奔馳前首席設(shè)計(jì)師戈登·瓦格納在奔馳的收官之作smart #6手稿釋出。一個(gè)奔馳設(shè)計(jì)時(shí)代的回望,藏在smart #6里。
從奔馳SLR McLaren到W222 S級(jí),從AMG GT再到smart #6,奔馳前首席設(shè)計(jì)師戈登·瓦格納28年奔馳設(shè)計(jì)生涯,終以smart #6為句點(diǎn)。smart #6不是終點(diǎn),而是集大成,是smart“感性·靈銳”在當(dāng)下的最好詮釋?zhuān)髱熓展伲夭劁h芒。
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28年奔馳設(shè)計(jì)生涯,從“感性·純粹”到“感性·靈銳”
1997年,戈登·瓦格納以交通工具設(shè)計(jì)師身份加入奔馳,2008年晉升為設(shè)計(jì)總監(jiān),2016年出任首席設(shè)計(jì)官并進(jìn)入董事會(huì),是奔馳歷史上在任時(shí)間最長(zhǎng)的設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人。
在執(zhí)掌三叉星徽設(shè)計(jì)大權(quán)的十余年間,瓦格納的影響力貫穿全品牌矩陣。從初代C190 AMG GT的動(dòng)感線條,到現(xiàn)款R232 SL的復(fù)古與現(xiàn)代交融,再到梅賽德斯-邁巴赫(參數(shù)丨圖片)的極致奢華、G級(jí)的經(jīng)典傳承以及Smart的城市靈動(dòng),均留下了他的設(shè)計(jì)印記。
2009年,瓦格納正式提出“感性·純粹”(Sensual Purity)設(shè)計(jì)哲學(xué),打破工程師主導(dǎo)的保守傳統(tǒng),讓情感成為設(shè)計(jì)的核心驅(qū)動(dòng)力。他主張“既打動(dòng)頭腦,也觸動(dòng)心靈”,他希望剝離此前奔馳車(chē)身上繁復(fù)的棱角與線條,轉(zhuǎn)而追求雕塑般的曲面和光影流動(dòng)。
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smart #6:瓦格納在奔馳的收官之作
作為瓦格納在奔馳體系的最后作品,smart #6 EHD超級(jí)電混的到來(lái)恰逢其時(shí)。這款“全球最美掀背轎車(chē)”落地中國(guó),不僅是對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視,更以原創(chuàng)設(shè)計(jì)為標(biāo)桿,為陷入模仿困境的中國(guó)汽車(chē)行業(yè)提供了美學(xué)參照。
smart #6傳承了“四輪四角”設(shè)計(jì),既保留城市靈動(dòng)基因,又通過(guò)空間重構(gòu)實(shí)現(xiàn)舒適與實(shí)用的兼得,完美契合中國(guó)用戶對(duì)出行的多元需求。在瓦格納的設(shè)計(jì)敘事中,smart #6 EHD既是奔馳設(shè)計(jì)血脈的延續(xù),更是對(duì)行業(yè)亂象的反叛。
大師收官,必藏鋒芒
從奔馳S級(jí)到邁巴赫復(fù)興,瓦格納用28年定義了現(xiàn)代豪華的設(shè)計(jì)語(yǔ)言;而smart #6 EHD的手稿釋出,既是其職業(yè)生涯的圓滿收官,更是對(duì)行業(yè)的深刻啟示:在流量至上的時(shí)代,唯有堅(jiān)守原創(chuàng)、傳承基因,才能讓設(shè)計(jì)穿越周期,讓品牌真正“被熱愛(ài)”而非僅僅“被敬仰”。
smart #6不是終點(diǎn),而是集大成,是smart“感性·靈銳”在當(dāng)下的最好詮釋?zhuān)髱熓展伲夭劁h芒。
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