水平視角最大100度的障礙物，實(shí)現(xiàn)全天候、全場景精準(zhǔn)識(shí)別。

得益于超強(qiáng)算力和精準(zhǔn)感知能力，全新阿爾法S5具備12項(xiàng)同級(jí)領(lǐng)先城區(qū)領(lǐng)航+6項(xiàng)同級(jí)領(lǐng)先高速領(lǐng)航輔助，可實(shí)現(xiàn)全場景不挑路，最像真人駕駛的輔助駕駛，保證全家都敢用、都愛用。科技頂流up主Tim親測后表示，這是他駕駛過最有“活人感”的車之一！

應(yīng)對(duì)復(fù)雜的城市路況時(shí)，全新阿爾法S5同級(jí)領(lǐng)先城區(qū)NOA不依賴高精地圖，不是熟路模式的“減配版”，導(dǎo)航能開，城區(qū)NOA就能開。包括導(dǎo)航自動(dòng)變道、紅綠燈識(shí)別及自動(dòng)起停、無保護(hù)左轉(zhuǎn)通行（含橋下路口左轉(zhuǎn)）、行人橫穿應(yīng)對(duì)（行人禮讓）、城區(qū)道路巡航、借道超車、窄路會(huì)車、智能避障繞行、通過無車道線路口、撥桿變道、非機(jī)動(dòng)車加塞應(yīng)對(duì)、行進(jìn)（靜止）機(jī)動(dòng)車避讓，復(fù)雜路況從容應(yīng)對(duì)。長途出行時(shí)，高速NOA可實(shí)現(xiàn)從A到B全鏈路智駕輔助，包括自主上下匝道、自動(dòng)超車、隧道通行、施工改造避讓，全程無需頻繁干預(yù)，有效緩解長途駕駛的疲憊感。

除了實(shí)現(xiàn)道路上的智能領(lǐng)航，全新阿爾法S5的智能泊車功能可覆蓋9種場景，無論是日常通勤的水平泊車、小區(qū)地庫的垂直泊車，還是商圈側(cè)方的斜列泊車等都能輕松應(yīng)對(duì)，讓每一次停車都從容不迫，對(duì)新手格外友好。一鍵記憶泊車路徑長達(dá)2公里，且不限樓層，都能精準(zhǔn)規(guī)劃路線自動(dòng)泊入，徹底告別“泊車難”困擾。

純電至高720km/增程1450km，全場景續(xù)航自由說走就走

能跑多遠(yuǎn)？多久充一次電？這些是新能源用戶最關(guān)心的問題。全新阿爾法S5提供純電和增程兩種動(dòng)力形式，分別回應(yīng)不同用戶對(duì)續(xù)航的期待。其中，純電版最長續(xù)航可達(dá)720km，增程版綜合續(xù)航為1450km，且全系標(biāo)配寧德時(shí)代電池，超長續(xù)航及大品牌電池，意味著用戶不必再為出行精打細(xì)算，也不必為買車電池需要開盲盒而困擾。

先說新增的增程版。全新阿爾法S5增程版搭載北汽神擎增程動(dòng)力，這套系統(tǒng)獲得中汽研“高品質(zhì)增程”認(rèn)證，配合專屬定制的寧德時(shí)代驍遙電池，開過的人都說這是“最像純電的高品質(zhì)增程車”。日常通勤開純電模式，230km的純電續(xù)航完全夠用，不用燒油更經(jīng)濟(jì)；長途出行切換增程模式，1450km的綜合續(xù)航，從北京開到上海，中途無需補(bǔ)能，真正做到“日常代步不心疼電，長途自駕不慌里程”。

不止續(xù)航爽，動(dòng)力也在線，全新阿爾法S5增程版搭載的北汽神擎增程動(dòng)力，滿電零百加速6.5秒，饋電也才7.5秒，滿電饋電都是一條龍。再加上43%的超高發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率，一升油可以轉(zhuǎn)化3.5度電，讓W(xué)LTC百公里饋電油耗低至4.5L，完美適配92號(hào)汽油，油電雙省，開得遠(yuǎn)還花得少。無論長途遠(yuǎn)行還是城市通勤，都能輕松省下一大筆出行成本，跑得快、跑得遠(yuǎn)，還更省。

