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      從兩輪到低空:探路生態如何以技術復用打通三維出行版圖??

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      每一屆AWE,都在提前映照家電與消費電子產業的下一階段走向。而真正能穿越周期、被市場與用戶共同記住的,從來都是掌握核心技術、持續重塑行業價值的企業。

      在這場聚焦未來的行業盛會上,真正的主角從不是展臺與聲勢,而是以技術定義未來的引領者。

      2026 AWE,這樣的引領者已然登場——探路,作為全球首個以“智能移動能力”為核心、系統性構建地面、低空、水域及室內全場景出行空間生態的科技品牌,現場集中展出超20項行業首創技術,覆蓋私人出行、公共共享、戶外探索、室內智慧生活,乃至地空交織的立體出行全場景。從動力系統、智能控制、電池技術,到人車交互、AI系統……每一項突破,都在重新定義未來移動生活的邊界。



      更關鍵的是,這些技術并非孤立存在,而是共同構筑起探路“三維立體出行、戶外移動空間、生活智能家電、智能空間系統”的完整生態。依托自研技術體系,探路已形成覆蓋智能電動兩輪/三輪、共享出行、全地形車、智慧房車、便攜儲能、智能空調等品類,并在水上飛行器、飛行卡丁車、電動汽車、無人駕駛等前沿領域持續布局,實現從“載人移動”向“載物、載能、空間舒適”的多維突破。

      憑借看得見、摸得著的技術創新,探路展臺人聲鼎沸:搜狐創始人張朝陽全場探訪,并親自體驗極巡電動三輪車、為e-bike SP01操控質感頻頻點贊;全球頂流“歪果仁研究協會”專程打卡......



      但所有人都不禁好奇:當業內不少品牌收縮戰線、縮減產品線時,探路為何反而持續跨界、不斷拓界?支撐品牌“無界探索”的底氣,又是什么?

      01、技術重構體驗,創新穿越周期:探路的增長答案

      全球短途交通市場正加速邁向電動化、智能化,用戶對續航、動力與智能體驗的要求持續提升。以踏板車市場為例,Research and Markets數據顯示,2025年全球市場規模約708億美元,預計2034年增至1431億美元,復合年增長率8.1%。

      推動市場擴張的核心動力,正是電動化、互聯化與智能功能的持續滲透,包括電池技術升級,以及AI與物聯網在預測性維護、遠程診斷和數據分析中的廣泛應用。

      但與需求端升級形成鮮明對比的,是供給端在系統集成與智能化落地上仍存在較高門檻。《集成式電動兩輪車平臺白皮書》指出,OEM與一級供應商在整合電機控制、電池管理、車載充電、照明與車聯網等子系統時,仍需同時滿足模塊化、可擴展性與功能安全要求。這意味著,兩輪電動產品的智能化升級,早已不是簡單的功能疊加,而是對企業底層技術與系統協同能力的綜合考驗。

      面對行業痛點,探路從底層技術重構出發,以跨界創新實現破局。企業每年將超20%的營收投入研發,堅持自研AI智能控制、三電系統等核心底層技術,實現技術在全品類間高效復用,并推出高速增穩、強效中置動力驅動、智能駕駛、400V高壓動力平臺、360°哨兵模式等20余項行業首創技術。 截至2026年2月,探路累計申請全球專利超400項,覆蓋電驅控制、能量管理、智能懸掛、人機交互等關鍵領域。其實驗室獲得TüV萊茵、UL Solutions、SGS、Bureau Veritas等權威機構目擊測試授權,筑起難以復制的技術壁壘。

      最具代表性的突破,發生在最考驗用戶體驗的騎行場景。作為業內率先將汽車級懸掛技術下放至兩輪出行的品牌,探路滑板車搭載自研汽車級阻尼臂?減震系統與四重懸架結構,大幅降低顛簸路面帶來的震感。



      在動力、續航、效率等核心維度,探路同樣回歸用戶本質需求,完成多項行業首創。減震領域首創搖臂減震與C型鋼減震技術,緩沖效果達到行業頂尖水平。智能化方面,自研智能陀螺儀算法,可在定速巡航、坡道識別、自適應坡度等場景中自動調節動力輸出,讓車輛更“懂”路況、更“懂”用戶。

