2026年3月5日,起亞新獅鉑拓界(參數(shù)丨圖片)正式宣告上市,這款歷經(jīng)33年傳承、5代車型革新的全球傳奇SUV,以7款車型矩陣登陸中國(guó)市場(chǎng),還帶來(lái)中國(guó)首秀的X-Line專屬運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)包,官方指導(dǎo)價(jià)定格在15.49萬(wàn)元-21.79萬(wàn)元。
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更讓市場(chǎng)沸騰的是,即日起至4月30日,新車推出全國(guó)統(tǒng)一“煥新一口價(jià)”,10.99萬(wàn)元即可入手,再疊加五大尊享禮遇,直接將合資緊湊型SUV的性價(jià)比天花板拉至新高度。在10萬(wàn)級(jí)SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)白熱化的當(dāng)下,這款全球累計(jì)銷量突破800萬(wàn)輛、2025年全球銷量約57萬(wàn)輛的經(jīng)典車型,憑煥新實(shí)力再次成為焦點(diǎn),也讓悅達(dá)起亞“在中國(guó)、為中國(guó)”的戰(zhàn)略落地有了全新注腳。
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誠(chéng)意定價(jià)打破內(nèi)卷 五大禮遇直擊用戶需求
繼2026開(kāi)年奕跑、K3推出“無(wú)套路一口價(jià)”收獲市場(chǎng)認(rèn)可后,起亞新獅鉑拓界延續(xù)了這一透明化定價(jià)模式,用“煥新一口價(jià)”讓消費(fèi)者告別議價(jià)套路,直享實(shí)惠。其中1.5T舒適版一口價(jià)10.99萬(wàn)元,相較于15.49萬(wàn)元的官方指導(dǎo)價(jià),優(yōu)惠力度一目了然;1.5T豪華版一口價(jià)11.49萬(wàn)元,1.5T尊貴版也僅12.49萬(wàn)元,讓原本定位15萬(wàn)級(jí)的合資SUV,直接下探至10萬(wàn)級(jí)區(qū)間,為消費(fèi)者提供了高價(jià)值的購(gòu)車選擇。
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除了極具吸引力的定價(jià),起亞還為新獅鉑拓界準(zhǔn)備了金融禮、試駕禮、養(yǎng)護(hù)禮、獅友禮、選裝禮五大尊享禮遇,覆蓋購(gòu)車、用車、養(yǎng)車全周期。7年超長(zhǎng)貸、2年0首付0利息的金融方案,大幅降低購(gòu)車門檻;到店試駕可參與抽獎(jiǎng),最高能獲5000元購(gòu)車抵用券;首任車主可享10年10次保養(yǎng)基礎(chǔ)材料免費(fèi),解決養(yǎng)車后顧之憂;老客增換購(gòu)贈(zèng)2年交強(qiáng)險(xiǎn),推薦親友購(gòu)車雙方各贈(zèng)1年交強(qiáng)險(xiǎn),盡顯獅友溫情;購(gòu)選裝包或付費(fèi)外色的前500名用戶,還能享受限時(shí)立減3000元的福利,多重禮遇疊加,讓用戶的購(gòu)車體驗(yàn)更具獲得感。
設(shè)計(jì)煥新重塑經(jīng)典 個(gè)性化選擇拉滿體驗(yàn)
作為全球都市SUV開(kāi)拓者,獅鉑拓界的設(shè)計(jì)始終引領(lǐng)潮流,十六年前第三代車型的“虎嘯式”設(shè)計(jì)曾斬獲國(guó)際三大設(shè)計(jì)大獎(jiǎng),而此次新獅鉑拓界在經(jīng)典之上全面煥新,打造出兼具科技感與硬派氣質(zhì)的全新形象。前臉搭載全新Star-Map LED燈組,搭配超大面積橫貫式黑色格柵與貫穿車頭的鍍鉻裝飾條,視覺(jué)沖擊感拉滿;車身側(cè)面的縱向立體格柵與橫向貫穿式前側(cè)圍設(shè)計(jì),配合幾何鉆石切割鋁合金輪轂,勾勒出感性與運(yùn)動(dòng)兼具的線條;尾部Star-Map LED組合尾燈與前臉遙相呼應(yīng),搭配堅(jiān)固后保險(xiǎn)杠與立體防護(hù)板,讓硬派SUV的特質(zhì)盡顯。
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座艙設(shè)計(jì)則圍繞駕駛者與乘坐者的體驗(yàn)全面升級(jí),以駕駛者為中心的環(huán)繞式中控臺(tái),搭載集成雙12.3英寸屏幕的超寬域全景曲面屏,全新雙幅式D型真皮方向盤握感細(xì)膩,車門與中控臺(tái)飾板采用木紋、金屬拉絲等高級(jí)材質(zhì),精致感與現(xiàn)代美學(xué)完美融合。在色彩與搭配上,新車新增凌霜灰、鉆海藍(lán)兩款車色,提供7種單色、4種雙色車身選擇,內(nèi)飾也有黑色、黑咖、黑紅、黑棕4種配色,充分滿足用戶的個(gè)性化需求。
