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      蔚來螢火蟲:一分錢一分貨,雖然小但高級!

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      看過了這輛蔚來螢火蟲防撞梁和底盤的做工用料,那么內(nèi)飾情況如何呢?今天一起拆開看一看。

      車門結(jié)構(gòu)

      鍛造鉸鏈,拼接車門



      車門鉸鏈?zhǔn)菤W洲車常見的鍛造件。





      車門是焊接車門,日韓系車比較常見,拼接焊縫處理得非常平滑。

      隔音棉

      大面積



      拆掉車門內(nèi)飾板,內(nèi)部使用大面積鋼板覆蓋,只留有必要的檢修口,使用發(fā)泡棉進(jìn)行密封。



      令人意外的是這輛10萬級的小車,前門居然還有門壓傳感器,可以更快更準(zhǔn)的激發(fā)氣囊,這在同級別車型當(dāng)中并不多見!



      這款車全系標(biāo)配9氣囊,而且配有中央遠(yuǎn)端氣囊,這在同級別小車中也是相當(dāng)少見!



      這輛車的后門就顯得簡陋很多,與老式日系車一樣,使用相對廉價的塑料膜密封。



      車門內(nèi)飾板上貼有相當(dāng)大面積的白色原生隔音棉。

      側(cè)防撞梁

      W形



      前門內(nèi)有兩根W形側(cè)防撞梁,這不僅在同級別小車中非常少見,即便是更貴的豪華車上也并不常見。



      后門的側(cè)防撞梁變成了日系車常見的圓管梁。



      后門還有一根加強(qiáng)筋。

      后排鋼板

      有鋼板



      這輛小車的后排座椅有鋼板,并沒有因?yàn)槭蹆r低而缺失。



      后排頭枕

      齊全



      這輛車的后排頭枕非常齊全,后排中央頭枕是半隱藏設(shè)計(jì),能夠升降,有獨(dú)立骨架,還不遮擋司機(jī)視線。

      地板

      包裹嚴(yán)密,原生地板



      這輛車的大線包裹不錯,使用的是布基膠布,包裹得很嚴(yán)密。



      地板填充物是原生發(fā)泡材質(zhì),至于甲醛釋放量如何,還要用專業(yè)儀器進(jìn)行測量。





      通過測試,地板中的甲醛釋放量測量數(shù)值為0.074毫克每立方米。





      座椅的甲醛釋放量測量數(shù)值為0.016毫克每立方米,頂棚中的甲醛釋放量測量數(shù)值為0.026毫克每立方米。



      仍要再次強(qiáng)調(diào),我們的測試方式相對極端,但每輛車的測試條件相同,橫向?qū)Ρ群芄健?/p>

      車內(nèi)空氣

      為了更準(zhǔn)確的檢測車內(nèi)空氣甲醛釋放量,我們使用“泵吸式采樣”和“酚試劑分光光度法”測試車內(nèi)空氣。這種測試方法是目前正規(guī)檢測機(jī)構(gòu)都在使用的甲醛測試方法。



      測試方法:將測試車輛在自然環(huán)境中,打開車門車窗進(jìn)行完全通風(fēng);隨后,將一根硅膠軟管固定在司機(jī)頭枕附近,模擬人呼吸位置;關(guān)閉車門車窗,將車輛停在恒溫23±1℃的環(huán)境中密封靜置16小時;使用采樣儀從軟管泵吸出10升車內(nèi)空氣,與酚試劑反應(yīng);將顯色劑滴入酚試劑中,靜置15分鐘;使用醛正甲醛檢測儀將顯色后的樣本進(jìn)行檢測,得出結(jié)果。



      經(jīng)過在23±1℃恒溫環(huán)境中16小時的封閉,這輛車的車內(nèi)空氣甲醛釋放量測量數(shù)值為0.027毫克每立方米。



      車內(nèi)除了甲醛之外,TVOC也是重要的有毒有害氣體、它是造成車內(nèi)味道濃重的主要原因之一。TVOC是指空間內(nèi)所有有機(jī)氣態(tài)物質(zhì)的總稱,例如苯類、烷類、芳烴類、烯類……這些有機(jī)物都會對人體健康造成傷害。 測試方法:將測試車輛在自然環(huán)境中,打開車門車窗進(jìn)行完全通風(fēng);隨后,將一根硅膠軟管固定在司機(jī)頭枕附近,模擬人呼吸位置;關(guān)閉車門車窗,將車輛停在恒溫23±1℃的環(huán)境中密封靜置16小時;使用盟莆安MP181型TVOC檢測儀,從軟管泵吸車內(nèi)空氣,直至數(shù)值穩(wěn)定后,得出最終結(jié)果。



      經(jīng)過在23±1℃恒溫環(huán)境中16小時的封閉,這輛車的車內(nèi)空氣TVOC釋放量測量數(shù)值為0.49毫克每立方米。



      總結(jié)

      蔚來的MINI

      這輛蔚來螢火蟲無論是外觀,還是內(nèi)飾,都非常精致!尤其是車機(jī)系統(tǒng)的UI界面設(shè)計(jì),輕松、簡潔富有活力!拆開之后,能看到前后防撞梁都是鋼板材質(zhì),沒用鋁合金,不得不說是個遺憾。但底盤不僅用了特斯拉同款副車架,而且后懸架還是五連桿結(jié)構(gòu),前后羊角也都是鋁合金材質(zhì),這在同級別車當(dāng)中并不常見!雖然成本有限,但并不影響這是一輛精品小車,一輛非常有個性的精品小車!

      其實(shí)根據(jù)蔚來自己的定位,這款車相當(dāng)于寶馬的MINI品牌,不講究實(shí)用性,只強(qiáng)調(diào)個性、精品,何況這輛車的售價也只有10萬多一點(diǎn),后期還會有換電服務(wù)。所以說,如果你不在乎大小,作為家里的第二輛車來用,能滿足你對品牌、個性的追求!(本文及視頻中的測量數(shù)據(jù)結(jié)論觀點(diǎn)僅對此輛車負(fù)責(zé),測量數(shù)據(jù)對公示的實(shí)驗(yàn)方法負(fù)責(zé)。)

      2025款蔚來螢火蟲內(nèi)飾評分







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