張雪預(yù)告其WSBK戰(zhàn)車820RR將于3月21日上市。對(duì)于張雪來說,這是第二款重磅車型,又被車友們調(diào)侃“公升之下我無敵”,從數(shù)據(jù)上來看,這句話確實(shí)不假。
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動(dòng)力搭載819cc直列三缸水冷四氣門引擎,頂配版最大功率113kW(153.6匹)/12500rpm,峰值扭矩85N·m/10500rpm,紅線轉(zhuǎn)速15250rpm;21號(hào)發(fā)售的版本約135匹;標(biāo)配機(jī)械排氣閥門(6500轉(zhuǎn)自動(dòng)開啟),號(hào)稱零百加速2.81秒,極速電子限速299km/h。
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這次發(fā)售的車型肯定包含標(biāo)準(zhǔn)版,至于中配與賽道版是否發(fā)售暫未可知。
發(fā)售的標(biāo)準(zhǔn)版配備電子油門、定速巡航、彎道ABS、TCS。
整備質(zhì)量控制在193kg,整車尺寸為2050mm×745mm×1160mm,軸距1420mm。搭載滑動(dòng)離合+液壓離合,標(biāo)配雙向電子快排、電子油門、六軸IMU慣性測(cè)量單元,博世彎道ABS(寧波賽福SF11P控制器),多段可調(diào)TCS牽引力控制,5種動(dòng)力模式(雨天/公路/運(yùn)動(dòng)+2個(gè)自定義),支持定速巡航、無鑰匙啟動(dòng)、NFC解鎖;同時(shí)配備胎壓監(jiān)測(cè)、側(cè)撐熄火、傾倒保護(hù),全彩TFT儀表,支持手機(jī)互聯(lián)、導(dǎo)航投屏。
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標(biāo)準(zhǔn)版車架采用全鋁合金雙翼梁車架+鋁合金后搖臂,搭配鑄造輪轂(非鍛造)。
標(biāo)準(zhǔn)版懸掛采用渝安可調(diào)倒置前叉+中置多連桿氣瓶后減,標(biāo)配原廠鈦尺(轉(zhuǎn)向阻尼)。
標(biāo)準(zhǔn)版制動(dòng)采用TAISKO(泰斯克)徑向四活塞卡鉗,前320mm雙浮動(dòng)盤,后單盤單活塞,搭配直推上泵。
輪胎采用正新S5半熱熔胎,規(guī)格為前120/70ZR17、后190/55ZR17。
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張雪還在賬號(hào)中表示,因?yàn)檐囕v性能過于強(qiáng)大,820RR僅出售給摩托車駕齡1年以上的消費(fèi)者,線上及線下門店均需登記駕照,駕齡不滿一年不予銷售,線下門店若有違規(guī)行為,將處以一萬(wàn)元罰款。雖說新手想要購(gòu)車有諸多辦法,不過張雪的這一舉措,也算是提高了購(gòu)車的安全門檻。
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