智己發布AI超級智能體 千問大模型上車解鎖智能出行新范式

3月18日，智己汽車正式發布行業首個超級智能體IM Ultra Agent，成為全球首個將千問大模型量產上車的汽車品牌，宣告智能汽車邁入“全域代勞”的全新階段。與此同時，智己汽車官宣跨時代科技旗艦SUV智己LS8將于3月26日開啟預售，這款集千問大模型、全線控底盤與新奢華配置于一身的車型，劍指30萬內旗艦SUV市場，提前鎖定2026年最強8系旗艦席位，為用戶帶來顛覆式的智能出行體驗。

此次智己推出的IM Ultra Agent，核心競爭力源于行業首創的“艙駕一體、全域融合”智能架構IM Fusion Nova。該架構完成了底層“基因級”重構，徹底打通線控底盤、智駕AI、智艙AI三大核心系統，讓汽車AI不再局限于單一的語音交互或輔助駕駛，而是實現了對用戶意圖的精準理解與車輛動作的全域掌控，真正讓AI觸達物理世界，成為用戶專屬的“司機助理”。而這一切的實現，離不開堅實的技術底座與層層遞進的技術突破。

線控底盤是AI智能體實現全域掌控的物理基礎，智己的全線控靈蜥數字底盤，堪稱AI時代大模型控車的最佳基座。其搭載的全線控四輪轉向系統，20毫秒即可完成從信號傳遞到動作執行的全過程，響應速度是傳統轉向系統的4倍以上，還能實現“半圈即打滿”的極致操控體驗。在安全層面，該底盤配備堪比航空標準的三重安全冗余，轉向系統失效概率低于10FIT，更是首個通過中汽中心可靠性挑戰的產品，即便在高速故障、大溫差沖擊連續變道等極限工況下，依舊能保持穩健可靠，為高階智駕落地筑牢安全防線。

在智駕技術層面，智己與Momenta深度合作推出的IM AD ZETA，實現了跨代際的升級。這款產品搭載最新一代Momenta強化學習大模型，性能上限較現有大模型提升最多20倍，是面向L4級自動駕駛的基座模型。依托車端大算力平臺與云端世界模型，IM AD ZETA通過億萬次“試錯—反饋”循環自主習得最優駕駛策略，做到“先預判、再行動”，以L4級智駕能力降維賦能L2級輔助駕駛，讓智駕體驗從“更像人”向“超越人”邁進。

而千問大模型的首次量產上車，更是讓智己IM Ultra Agent的“全域代勞”成為現實。依托創始股東阿里巴巴的技術與生態優勢，智己將這款被美國《連線》雜志評價為“2026年將屬于它”的全球最強開源大模型搬上汽車，不僅賦予車輛頂尖的自然語言思考與邏輯推理能力，更打通了高德、支付寶、飛豬、淘寶等阿里生態的高頻生活服務。用戶的一句模糊指令，千問大模型能在毫秒級提取核心需求，完成“模糊意圖POI規劃”，從路線規劃到生活服務下單實現全流程自主執行，真正實現“一句話控車”。

作為上汽集團、張江高科與阿里巴巴聯合打造的科創型汽車品牌，智己汽車始終聚焦高端新能源智能汽車領域。此次IM Ultra Agent的發布，讓智己率先卡位具身智能新賽道，推動中國智能汽車產業向更高階的智能時代邁進。即將于3月26日開啟預售的智己LS8，將集此次發布的核心技術于一身，以“千問大模型+線控底盤+新奢華配置”的頂尖實力，擊穿30萬內SUV的價值天花板。我們有理由期待，這款重磅車型將成為智己汽車的又一款“超級爆品”，為智能汽車市場帶來全新的想象空間。