中東戰(zhàn)爭，打不垮做生意的中國人

最近這兩天，中東可是全球最“火熱”的地方。

在這場戰(zhàn)火中，有無數(shù)中國人被困在那里，其中絕大部分是在這里經(jīng)商的生意人。

有相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，在中東經(jīng)商的華人，總數(shù)很可能已經(jīng)超過了100萬。

這次沖突，讓這些被滯留在中東的中國商人身處險境，但也是這次的經(jīng)歷，更能看出這份獨屬于中國人的務(wù)實和韌性。

今天，咱們不聊別的，就聊聊那些美伊沖突下還在中東“奔波”的中國人。

這兩年以來，全球的經(jīng)濟(jì)增速放緩，中東這片土地遍地都是機(jī)會和黃金，于是就成為了中國企業(yè)出海的新選擇。

所以在中東各國，你經(jīng)常可以看到來這里做生意的中國人。

比如找鋼網(wǎng)的聯(lián)合創(chuàng)始人王常輝，中東現(xiàn)在大搞基建，鋼鐵需求巨大，年需求量超過6000萬噸，市場規(guī)模超過3000億人民幣。

找鋼網(wǎng)作為國內(nèi)鋼鐵行業(yè)最權(quán)威的互聯(lián)網(wǎng)平臺，必定不可能放下中東這塊肥肉。

在沖突升級的3月初，王常輝正在迪拜盯業(yè)務(wù)，沒成想，一個無人機(jī)殘骸落在了他的窗外，距離他僅僅只有5米左右。

沒經(jīng)歷過戰(zhàn)爭的人，對這種感覺可能不太懂，當(dāng)戰(zhàn)爭真真切切地發(fā)生在你面前時，說不害怕那是假的。

但是王常輝卻不能走，他在迪拜設(shè)立的工廠，還有兩周就要投產(chǎn)了，現(xiàn)在走了，之前的一切努力和投入就付諸東流了。

王常輝是第一次來迪拜，沒經(jīng)歷過“戰(zhàn)火的洗禮”，心中還有點擔(dān)心和害怕。

但是對于來自浙江的孫建省來說，這種在戰(zhàn)火下做生意的情況，早就習(xí)以為常了。

孫建省在迪拜開了個溫州超市，主要是賣中國日用品和食品。

2012年，他開辟了一個新業(yè)務(wù)——在迪拜種蔬菜。

要知道，這里可是沙漠，在這里種蔬菜的難度不亞于在三亞開滑雪場。

但是孫建省卻在經(jīng)歷了無數(shù)次失敗后成功了，這個一百畝地的沙地農(nóng)場，每天能產(chǎn)出1萬斤蔬菜，供給多個超市。

對于孫建省來說，中東地區(qū)打仗那是家常便飯，剛來的時候也有擔(dān)心和害怕，但是在這里幾十年了，慢慢也就習(xí)慣了這種生活方式了。

當(dāng)然，孫建省這么淡然，原因是他這些年在迪拜的經(jīng)驗告訴他：雖然打仗多，但是真的惡意傷及無辜的情況，在迪拜還是很少發(fā)生的。

你看，我說的是很少，而不是沒有。

在迪拜經(jīng)商的Bob這次就經(jīng)歷了這個概率很低的事件，他居住的地方距離最近的美軍基地僅僅只有5公里。

伊朗轟炸美軍基地的無人機(jī)被攔截，但是攔截后的無人機(jī)碎片卻打碎了他家的玻璃，徑直飛進(jìn)了他的家里。

好在人沒有事，只是受到了一些驚嚇。

事實上，這種事對于中東本地人來說，早已習(xí)以為常了，別說空襲碎片飛進(jìn)家里，就是砸到了人頭上，也不是多么罕見，畢竟誰能保證意外不會發(fā)生在自己身上？

被無人機(jī)擊中的第二天，Bob約了個敘利亞的客戶談合作，去的路上手機(jī)收到了空襲警報，Bob本來尋思著改天。

結(jié)果客戶卻告訴他：多大點事，你快來吧。

對于很多在中東做生意的中國人來說，這次沖突爆發(fā)，最大的影響，其實是耽誤做生意了。

尤其是那些涉及貿(mào)易進(jìn)出口的買賣，隨著霍爾木茲海峽被封鎖，中東地區(qū)的海運(yùn)幾乎停滯了，貨物運(yùn)不出去，也運(yùn)不進(jìn)來。

