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      福州地鐵與廣州地鐵合資成立能源公司,布局"雙碳"業務

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      軌道世界 RailWorld

      深耕產業·聚變生態·驅動未來


      軌道交通行業動態

      3月12日,福建科慧能源有限公司在福州正式揭牌。這家公司由廣州地鐵設計研究院股份有限公司(下稱"廣州地鐵設計院"或廣州院)與福州軌道交通設計院有限公司(下稱"福軌院")共同出資組建。福州地鐵集團黨委書記、董事長陳宏景,總經理林燕枝,以及廣州院總經理雷振宇、副總經理劉健美等出席了揭牌儀式。

      技術互補

      廣州地鐵設計院是國內地鐵行業最早開展智能高效空調系統技術研發的企業。其核心技術《軌道交通環境控制系統全域節能技術研發及產業化》獲得過廣東省科技進步二等獎,擁有40多項專利和多個智能控制平臺。這套自主知識產權的智能高效空調系統關鍵技術已經入選國家《綠色技術推廣目錄》,主編了多項國家標準,應用范圍涵蓋軌道交通、辦公樓宇、商業設施、醫院、數據機房以及工業場景。



      福軌院這幾年在響應"雙碳"戰略方面也有積累,研發的《福州地鐵低碳運行管控平臺》融合了一些前沿技術,首創"站車一體化"低碳模式,實現了多系統協同節能。這個項目獲評行業優秀案例和省級試點榮譽,形成了一些知識產權,算是為全國城軌綠色發展提供了一個"福州經驗"。

      業務規劃

      按照雙方的說法,成立福建科慧能源是為了深度融合廣州地鐵集團在綠色低碳領域的技術積累,以及福州地鐵集團在新能源領域的發展布局。

      這家新公司未來會深耕綠色軌道交通、零碳園區、智能醫院、商業辦公綜合體、數據中心等領域,提供的服務包括合同能源管理、光伏及儲能技術、高效空調系統集成等,目標是實現碳達峰、碳中和。公司定位是立足東南、放眼全球,要成為行業領先的綜合智慧能源服務商。

      值得注意的是,這次合作體現了國內軌道交通企業在"雙碳"目標下的業務拓展思路——從單純的運營服務延伸到能源管理和節能技術輸出。兩家地方國企的合資,也可能會在區域市場上形成一定的競爭優勢。

      素材來源:綜合自福州地鐵

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