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      太平洋戰爭:布納血戰、萊城戰役,日軍如何被打成“慘絕人寰”

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      1943年剛開年,身處西南太平洋戰區的總司令官麥克阿瑟,在私人筆記里寫下了極其狂妄的一筆。

      他直言不諱地表示,自從在布納打完那一仗,他對手頭這場對日作戰的結局,“壓根兒就沒再犯過嘀咕”。

      這位身經百戰的將軍之所以如此有底氣,倒不全是因為盟軍搶占了新幾內亞的幾個落腳點,更關鍵的是,他瞧出了對方指揮層的邏輯徹底亂了套。

      這事兒怨不得底下的兵慫,純粹是東京的大本營已經在那兒閉門造車,陷入了“拍腦袋打仗”的邪徑里。

      在新幾內亞這片人送外號“活地獄”的雨林深處,日軍的高層正捏著算盤,非要算一筆注定要虧個精光的爛賬。

      起初,日方的盤算是老一套的“調虎離山”。

      為了給瓜達爾卡納爾島那邊松松綁,他們琢磨著在新幾內亞再拉扯出一條戰線,好把美軍的精銳給勾搭過來。



      1942年冬,第十八軍旗下的二二九聯隊在幾艘驅逐艦的護衛下,強行在巴薩布阿靠了岸。

      緊接著,上萬名日軍在戈納和布納一帶,跟盟軍聯手展開了慘烈的廝殺。

      這仗慘烈到了什么地步?

      在布納,日軍想在泥沼里刨出戰壕,可鐵鍬才下去沒幾下,地底下的水就咕嘟咕嘟往外冒,戰位轉眼就成了水坑。

      到了斷糧的時候,有的兵甚至餓到了人吃人的地步。

      后來,盟軍頭頭艾克爾伯格站在亂墳崗邊,瞅著泥潭里那些泡爛了的殘骸,當場就抹了眼淚。

      這會兒,日軍的帶兵官碰到了頭一個大難題:既然腦袋頂上的制空權全丟了,這坑人的仗還得繼續硬挺嗎?

      要真按理智來算,既然天空被盟軍占了,那海上的后勤保障就是一條送命路。

      可偏偏日軍的高層死腦筋到了極點,非要搞什么“老鼠搬家”式的偷運。

      他們趁黑派運輸船去闖,誰知道11月底頭一回就被美軍的飛機炸進了海底。

      隔了沒幾天第二次偷渡,美軍投下的照明彈把漆黑的海面映得跟白晝似的,一大半的士兵還沒摸著岸就喂了魚,最后像落湯雞一樣爬上來的才400來號人,而且手里的家伙事兒全都丟了個干凈。