生意直接停擺，尤其是那些人在國內(nèi)，項目卻在中東的生意人。

樓嘉豪是來自義烏的商人，他有一個固定客戶是伊朗的，往年這個時候，貨早就出了好幾批了，但是今年卻全部都停掉了。

不僅如此，他的伊朗客戶也徹底失聯(lián)了，電話不接，郵件不回。

咱們都知道，此次沖突的核心就是伊朗，受到的影響肯定也是中東各國最大的。

樓嘉豪不知道他是出事了，還是單純的沒有信號。

直到3月6號，客戶才在山頭上蹭到了鄰國的網(wǎng)，給樓嘉豪發(fā)來了消息。

沒想到，這個客戶的第一件事，竟然是要支付貨款。

樓嘉豪沒有猶豫，直接讓他把錢留著。

他清楚，身處伊朗的合作伙伴，更需要這筆錢買生存物資。

商人逐利，但是在戰(zhàn)爭面前，最逐利的商人也開始講究情分了。

相較于小商人的溫情，那些上市公司在中東投入的真金白銀，現(xiàn)在正在面臨著威脅。

這些年中東淘金熱，美團(tuán)外賣、百度無人駕駛出租車等互聯(lián)網(wǎng)巨頭，也將目光放到了這里。

如今，隨著戰(zhàn)火的加劇，這些上市公司在中東的業(yè)務(wù)也面臨著停擺的危機(jī)。

美團(tuán)第一時間聲明：安全是首先要考慮的，必要的時候會暫停地區(qū)的業(yè)務(wù)。

但是現(xiàn)實卻是，隨著空襲越來越密集，更多的人選擇了居家點外賣，美團(tuán)的中東業(yè)務(wù)實現(xiàn)了增長，甚至連央視的鏡頭里，都出現(xiàn)了美團(tuán)外賣小哥的身影。

但是百度的無人駕駛出租車就沒這么好運(yùn)了，本身戰(zhàn)爭的影響下，中東出門的人就少，即便出門，人們也更傾向于可以自主控制的交通工具，防止出現(xiàn)緊急情況自己無法控制路線。

所以，這場戰(zhàn)爭直接擊中了自動駕駛出租車的命脈。

當(dāng)然，最焦慮的當(dāng)屬那些在中東投了重資產(chǎn)的企業(yè)，比如建了廠區(qū)、運(yùn)了大型設(shè)備的那些企業(yè)。

錢扔進(jìn)去了，現(xiàn)在啥情況根本不知道，唯恐哪天就被導(dǎo)彈炸了。

對于這些在中東做生意的中國人和中國企業(yè)來說，當(dāng)下的局勢還不是最重要的。

重要的是，這場戰(zhàn)爭將要持續(xù)多久？未來的走勢到底如何？

俄烏沖突一開始，人們也以為會很快結(jié)束，結(jié)果到現(xiàn)在打了4年了，還在持續(xù)。

如果美伊沖突持續(xù)幾年時間，很多在中東做生意的中國人或許只能選擇撤出。

此外，對于這場戰(zhàn)爭的結(jié)局，中國商人們也很關(guān)注，雖然不能寄希望于伊朗打垮美國，但是最不愿意看到的局面一定是美國大獲全勝。

假如美國在中東的話語權(quán)放大，那一定會擠壓中國商人的生存空間，到時候生意可能更難做。

不過不管怎么說，生意還是要繼續(xù)做的，日子還是要繼續(xù)過的。

戰(zhàn)爭可以打垮生意的鏈條，但是打不倒中國人做生意的決心。

在中國商人身上，我能總能看到一種名為“務(wù)實和韌性”的特質(zhì)，戰(zhàn)爭是不可控制的，我們可以控制如何去應(yīng)對戰(zhàn)爭，以及如何去應(yīng)對一個不好的結(jié)局。

不論什么局面，我們都能坦然接受，生意是死的，但人是活的，只要變通心態(tài)變通做法，哪怕局勢再不利，中國商人也能從中賺到錢。

而也正是這種堅韌不拔的性格，才是中國商人縱橫中東的硬通貨。

戰(zhàn)爭總會過去，但是中國商人永遠(yuǎn)會在這片土地上挖掘到屬于自己的財富。

（初一）