廣東
“車翻滾多次，人只受輕傷”——近日，一起發生在越南的交通事故在當地社交網絡引發熱議。深夜，一輛領克06載著年輕家庭和一名4個月大的嬰兒在高速行駛，被后方大巴車追尾后失控翻滾，多次墜入田野。車輛嚴重損毀，但全部人員僅輕微擦傷。
前段時間國內也發生一起領克06碰撞事故。一輛領克06在同向三車道遭側面撞擊，左側駕駛位車門凹陷，對方車頭破損明顯。但領克06內部除安全氣囊彈出外，內飾完好，人員無礙。事故還觸發了自動呼叫功能，第一時間聯系家人及SOS系統。
兩起事故為何能化險為夷？答案藏在領克06的“安全骨架”里，藏在那一串硬核技術參數背后。
從結構設計看，領克06采用籠式安全車身，這種結構能將撞擊力分散至全車，避免局部受力過大。配合雙側雙吸能盒，碰撞時可通過前部吸能區率先吸收能量，減少對乘員艙的沖擊。這一設計理念，在兩起事故中都得到了充分驗證。
真正讓領克06在極端事故中交出滿分答卷的，是其材料選擇上的硬核實力。白車身高強度鋼占比高達63.4%，這意味著超過六成的車身關鍵部位由高強度鋼材覆蓋。其中熱成型鋼占比達到15.76%，處于同級領先水平。這種鋼材通過特殊工藝加熱成型，抗拉強度極高，能夠在劇烈碰撞中保持形狀不變——越南事故中車輛雖翻滾多次，但乘員艙未發生嚴重變形，正是這一數據的真實體現。
防撞梁同樣是安全防線的重要一環。領克06的防撞梁材料抗拉強度最大值超過1300Mpa，相當于每平方厘米可承受13噸拉力。國內側面碰撞事故中，對方車輛車頭及防撞梁破損明顯，而領克06乘員艙保持完好，正是這道防線的有力證明。
從越南翻滾到國內撞擊，兩起事故中的平安并非偶然。正是這些寫在參數表上的數字，構成了關鍵時刻看得見的守護。領克06用硬核技術參數證明：安全，才是一輛車最值得投資的配置。
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