      即便是折損成這樣,日方還是不肯撒手。

      他們甚至搜刮出不到20艘潛艇來運那點口糧。

      這無異于杯水車薪,壓根救不活叢林里上萬張嘴。



      1943年頭一個月,布納的守敵全線崩盤,番號被徹底抹去。

      前后投入的一萬八千多名兵力,倒下了七千六百人,而盟軍這頭也付出了八千七百人的沉重代價。

      這種傷筋動骨的消耗戰,本該讓那幫決策者清醒清醒。

      誰成想,日本大本營轉頭就拋出了一個更離譜的操作,簡直是軍事指揮史上“瞎指揮”的樣板戲——這就是臭名昭著的“八十一號作戰方案”。

      他們一口氣調了三個師團的兵力,非要在這兒跟麥克阿瑟硬碰硬。

      在軍事地圖上畫圈容易,可那幫官老爺似乎把比例尺給忘了。



      從威瓦克到馬丹有一千公里的路程,中間隔著兩座大山脈,還有一個比日本四國島還大的半島擋著。

      上頭的人隨手劃條線,底下的官兵就得拿命和血去填。

      更要命的是,那會兒盟軍在那片天上有上千架戰機,而日軍的飛機早就被打成了爛零件。

      就在這種懸殊的情況下,安達中將還是一門心思要執行那份計劃,硬著頭皮想從丹比爾海峽把兵送到萊城。

      1943年2月最后一天,8艘運輸艦在同等數量驅逐艦的陪同下開了拔。

      安達心里大概還揣著點萬一能撞大運沖過去的小九九。

      可沒過多久,現實就給了他一記響亮的耳光。



      3月初,美軍的B-17轟炸機凌空而至,直接把“旭盛號”送進了海溝。

      第二天一早,美軍更是拉來了120架轟炸機群,玩起了當時最時興的“打水漂”式跳彈轟炸。

      也就幾個鐘頭的功夫,7艘運兵船全進了龍宮,兩千多噸軍需物資全喂了魚。

      連趕來救人的“朝潮號”驅逐艦也沒躲過去,甚至連安達自個兒的主艦也沒能幸免。

      原定快七千人的精銳,一下子死了一大籮筐,最后光著屁股爬上陸地的僅剩下800來個殘兵。

      鬧到這份上,“八十一號計劃”其實已經成了一張廢紙。

      但日軍那股子鉆牛角尖的勁頭沒完,他們緊接著又整出了第三個瘋主意:既然走水路不行,那就靠兩條腿從林子里硬鑿出一條路來。

      西原八三郎少將接了這個燙手山芋。

      他得領著人在原始雨林里拓寬出一條能跑大車的公路,全長足有六百里。

      這種活兒擱平時少說也要干幾年,可軍令如山,非要他半年就交差。

      工兵們下場一干才知道,上頭對著航拍圖瞎指揮,地圖上的所謂“平地”其實全是斷崖,好不容易有點硬地,往下挖全是爛泥潭。

      這地方一連下幾天的暴雨,剛搭好的橋轉頭就被沖沒影了。

      在赤道那蒸籠般的酷暑和叢林疫病的折磨下,幾千個兵就這樣倒在了工地上。

      這哪是在打仗啊,分明是靠折騰底下的士兵來維持一種“我們還沒認輸”的組織幻覺。



      就在日軍在那兒吭哧吭哧修路的時候,盟軍的動作可快得驚人。

      9月4號,美軍在萊城東邊靠了岸;轉天,盟軍直接出動了300多架大飛機,把一個整編傘兵團空降到了日軍屁股后頭的機場上。

      麥克阿瑟這老頭甚至親自坐著轟炸機,在天上貓著腰看熱鬧。

      這種“天上地下一起抓”的立體化打法,對上日軍那種原始的叢林跋涉,簡直就是降維打擊,完全不在一個維度上。

      兜兜轉轉到最后,萊城的日軍只能被迫開溜。

      八千多號餓得前胸貼后背的殘兵,在斷糧的情況下非要翻越海拔四千五百米的雪山。

      雖說在赤道邊上,可高山上卻是零下二十度的嚴寒。



      那些穿著單薄短衫、瘦成皮包骨的士兵,走著走著就一屁股坐下,再也沒能站起來。

      兩千多人就這樣凍死在了退兵的路上。

      回過頭瞧這一仗,日軍之所以輸個精光,不是因為底下的兵不賣命,而是因為整個高層的決策邏輯爛透了。

      頭一個毛病就是“死磕局部,忘了大局”。

      為了保住瓜島,非要在新幾內亞這泥坑里扔進十萬大軍去填沼澤,結果兩頭都沒討著好,反倒成了個絞肉機。

      第二個毛病是“迷信意志”。

      明擺著手里沒制空權,還幻想著靠“夜里偷摸”和“潛艇送貨”來養活大部隊。



      這種對現代戰爭鐵律的蔑視,最終全是讓底層的小兵拿命去抵債。

      第三個,也是最要命的毒瘤,就是“決策的死循環”。

      當一個離譜的計劃定下來后,這臺機器就沒有糾偏的功能了,所有人只能咬著牙順著那個坑人的道兒一路滑向墳墓。

      麥克阿瑟之所以敢斷言勝負已定,是因為他看明白了:當一個對手開始拿自家士兵的尸首去填補地圖上那些畫歪了的線條時,這樣的對手已經不配談勝利了。

      就像那些凍死在雪山上的日本兵,奪走他們性命的并不只是盟軍的炮火,更有大本營那幫官僚在地圖上隨手劃下的那道杠。

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