禮遇價(jià)32.3萬(wàn)起，全新奧迪A6L：一臺(tái)更懂中國(guó)的奧迪

全新奧迪A6L（參數(shù)丨圖片）用由內(nèi)到外的產(chǎn)品力進(jìn)化與深度智能融合，繼續(xù)捍衛(wèi)著屬于自己的“王者之位”。

3月10日，一張帶有“32.3-43.6萬(wàn)元”先享禮遇價(jià)的預(yù)售海報(bào)，像一枚深水炸彈投向了平靜已久的中國(guó)合資豪華轎車市場(chǎng)。

在如今以新能源車主導(dǎo)的中國(guó)車市，依舊如此能力在行業(yè)掀起巨大聲浪的傳統(tǒng)燃油豪華轎車，必然是在中國(guó)汽車工業(yè)史上有著特殊地位的行業(yè)標(biāo)桿。全新奧迪A6L的到來(lái)，不僅宣告了那個(gè)屬于“黑色奧迪”中庸官車時(shí)代的終結(jié)，也同時(shí)拉開(kāi)了一個(gè)以“年輕、智能、自我”為關(guān)鍵詞的豪華新紀(jì)元的序幕。對(duì)于全新奧迪A6L而言，這是一次由內(nèi)向外的自我革新的“破界新生”。對(duì)于整個(gè)豪華中大型轎車市場(chǎng)而言，全新奧迪A6L的禮遇價(jià)仿若一把擊碎過(guò)往認(rèn)知的“超級(jí)利刃”。

為了同時(shí)滿足不同年齡層用戶的審美口味，全新奧迪A6L也提供了雙前臉設(shè)計(jì)。動(dòng)感型的前臉會(huì)采用全黑大嘴中網(wǎng)，并有兩道側(cè)鰓增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)；致雅型前臉則采用銀色點(diǎn)陣式蜂窩中網(wǎng)，并在側(cè)鰓與整個(gè)中網(wǎng)周圍增加了銀色線條裝飾，整體風(fēng)格更顯沉穩(wěn)。而為了讓整車造型更顯協(xié)調(diào)美觀，搭載了華為乾崑智駕+激光雷達(dá)的高配版車型，則通過(guò)在前臉兩側(cè)埋設(shè)兩顆隱藏式激光雷達(dá)的手法達(dá)到完美，且在遭遇雨雪天時(shí)，有更高的識(shí)別感知精度。此外，雖然為了平衡設(shè)計(jì)與功能性，全新奧迪A6L采用了半隱藏式門把手，但其專門做了機(jī)電雙保險(xiǎn)的冗余設(shè)計(jì)，以確保緊急狀態(tài)可以快速機(jī)械開(kāi)啟。

作為行業(yè)知名“燈廠”，全新奧迪A6L的另外一大設(shè)計(jì)變革就是運(yùn)用了奧迪品牌最新的星辰矩陣大燈以提升照明范圍和亮度，并可選7種數(shù)字簽名以實(shí)現(xiàn)用戶的個(gè)性化表達(dá)。第二代智慧OLED尾燈，設(shè)計(jì)靈感源自Grand Sphere概念車，不僅讓整個(gè)車尾更顯科技、獨(dú)特，在V2X技術(shù)的協(xié)同支持下，還可向周圍投射特定警示圖案以達(dá)到提升車輛行駛安全的目的。

“突破科技，啟迪未來(lái)”從來(lái)都不止是停留于品牌傳播層面的Slogan，全新奧迪A6L的座艙讓人真正意義上感受到了新世代豪華轎車的“數(shù)字豪華”表達(dá)。

由11.9英寸虛擬座艙儀表+14.5英寸中控屏構(gòu)成的MMI曲面一體屏，猶如一道數(shù)字幕布，可以充分的滿足駕駛員對(duì)行車導(dǎo)航線路、車輛信息、控制界面交互等方面的需求。高配車型所搭載的10.9英寸副駕娛樂(lè)屏和顯示面積大增85%的新型W-HUD抬頭顯示系統(tǒng)，則可讓車內(nèi)的顯示系統(tǒng)功能再升級(jí)，實(shí)現(xiàn)四屏聯(lián)動(dòng)的交互矩陣，以同時(shí)滿足前排用戶的需求。