此外，得益于領(lǐng)先同級(jí)的增程啟停無感技術(shù)、同級(jí)領(lǐng)先的主動(dòng)抑噪技術(shù)，以及全鏈路的靜謐性優(yōu)化，34項(xiàng)減振降噪技術(shù)，車輛在行駛狀態(tài)下與純電模式噪聲差值不到1分貝，像純電一樣靜謐無感，不特意說根本感覺不到。

再說純電。極狐一直是真續(xù)航的代名詞，這次全新阿爾法S5純電版更實(shí)現(xiàn)了三個(gè)“同級(jí)第一”。入門續(xù)航630公里，同級(jí)第一；最長續(xù)航720公里，同級(jí)最高，15分鐘補(bǔ)能540公里，同級(jí)最快充電速度，定義長航7時(shí)代。值得一提的是，全新阿爾法S5長航版和四驅(qū)版還提供了800V+5C超充，1秒能充近1公里，電量從30%充到80%僅需8.9分鐘，喝杯咖啡的時(shí)間，就能說走就走奔赴詩和遠(yuǎn)方。

告別里程焦慮、告別噪音抖動(dòng)、告別饋電乏力，全新阿爾法S5增程和純電，怎么選都很爽。

一切盡在掌控的性能爽，不止快得盡興更穩(wěn)得安心

為滿足性能控的需求，全新阿爾法S5提供兩驅(qū)、四驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)形式，既能通勤代步，也可以讓人人都能安全地“小賽一把”。

在動(dòng)力表現(xiàn)上，全新阿爾法S5 720元境神行版電機(jī)峰值功率200kW，峰值扭矩360N·m，百公里加速僅需6.8秒，日常通勤游刃有余，高速超車時(shí)，動(dòng)力也能隨叫隨到。對(duì)于還想進(jìn)一步追求速度與激情的用戶，全新阿爾法S5的四驅(qū)版本車型總功率高達(dá)390kW，最大扭矩690N·m，百公里加速僅需3.7秒，推背感瞬間拉滿，而且連續(xù)加速46次動(dòng)力毫無衰減，澎湃性能持續(xù)在線。值得一提的是，四驅(qū)版還配備了蘭博基尼同款一鍵暴走紅色翻蓋按鍵，打造出同級(jí)唯一的豪華超跑儀式感，讓用戶輕松享受比肩百萬級(jí)超跑的駕馭激情。

不僅快得盡興，也穩(wěn)得安心。全新阿爾法S5采用了和麥格納聯(lián)袂打造的中國十佳靈韻底盤，采用前麥弗遜、后H臂多連桿獨(dú)立懸掛。多連桿懸掛的設(shè)計(jì)特點(diǎn)在于，當(dāng)一側(cè)車輪上下運(yùn)動(dòng)時(shí)，另一側(cè)車輪的運(yùn)動(dòng)不會(huì)受到干擾，極大地提升了乘坐的舒適性。輔以四段式高性能減振器，過井蓋、減速帶等顛簸路段時(shí)，來自路面的沖擊力較同級(jí)別車型減小30%，乘坐舒適性上多連桿式獨(dú)立懸掛無疑更具優(yōu)勢。另外，全新阿爾法S5的底盤大量應(yīng)用輕量化技術(shù)，包括鋁合金結(jié)構(gòu)件、空心穩(wěn)定桿等，使車輛低速輕便靈活，高速穩(wěn)定安全。

快是電動(dòng)車的本能，開得穩(wěn)，關(guān)鍵時(shí)刻能剎住，才考驗(yàn)本事。全新阿爾法S5的高性能減震，能根據(jù)路況調(diào)節(jié)四段阻尼，不管是坑洼路面還是連續(xù)顛簸，車身都穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)。此外，全新阿爾法S5采用固定式四活塞卡鉗、通風(fēng)盤式制動(dòng)器，百公里時(shí)速剎停距離僅33.5米，優(yōu)于百萬級(jí)保時(shí)捷911卡雷拉，大大增加了車輛緊急制動(dòng)工況下的安全系數(shù)，關(guān)鍵時(shí)刻穩(wěn)穩(wěn)護(hù)駕。82.8km/h的麋鹿測試成績更是達(dá)到全球汽車頂尖水準(zhǔn)，全方位筑牢出行安全防線。快而不飄、猛而不慌、穩(wěn)而不顛，全新阿爾法S5的性能爽完美做到了“魚和熊掌兼得”。

