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      不到24小時,美政府遭內部反水,特朗普親自施壓,盟友卻不買賬

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      美以軍事行動持續16天,霍爾木茲海峽近乎徹底封航。

      美國急著組建所謂“護航聯盟”,特朗普親自下場喊話、拿北約未來施壓,可法、德、日、韓、英集體冷處理,至今沒有一個國家公開響應。

      這場美國拼命想導演的“護航大戲”,為何變成了一場沒人配合的獨角戲?

      自2月28日美國和以色列聯手發起軍事行動以來,霍爾木茲海峽的航運狀況急轉直下,最終陷入近乎完全中斷的境地。



      霍爾木茲海峽承擔著全球約1/5的石油運輸量、1/4的液化天然氣運輸量,每天平均有138艘各類船只通過,運輸的石油總量高達2100萬桶,是全球石油貿易的“咽喉要道”。

      簡單說全球一半以上的國家,能源供應都要靠這條海峽“輸血”,一旦它被封死,全球能源市場就會瞬間陷入混亂,這也是為什么海峽一中斷國際油價就像坐了火箭一樣飆升。



      高盛集團緊急發布分析報告,預計如果沖突持續,這場能源危機將拖累全球GDP增速0.3個百分點,同時推高全球通脹0.5到0.6個百分點。

      這意味著不管是美國民眾,還是其他國家的老百姓,都會面臨物價上漲、生活成本增加的壓力。



      而美國自身也沒能逃過這場危機。美國本土汽油價格在短短16天內上漲了24%,不少州的汽油價格突破4美元/加侖,普通民眾加油時直呼“加不起”。

      更讓美國頭疼的是約1000艘商船被困在波斯灣及霍爾木茲海峽附近,這些船只承載的貨物總價值高達250億美元,其中不乏大量美國企業急需的能源和原材料。



      摩根大通進一步估算要是霍爾木茲海峽持續關閉一個月,國際油價可能還會再漲12到15美元/桶,到時候美國的通脹壓力會徹底失控。



      面對這樣的絕境,美國想到了一個“辦法”,組建霍爾木茲海峽“護航聯盟”,拉著盟友一起出錢出力,幫自己打通這條能源命脈。

      為了組建這個“護航聯盟”,特朗普可以說是拼盡了全力,甚至不惜撕破臉,拿北約的未來當籌碼施壓盟友。

      見盟友們遲遲不響應特朗普急了,開始拿北約開刀,3月15日獨家報道,特朗普當天接受電話采訪時,再次施壓歐洲國家,警告稱如果北約盟友不采取行動。

      他還翻起了舊賬拿烏克蘭問題當籌碼抱怨道:“美國此前在烏克蘭問題上向北約提供了大量幫助,如今輪到我們需要幫助了,要看看他們是否會回報我們?!?/p>

      當美方提出要求,希望英國派軍艦參與護航時,英方卻“不愿前來”,言語中滿是不滿和失望。



      除了施壓盟友,特朗普還放出狠話,威脅要升級打擊行動,特朗普明確表示美國已準備好對相關地區的石油出口樞紐發動新的打擊,并可能進一步針對其石油基礎設施采取行動。

      試圖通過強硬威脅,逼盟友妥協,同時震懾相關勢力,可即便如此盟友們依然不為所動,集體選擇“冷處理”。

      截至3月15日,沒有一個國家公開響應美國的護航呼吁,法、德、日、韓、英等主要國家,要么直接拒絕,要么敷衍觀望,上演了一出“集體打臉”的戲碼。



      要知道法國是北約重要成員國,也是能源進口大國,按道理來說霍爾木茲海峽封航對法國的影響也很大,但法國依然選擇拒絕,可見其不愿被美國綁上戰車的決心。

      德國的表態很直接,說白了就是“不想蹚這渾水”,畢竟德國深知,一旦參與護航,就相當于直接站到了沖突的對立面,不僅會加劇自身的安全風險,還會影響本國的能源供應和經濟發展。



      日本的表態看似委婉,實則也是拒絕,作為能源完全依賴進口的國家,日本雖然迫切希望霍爾木茲海峽恢復暢通。

      但更清楚參與美國主導的護航行動,只會給自己帶來麻煩,不如保持中立,靜觀其變。

      最后看英國這個被特朗普點名批評的“頭號盟友”,英國國防部發言人3月15日對美國媒體表示,英國“目前正在與我們的盟友和伙伴討論一系列方案,以確保該地區航運安全”。

      看似在積極推進,實則只是“口頭敷衍”,沒有明確表態會派軍艦,也沒有給出具體的行動方案,說白了就是“只討論、不行動”,不想得罪美國,也不想真的參與其中。



      曾經呼風喚雨的美國,如今在組建“護航聯盟”這件事上,徹底陷入了孤立無援的境地。

      這場“護航聯盟”鬧劇,看似是美國拉盟友“救場”,實則暴露了美國的兩大致命問題,表態矛盾、能力不足,連自己的盟友都看清了它的真面目。



      特朗普一邊在社交媒體上放狠話,說要“猛烈轟炸”、“擊沉船只”,一邊在接受采訪時對美軍是否護航含糊其詞。

      一邊宣稱“已有國家承諾幫助”,一邊又拒絕透露具體國家,一邊計劃近日宣布組建“護航聯盟”,一邊又表示“護航行動是否在美以停止軍事行動前啟動仍在討論中”。

      其次是美國的護航能力嚴重不足,根本無力獨自打通霍爾木茲海峽,有軍事專家分析稱霍爾木茲海峽最窄處不到40公里,能夠通行油輪的水道更加狹窄。

      而且護航任務需要全天候、不間斷執行,需要大量的軍艦、戰機和人員投入,但目前美國軍事力量已經被大量牽制,根本沒有足夠的力量來執行這樣的護航任務。

      更讓美國尷尬的是其內部也出現了分歧和批評,日前曾參加國會秘密聽證會的美國民主黨參議員克里斯·墨菲。

      他強調目前最佳方案是“使損失最小化并結束戰爭”,而不是拉著盟友搞什么“護航聯盟”,說到底美國組建“護航聯盟”的鬧劇,本質上就是一場霸權主義的自我表演。

      美國想靠軍事威脅和盟友施壓,打通能源命脈,卻沒想到盟友們早已不再愿意為美國的霸權買單,紛紛選擇“明哲保身”。

      如今的美國早已不是那個能夠呼風喚雨、一言九鼎的超級大國,盟友的集體沉默內部的分歧不斷,能力的嚴重不足,都在暴露其霸權地位的衰落。

      這場“護航聯盟”鬧劇,不僅沒能解決能源危機,反而讓美國的尷尬和無能暴露無遺,也讓更多國家看清了美國霸權的真面目。

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