      在主動安全層面,探路打造出差異化技術壁壘。旗下首驅電摩S300搭載業內首創的車機互聯智能安全騎行服,構建“主動預警+即時保護”的安全閉環:車輛檢測到風險時,80毫秒內觸發震動預警;若碰撞不可避免,氣囊可在50毫秒內快速充氣,覆蓋肩、胸、脊柱等關鍵區域,并通過車規級通信與OTA持續迭代優化算法,讓防護能力越用越精準。

      從底層技術研發到產品化落地,探路沒有陷入行業無效內卷,而是用真技術解決真痛點,逐步構建起“技術→體驗→口碑→增長”的正向增長飛輪。以旗下坦途科技NAVEE的 UT5 Max滑板車為例,該產品不僅在2026 CES展上斬獲Android Headlines“Best of CES”大獎并位居推薦榜首,還獲得福布斯、USA Today、CNET等全球頂尖媒體的高度評價,更作為央視春晚綠色科技符號亮相,充分印證了其全球技術實力與品牌影響力。

      這種硬核技術實力,最終轉化為強勁的市場增長動能。2024—2025年,探路旗下坦途科技NAVEE成為歐洲電動滑板車市場增長最快品牌,增速第一、份額穩居前三。截至2025年底,坦途科技NAVEE業務已遍及全球60余個國家和地區,建成覆蓋廣泛的全球服務網絡,設立超160個服務網點,成功進駐多個國際核心優質零售渠道。

      對全球市場的深耕,也帶動探路增長勢能不斷釋放。2025年,坦途科技NAVEE實現全球營收同比增長321%,充分印證了技術驅動型增長的強大生命力。

      02、技術復用驅動跨界擴張:探路的品類突破路徑

      在新能源與智能化趨勢推動下,全球出行產業持續演進,地面微出行、兩輪電動化與低空出行等新形態不斷擴張,交通工具之間的產業邊界也日益模糊。

      來自安徽某企業的研發工程師張明(化名)表示:“不管是兩輪、三輪、四輪,還是飛行汽車,底層其實都是電動化技術。”電池、電機、電控、BMS、充電與熱管理等核心系統在不同載具之間具有高度共通性,這也讓技術平臺具備了跨品類復用的可能。

      但技術相通,并不意味著復用容易。不同交通工具在供應鏈標準、制造精度與監管規則上存在顯著差異,企業必須同步提升零部件精度、產品穩定性與制造體系能力,才能讓技術平臺在多品類之間穩定落地。

      正因如此,一旦復用真正跑通,技術平臺便不再只是能力疊加,而會轉化為研發效率、成本優化與運營協同上的實質優勢。誰能把“可復用性”真正做成“可落地性”,誰就有機會跳出單一品類競爭,建立起更高維度的平臺能力。

      面對這一行業共性難題,探路選擇將AI智能控制、三電系統以及車規級工程技術作為底層平臺能力持續投入,使不同產品能夠共享同一套核心技術架構:AI感知與控制系統負責環境識別、路徑規劃與智能決策;三電系統通過BMS電池管理、能量調度與高效充放電算法,保障穩定可靠的動力輸出;車規級安全與熱管理體系,為復雜環境下的長期穩定運行提供支撐。

      這一技術平臺已經在多款產品中得到驗證。以新能源拖掛房車NEXUS為例,其AI環境識別系統與SLAM算法可實現自動掛接與路徑定位;AI雙軸追光系統與BMS電池管理系統可實現能源智能調度;航天級熱管理與EBS協同制動系統,則進一步提升了整車的安全性與穩定性。探路并非在不同品類之間簡單復制產品,而是將可復用的底層能力遷移至新場景,并依據不同需求完成系統級適配。



      硬核產能,則是技術落地的關鍵底氣。目前,探路已在蘇州、杭州、湖州、柳州擁有四座自建現代化先進工廠,實現生產全流程透明化管控。從零部件入廠校驗、生產線裝配到成品出廠檢測,每一個環節都可追溯、可管控,并以遠超行業的品控標準打磨每一款產品,有效解決跨界復用帶來的品控痛點。

