蔚來汽車于3月11日公布了2025年第四季度及全年財報,首次實現(xiàn)單季度凈利潤轉(zhuǎn)正。財報顯示,蔚來2025年Q4總營收達347億元人民幣,同比大幅增長76%,超出市場預(yù)期。凈利潤為1.2億元,而上年同期為凈虧損53億元;經(jīng)營利潤為8億元,經(jīng)營現(xiàn)金流亦同步轉(zhuǎn)正。盈利能力的大幅改善主要得益于高價值產(chǎn)品占比提升以及嚴格的成本控制。
從財務(wù)驅(qū)動因素來看,蔚來Q4毛利率的顯著改善,核心源于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的優(yōu)化以及費用降低。
蔚來ES8(參數(shù)丨圖片)銷量占比提升至32%,直接拉動當季單車銷售均價達到25.3萬元,創(chuàng)下新高。在成本端相對穩(wěn)定的前提下,單車均價的提升有效攤薄了研發(fā)等固定成本,進而帶動整體毛利率水平實現(xiàn)反彈。
除了產(chǎn)品端的突破,蔚來內(nèi)部推行的降本增效措施也立竿見影。財報顯示,Q4銷售及管理費用降至35億元,研發(fā)費用降至20億元,兩項費用均環(huán)比明顯回落。這表明公司在聚焦核心業(yè)務(wù)、優(yōu)化組織結(jié)構(gòu)方面取得了實質(zhì)性進展。
展望未來,蔚來給出的2026年一季度銷量指引為8.0萬至8.3萬輛,收入指引為245億至252億元。盡管銷量指引環(huán)比略有回落,但營收指引的下滑幅度小于銷量,核心在于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的持續(xù)上移。公司預(yù)計Q1高價車型ES8的銷量占比將從Q4的32%進一步攀升至55%-60%。這意味著即使面臨春節(jié)淡季和整體銷量盤整,蔚來仍有望通過聚焦高價值訂單來維持健康的毛利率。
蔚來Q4的盈利是一個關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點,在高端SUV市場的競爭進入白熱化階段,蔚來憑借其換電體系、智能化體驗及持續(xù)優(yōu)化的成本結(jié)構(gòu),已占據(jù)有利身位。不過,面對原材料價格波動以及2026年更加激烈的市場競爭,蔚來能否將Q4的盈利轉(zhuǎn)化為可持續(xù)的長期趨勢,仍是市場關(guān)注的焦點。
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