呼和浩特市開展行業集體協商覆蓋5.5萬余名網約車和貨車司機

3月5日，內蒙古自治區呼和浩特市網約車行業、貨運行業集體協商現場會議召開。這是呼和浩特市首次開展行業性集體協商，覆蓋網約車司機和貨車司機共計55545人，標志著全市新就業形態勞動者權益保障工作邁出制度化、規范化、行業化的關鍵一步。

網約車行業是市民便捷出行、城市服務保障的重要窗口，貨運行業是城市物流暢通、經濟循環的重要支撐。網約車司機、貨車司機作為規模龐大的新就業形態勞動者群體，流動性強、訴求集中，權益保障事關行業穩定。

在網約車行業集體協商會議上，平臺企業與司機代表雙方聚焦勞動報酬與抽成比例、疲勞駕駛預防、保險保障、勞動安全、職業培訓、女性勞動者特殊保護等重點內容達成一致。全面規范平臺抽成與扣款行為，落實“接單即參保、每單必保、每人必?！比鞒瘫ｋU覆蓋，強化行程安全保障與應急處置機制，維護網約車司機勞動報酬權、休息權與職業安全權。

在貨運行業集體協商會議上，職工方與企業方圍繞勞動報酬、工作時間與休息休假、保險福利、勞動安全衛生、職業技能培訓、女職工特殊保護等13項核心條款開展充分協商，明確落實“陽光抽成”制度，實行綜合計算工時工作制。建立連續駕駛強制休息機制，強化車輛安全維保，依托工會驛站、司機之家優化休息服務，切實解決貨車司機收入透明、休息保障、安全防護等急難愁盼問題。

目前，雙方已就全部條款達成共識，后續將按規定完成合同草案起草、職工代表大會審議、人社部門備案審查及全員公示，確保協商成果真正落地見效、惠及全體從業人員。

此次雙業態同步開展行業集體協商，實現了從單一企業協商向行業整體協商、從零散覆蓋向全域覆蓋、從被動維權向主動保障的重大突破，有效破解了“組織難、協商難、維權難”的現實問題，為全市快遞、外賣、即時配送等其他新業態行業開展集體協商提供了可復制、可推廣的經驗。

據了解，呼和浩特市總工會、市人社局、市交通運輸局等部門將持續強化協同聯動，加大指導、監督與服務力度，推動集體合同全面履行，不斷健全新就業形態勞動者權益保障長效機制，以集體協商凝聚行業共識，以制度建設守護職工權益。

編輯：呼和浩特市總工會新媒體

審核：云智鵬

來源：工人日報客戶端
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