      憑借底層技術互通、嚴苛品控保障與規模化產能支撐,探路得以打破品類壁壘,讓技術復用從理論上的可能,轉化為跨品類擴張的現實能力。

      這一能力也在AWE 2026的產品矩陣中得到集中呈現。探路帶來的并不是分散的單品集合,而是一套橫跨移動、生活與空間的智能生態體系,二十余項首創技術在同一生態中集中亮相。

      在出行端,坦途科技NAVEE的滑板車產品搭載高速增穩技術、3.0安全防護系統、10A超充方案、近場無感解鎖等多項核心技術,構建起性能、安全、易用性與智能體驗四位一體的技術壁壘。

      在電摩領域,首驅科技展示了包括隨速變形風翼系統、360°超級雷達護衛系統在內的一系列技術成果,核心目標是為兩輪出行建立更完整的智能安全與交互體系。



      更具未來感的,則是智能空間系統與未來出行板塊。新能源汽車將空氣動力學與鋒芒美學融合到極致,而eVTOL WaveFly 5X水上飛行器,則首次將地效飛行原理應用于消費級水飛產品,進一步將移動能力延伸至天空與水面。



      從地面、水面到低空,探路不僅以三維立體出行體系打破了空間限制,也推動“出行—空間—居家”全場景生態進一步融合。在室內場景中,空調、掃地機器人、個護產品等設備同樣運行于統一的AI場景控制體系之下,實現空氣、空間與生活舒適度的智能調節。

      這些技術與產品共享同一套底層AI框架,使整個生態呈現出統一而智能的生活邏輯:從出行到家居,從室內到戶外,每一個環節都在技術驅動下實現自適應、學習與優化。

      03、從產品競爭到生態協同:探路重構全球出行競爭邏輯

      探路從智能出行品牌邁向全球智能空間生態構建者,背后是行業競爭規則的深刻變化。隨著AI與數字化技術持續滲透,企業競爭早已不局限于單一產品與賽道,而是取決于跨領域連接與多場景協同能力。普華永道《Global business ecosystems 2030》報告指出,到2030年,全球約2/3的經濟活動將發生在商業生態系統之中。

      對出行行業而言,這種趨勢尤為顯著。用戶需求早已不止于“購買一輛車”,而是向流動化、場景化、系統化持續延展:城市通勤、戶外探索、移動生活與能源補給,正被重新組織為一套連貫的整體體驗。

      然而,當前行業的智能體系仍高度割裂:家居、出行、戶外與能源管理各自為戰,設備難以互通、數據無法共享、體驗時常斷裂。用戶真正需要的,并非更多孤立單品,而是一套能夠在不同場景自然銜接、持續聯動的完整解決方案。

      這恰恰與探路的長期戰略高度契合。其核心布局不只是推出更多新品,而是通過技術復用打破行業邊界,將出行載具、移動空間、能源管理與智能控制能力整合到同一套底層邏輯之下,搭建跨越品類、覆蓋全域的智能生態系統。

      例如,在戶外露營與移動生活場景中,用戶從城市通勤抵達營地后,電動滑板車可高效解決“最后幾公里”短途移動;NEXUS新能源拖掛房車承擔居住與移動空間功能;車載能源系統與儲能設備則保障空調、照明、熱水等生活用能供給。若用戶需要從營地前往山地觀景點、越嶺路線或地面交通難以抵達的區域,eVTOL Karting 5飛行卡丁車可實現從營地到高處、從平地到山地的快速接駁,有效補足傳統地面交通在復雜地形中的局限。

      當出行工具、移動空間、能源管理、低空飛行器統一接入同一智能平臺,用戶面對的將不再是碎片化單品,而是一整套可聯動、可協同的全場景解決方案。

      以技術復用為基礎,以生態構建為抓手,探路的全球化布局實現關鍵躍升。這不僅讓品牌在全球出行市場搶占更高維度的競爭位置,也成為其穿越行業周期、構建長期核心優勢的重要底氣。

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