致命事故后，現(xiàn)代帕里斯帝在美加停售召回

汽車資訊零部件采供一步到位

一輛大型SUV的電動(dòng)座椅，奪走了一名兩歲幼兒的生命。

2025年4月16日，在美國(guó)紐約市舉行的紐約國(guó)際車展媒體預(yù)展上，2026款現(xiàn)代帕里斯德SUV亮相。路透社/香農(nóng)·斯塔普爾頓。圖片來源：路透社/Shannon Stapleton

全球汽貿(mào)網(wǎng)資訊，3月7日，美國(guó)俄亥俄州發(fā)生一起令人心碎的意外。事發(fā)近一周后，現(xiàn)代汽車于3月13日宣布：暫停在美國(guó)和加拿大銷售部分2026款帕里斯帝（Palisade）SUV，并對(duì)相關(guān)車型發(fā)起召回。

座椅感應(yīng)失靈，幼兒身亡

事故的具體細(xì)節(jié)仍在調(diào)查中，但問題指向明確：第二排和第三排的電動(dòng)座椅。

現(xiàn)代汽車表示，這些座椅在折疊時(shí)，“可能無法如預(yù)期般檢測(cè)到與乘員或物體的接觸”。這意味著，防夾感應(yīng)機(jī)制在運(yùn)作過程中，可能無法精確偵測(cè)到乘客或異物的阻礙，進(jìn)而引發(fā)潛在的擠壓風(fēng)險(xiǎn)。

現(xiàn)代汽車向遇難兒童的家人表示了“最深切的哀悼”，并強(qiáng)調(diào)“目前尚未掌握全部細(xì)節(jié)，事件仍在調(diào)查中”。

停售+召回+代步

車事故發(fā)生后，現(xiàn)代迅速采取行動(dòng)：

• 停售：立即暫停銷售2026款帕里斯帝的Limited和Calligraphy兩個(gè)高配版本

• 召回：涉及約68,500輛同款車型，其中美國(guó)60,500輛，加拿大8,000輛

• 代步車：為需要替代交通工具的客戶提供代步車，直至最終解決方案出臺(tái)

3月底OTA更新

在正式修復(fù)措施到位前，現(xiàn)代正在開發(fā)一項(xiàng)臨時(shí)空中軟件更新（OTA），預(yù)計(jì)將于3月底推出。此次更新將：

• 增強(qiáng)系統(tǒng)對(duì)乘員或物體接觸的響應(yīng)能力

• 引入額外的操作安全措施

• 提升整體系統(tǒng)安全性

與此同時(shí)，現(xiàn)代正在制定最終的硬件與電子維修方案。

操作前務(wù)必檢查

在獲得正式更新或維修之前，現(xiàn)代汽車敦促用戶：

“在操作第二排和第三排電動(dòng)座椅功能時(shí)務(wù)必謹(jǐn)慎”，“在操作電動(dòng)座椅前，務(wù)必確保座椅及座椅折疊區(qū)域內(nèi)無人員或物品，包括兒童”。

交通安全專家也呼吁車主：?jiǎn)?dòng)按鈕前，應(yīng)務(wù)必檢視并確認(rèn)座椅區(qū)域與收折路徑內(nèi)完全凈空，避免任何人、物停留。

自動(dòng)化配備的安全性受關(guān)注

雖然美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）尚未對(duì)此案件發(fā)布正式評(píng)論，但此事件已引發(fā)市場(chǎng)對(duì)SUV座艙自動(dòng)化配備安全性的高度關(guān)注。證券界分析認(rèn)為，如果通過OTA方式應(yīng)對(duì)召回及新生產(chǎn)車型更新，生產(chǎn)受阻時(shí)間不會(huì)太長(zhǎng)，召回費(fèi)用也僅限于根據(jù)顧客要求的租車費(fèi)用，對(duì)業(yè)績(jī)的影響將有限。

結(jié)語(yǔ)

一名兩歲幼兒的逝去，揭開了電動(dòng)座椅防夾功能的致命盲區(qū)。6.8萬輛帕里斯帝停售召回，3月底OTA緊急上線——現(xiàn)代汽車的“座椅危機(jī)”，給整個(gè)行業(yè)敲響了警鐘：自動(dòng)化配置越多，安全底線越不能丟。

（編譯：全球汽貿(mào)網(wǎng)Magee）