15萬級(jí)可享50萬的“舒適爽”，智能聲光電4D座艙同級(jí)獨(dú)有

選擇極狐的車主，本就是懂車、緊跟時(shí)代科技前沿的群體，他們格外看重質(zhì)感與安全，更在意家人的健康守護(hù)，全新阿爾法S5恰好精準(zhǔn)契合了這份高品質(zhì)訴求，以同級(jí)獨(dú)有智能聲光電4D座艙，打破15萬級(jí)車型的奢適邊界，將50萬級(jí)的越級(jí)體驗(yàn)帶給更多用戶。

全新阿爾法S5配備一體式運(yùn)動(dòng)云絨座椅，9層舒適疊層，觸感柔軟舒適。副駕提供零重力座椅和大尺寸“無縫”設(shè)計(jì)一體式腿托，配合行業(yè)首創(chuàng)的副駕紅外線理療，讓駕乘者瞬間進(jìn)入移動(dòng)私人理療室，能徹底卸下包袱，放松身心。更貼心的是，全新阿爾法S5前排座椅還支持加熱、通風(fēng)，以及9點(diǎn)式專業(yè)按摩和行業(yè)首創(chuàng)的筋膜槍級(jí)腿托按摩，8種按摩模式可輕松緩解長途出行疲憊，加之石墨烯加熱墊和腿托加熱功能，配合可快速升溫的高效熱泵空調(diào)，即使北方寒冷冬季也能隨時(shí)舒享溫暖時(shí)光，女神陳妍希體驗(yàn)后更是直言：“謝謝極狐全新阿爾法S5，一直懂我”。

除此之外，座艙還能秒變專屬私人影院，整車19揚(yáng)配合天空聲道，總功率高達(dá)1320瓦，音響效果比家庭影院更震撼，讓通勤路上的無聊和長途出行的枯燥瞬間化解。同時(shí)，配合68英寸AR-HUD、天幕氛圍燈、256色氛圍燈、空調(diào)出風(fēng)口氛圍燈，用戶無需奔赴影院，自己的車?yán)锞湍芟硎艹两揭暵犑⒀纭Ｖ鞲瘪{搭載了座椅激勵(lì)器，不僅能隨音頻律動(dòng)帶來4D體感，還能與按摩功能聯(lián)動(dòng)實(shí)現(xiàn)雙重舒緩，疲憊感瞬間被治愈。

多重BUFF疊加，讓全新阿爾法S5“一爽到底，爽感加倍”，更令人稱道的是，極狐沒有忘記初心，全新阿爾法S5依然堅(jiān)守著三大底線：51897N·m/deg天花板級(jí)車身抗扭剛度，不僅同級(jí)第一，越級(jí)也是不遑多讓，牢牢守護(hù)全家的安全底線；同級(jí)唯一近0醛0苯座艙，再加上空調(diào)四防兩抗濾芯，PM2.5、花粉、病毒全擋在車外，貼心守護(hù)家人的健康底線；延續(xù)麥格納百年豪華車制造標(biāo)準(zhǔn)和工藝，筑牢品質(zhì)靠譜的底線。這就是極狐，新國企造車人給出的中級(jí)轎車全新答卷，還是那句話，靠譜，你永遠(yuǎn)可以相信極狐！

從跨界牽手陳妍希、登陸綜藝《今夜喜友秀》，到聯(lián)動(dòng)科技圈頂流Tim親身實(shí)測，再到首個(gè)全場景AI發(fā)布會(huì)，極狐全新阿爾法S5與年輕用戶深度共鳴，玩到了一起。作為“AI高性能寬體轎跑”，全新阿爾法S5以越級(jí)價(jià)值將每一個(gè)出行痛點(diǎn)轉(zhuǎn)化為爽點(diǎn)，重新定義“年輕人的第一臺(tái)轎跑”該有的樣子。目前，全新阿爾法S5已全面到店，用戶可前往線下門店品鑒體驗(yàn)，搶先解鎖屬于自己的“爽感”出行新時(shí)代。