福建
3月5日，一列滿載機電產品、農副食品及汽車配件等貨物的班列從成都國際鐵路港鳴笛啟程，標志著成都—廈門“絲路海運”專列正式首發。
此次專列經鐵路直達廈門前場站，在廈門港換裝國際班輪后，將通過海運直達越南、泰國等東南亞國家，實現鐵路運輸、港口中轉、國際海運全程無縫銜接。全程最快7天可直達目的地，物流成本降低約15%。
值得一提的是，此次運輸采用多式聯運“一單制”。在“一單制”模式下，所有貨物采用中國鐵路裝載加固標準進行裝箱，到港后僅查驗電子鎖，無需開箱驗貨，貨物運抵目的地后，由海關部門開箱抽檢，實現“一次委托、一單到底、一次結算”，全程“一箱到底”，極大提高物流時效，同時降低貨損率。
業界人士認為，此趟成都—廈門“絲路海運”專列的開行，為西部內陸地區貨物出口東南亞開辟了一條高效便捷的國際物流新通道，也有助于廈門港拓展內陸經濟腹地，增加貨源箱量，進一步鞏固東南沿海國際航運樞紐地位。
廈門日報記者 林桂楨 通訊員 廈港宣
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