作為最懂中國(guó)用戶的豪華合資車企，從率先開(kāi)啟本土化軸距加長(zhǎng)，到應(yīng)用全新的智能座艙系統(tǒng)，一汽奧迪展現(xiàn)了對(duì)中國(guó)用戶需求的深刻理解。融合了AI語(yǔ)音大模型的智能助手，除了能實(shí)現(xiàn)連續(xù)對(duì)話、可見(jiàn)即可說(shuō)，也能聽(tīng)懂川普、粵語(yǔ)以及各種方言，仿佛一位貼心管家。而當(dāng)高德3D導(dǎo)航、微信車載版出現(xiàn)在車內(nèi)大屏上時(shí)，燃油車與新能源車在智能體驗(yàn)上的最后一道鴻溝，被徹底填平。

不得不說(shuō)，全新奧迪A6L智能交互體驗(yàn)的躍升，離不開(kāi)全新E3 1.2電子架構(gòu)和PPC燃油平臺(tái)從車輛底層所帶來(lái)的硬件架構(gòu)進(jìn)化。而以此為基礎(chǔ)，全新奧迪A6L的智能輔助駕駛體驗(yàn)方面，也達(dá)到了同級(jí)T0的水準(zhǔn)。因?yàn)?，華為乾崑智能解決方案對(duì)其進(jìn)行了技術(shù)賦能。

搭載華為乾崑智駕技術(shù)、兩顆激光雷達(dá)以及全車33顆高精度傳感器的全新奧迪A6L激光雷達(dá)版除了擁有基礎(chǔ)的L2級(jí)輔助駕駛功能，還具備城市領(lǐng)航輔助、高速領(lǐng)航輔助、120米循跡倒車、3公里跨層泊車等智能輔助駕駛體驗(yàn)，日常駕駛更安全、輕松。

相比上代產(chǎn)品，全新奧迪A6L的車內(nèi)空間也實(shí)現(xiàn)了再升級(jí)。新車車身三圍分別為：5142/1874（1887）/1450（1464）mm，軸距3066mm，配合專為中國(guó)用戶設(shè)計(jì)的全新座椅，駕乘舒適性再度升級(jí)。

在新能源時(shí)代，依舊提供有V6發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油轎車除了稀有，也展現(xiàn)奧迪作為傳統(tǒng)豪華品牌的機(jī)械血液與德系運(yùn)動(dòng)基因。全新奧迪A6L分別提供三套動(dòng)力總成，包括：2.0T低功率版、2.0T高功率版以及3.0T V6旗艦型。其中，2.0T低功率版最大功率輸出150kW；2.0T高功率版采用第五代EA888 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率輸出200kW。另外，2.0T quattro 尊享型和3.0T quattro 旗艦型則采用分別采用2.0T/3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)（270kW）+48V HDI雙電機(jī)全域智混系統(tǒng)+uattro ultra智能四驅(qū)系統(tǒng)，并配備有全輪轉(zhuǎn)向技術(shù)、自適應(yīng)空氣懸架等配置以提升操控、駕乘體驗(yàn)。

點(diǎn)評(píng)：當(dāng)全新寶馬5系因造型在爭(zhēng)議中搖擺，當(dāng)奔馳E級(jí)還在依靠品牌維持體面，全新奧迪A6L已經(jīng)選擇了一條徹底的換軌之路。這不再是那個(gè)帶有時(shí)代“官車”印記的行政轎車，而是一輛全新的，可以讓駕駛者也能開(kāi)心體驗(yàn)的“年輕中堅(jiān)”。32.3萬(wàn)元的先享禮遇價(jià)起價(jià)，在打破豪華品牌最后的價(jià)格壁壘的同時(shí)，也再度重塑了同級(jí)價(jià)值標(biāo)桿。華為乾崑智駕的賦能，則讓全新奧迪A6L通過(guò)本土化融合的方式，證明了傳統(tǒng)豪門在智能化時(shí)代也不會(huì)掉隊(duì)。

全新奧迪A6L用由內(nèi)到外的產(chǎn)品力進(jìn)化與深度智能融合，繼續(xù)捍衛(wèi)著屬于自己的“王者之位”。這不僅僅只是一次產(chǎn)品換代，更是一汽奧迪給予中國(guó)車市新時(shí)代最自信的答案。