以前開新能源汽車,最頭疼的就是充電,要么等一兩個小時,要么冬天低溫根本充不動,跑長途更是得提前規(guī)劃好充電站點(diǎn),生怕半路沒電。最近,比亞迪發(fā)布的第二代刀片電池和閃充技術(shù),讓所有人明顯感覺到,新能源汽車的補(bǔ)能焦慮要徹底翻篇了。
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比亞迪第二代刀片電池及閃充技術(shù)能實(shí)實(shí)在在能改變我們用車體驗(yàn)的突破,可以做到“常溫充電,5分鐘充好,9分鐘充飽;低溫充電,零下30度,只多3分鐘”,不用再像以前那樣耗時間,哪怕是極寒天氣,充電速度也不會大打折扣,真正做到了和加油一樣便捷。
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很多人可能會擔(dān)心,充得這么快,安全有保障嗎?這一點(diǎn)比亞迪確實(shí)沒讓人失望。第二代刀片電池延續(xù)了之前的安全基因,還做了升級,經(jīng)過了遠(yuǎn)超國標(biāo)的安全測試,哪怕長期用閃充,電池壽命也不會受影響,還有終身質(zhì)保的承諾,這份底氣,也讓硬核閃充技術(shù)樹立行業(yè)新標(biāo)桿。
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而且比亞迪不只是搞出了技術(shù),還在落地“閃充中國”戰(zhàn)略,年底要建兩萬座閃充站,不管是城區(qū)還是高速,以后充電都會很方便。未來還要把閃充站開到海外,從閃充中國到閃充星球,看得出來,比亞迪是想讓這種便捷、安全的補(bǔ)能體驗(yàn),惠及更多人。
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其實(shí)新能源發(fā)展到現(xiàn)在,拼的就是解決用戶的實(shí)際痛點(diǎn),比亞迪這次的技術(shù)突破,不僅打破了行業(yè)瓶頸,更讓我們看到了新能源未來的樣子。以后開電車,不用再為充電發(fā)愁,安全又高效,這才是新能源該有的模樣,也真正配得上“邁入閃充時代”這句話。
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