據(jù)外媒報(bào)道,中國第二架殲-36(J-36)原型機(jī)已于3月初試飛。
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眾所周知,我國第一架殲-36是在2024年12月首飛的。
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兩次相比,此次新機(jī)出現(xiàn)了多處重大設(shè)計(jì)修改,主要體現(xiàn)在三個(gè)方面:
一是采用二元矢量噴口。新機(jī)的噴口邊緣線條更為銳利,噴口內(nèi)部可見復(fù)雜的氣流控制結(jié)構(gòu)。
二是進(jìn)氣口的隱身特征更明顯。新機(jī)的進(jìn)氣口邊緣采用了鋸齒狀切口設(shè)計(jì),并覆蓋有特殊的吸波涂層,整體輪廓更加流暢以減少雷達(dá)反射截面,達(dá)到更好的隱身效果。
三是對(duì)起落架進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。起落架是最容易引起對(duì)方探測(cè)的部位,此次對(duì)其形狀和布局進(jìn)行了顯著修改,使艙門邊緣更加有利于隱身。
可以看出,經(jīng)過一年多的試飛檢驗(yàn)和不斷攻研,我國六代機(jī)殲-36的各項(xiàng)性能指標(biāo)越發(fā)趨于成熟可靠,特別是一些細(xì)節(jié)部位也做了高標(biāo)準(zhǔn)的處理。
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