北京
3月10日，蔚來發(fā)布2025年第四季度及全年財報，同步披露一項重磅激勵計劃。公司董事會已于3月6日批準2026年股份激勵方案，向創(chuàng)始人、董事長兼 CEO 李斌授予約2.48億股限制性股份，將創(chuàng)始人利益與公司長期業(yè)績深度綁定。
該激勵股份等額分為十批解鎖，有效期12年，歸屬條件與市值、凈利潤直接掛鉤。按規(guī)則，蔚來美股市值依次突破300億、500億、800億、1000億、1200億美元，或年度凈利潤依次超過15億、25億、40億、50億、60億美元，各解鎖十分之一；當市值突破1200億美元且凈利潤超60億美元時，全部股份完成歸屬。
同日發(fā)布的財報顯示，蔚來迎來成立以來關鍵拐點：2025 年第四季度首次實現(xiàn)單季盈利。當季營收346.5億元，同比增長75.9%；凈利潤2.83億元，2024年同期為虧損71.12億元；non-GAAP經(jīng)調整凈利潤7.27億元，同比大幅扭虧。毛利率持續(xù)改善，季度綜合毛利率17.5%，整車毛利率18.1%，均創(chuàng)近年新高。
全年維度，蔚來2025年營收874.9億元，同比增長33.1%；凈虧損149.43億元，同比減虧33.3%，經(jīng)營質量顯著提升。交付端再創(chuàng)紀錄，四季度交付12.48萬輛，同比增71.7%；全年交付32.6萬輛，同比增長46.9%。
李斌在財報電話會上表示，今年第一季度中國乘用車市場非常有挑戰(zhàn)，相比去年會有小幅下降。但他認為，純電車型增長非常強勁，去年整個新能源汽車增長是由純電車型驅動的。今年純電車型將繼續(xù)保持比較快的增速。
截至3月13日，蔚來港股下跌0.22%，報44.8港元/股，市值1108.2億港元。
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