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尤為值得一提的是,新車在中國(guó)首次推出X-Line專屬運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)包,專屬內(nèi)飾與黑色頂棚搭配,輔以專屬黑色車標(biāo)、座椅紋路、19英寸黑色輪轂,整車15處細(xì)節(jié)進(jìn)行熏黑優(yōu)化,還配備哈曼卡頓8揚(yáng)聲器高級(jí)音響系統(tǒng),打造出極具辨識(shí)度的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,精準(zhǔn)契合年輕用戶對(duì)高端運(yùn)動(dòng)與自我表達(dá)的追求。
空間越級(jí)配置高端 全員舒適定義出行新體驗(yàn)
基于起亞全球領(lǐng)先的第三代i-GMP平臺(tái)打造,起亞新獅鉑拓界通過(guò)車身結(jié)構(gòu)重新設(shè)計(jì)與發(fā)動(dòng)機(jī)艙布局優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)了空間的全面越級(jí)。新車車長(zhǎng)增加25mm,整車尺寸達(dá)到4695x1865x1680mm,2755mm的軸距更是同級(jí)領(lǐng)先,后排頭部空間1000mm、腿部空間1050mm,再加上545L的超大后備箱空間,無(wú)論是家庭出行還是戶外探索,都能滿足裝載與乘坐需求。
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圍繞“全員舒適”的設(shè)計(jì)理念,新車的駕乘配置做到了面面俱到。前排駕駛席配備6向調(diào)節(jié)+2向腰托,集成加熱、通風(fēng)及記憶功能,副駕駛席支持4向電動(dòng)調(diào)節(jié)與加熱通風(fēng),還配備同級(jí)少見(jiàn)的后排電動(dòng)可調(diào)老板鍵,讓前排乘坐體驗(yàn)更靈活;后排座椅不僅有加熱功能,還支持多段式靠背角度調(diào)節(jié),搭配全景天窗與后排獨(dú)立空調(diào)出風(fēng)口,讓后排乘客也能擁有舒適的乘坐感受,真正實(shí)現(xiàn)從駕駛席到后排的全程舒適動(dòng)線。
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在便捷與高端配置上,新車同樣誠(chéng)意滿滿。UWB數(shù)字鑰匙讓用車更便捷,前擋風(fēng)與前排左右雙層隔音玻璃有效隔絕外界噪音,多色動(dòng)態(tài)氛圍燈、手機(jī)無(wú)線充電、智能空氣凈化系統(tǒng),再加上哈曼卡頓高級(jí)音響,從視覺(jué)、觸覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)、嗅覺(jué)等多個(gè)維度,打造出不輸豪華車型的出行體驗(yàn),讓10萬(wàn)級(jí)合資SUV也能擁有高品質(zhì)享受。
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智能安全全面升維 本土化生態(tài)適配中國(guó)需求
起亞始終堅(jiān)持原創(chuàng)技術(shù)創(chuàng)新,在智能駕駛領(lǐng)域擁有數(shù)十年的研發(fā)積淀,此次新獅鉑拓界搭載的L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了安全與體驗(yàn)的雙重升級(jí)。新車新增HDA2高速公路駕駛輔助系統(tǒng)Ⅱ與RSPA遙控智能泊車輔助,還對(duì)FCA2前方防止碰撞輔助、LFA2車道保持輔助Ⅱ等多項(xiàng)核心功能進(jìn)行優(yōu)化升級(jí),讓智能駕駛更成熟、更實(shí)用。
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HDA2高速公路駕駛輔助Ⅱ新增車道變更輔助控制,支持撥桿變道,還能根據(jù)相鄰車道車輛情況主動(dòng)調(diào)整橫向距離;LFA2車道保持輔助Ⅱ?qū)⑴ぞ乜刂粕?jí)為轉(zhuǎn)向角控制,新增HOD離手監(jiān)測(cè)功能,通過(guò)電容傳感器精準(zhǔn)識(shí)別方向盤握持狀態(tài);SCC2智能自適應(yīng)巡航控制Ⅱ新增緊急制動(dòng)功能,駕駛員無(wú)回應(yīng)時(shí)可自動(dòng)接管并安全減速停車;FCA2前方防止碰撞輔助Ⅱ則新增四大安全防護(hù)場(chǎng)景,能識(shí)別交叉車輛、兩輪車、行人等多種目標(biāo),通過(guò)輔助避讓轉(zhuǎn)向保障行車安全。
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在基礎(chǔ)安全配置上,新車全系標(biāo)配6安全氣囊、RVM后方顯示、PDW-F/R泊車距離警告,還提供PDW-S側(cè)方泊車距離警告與RSPA遙控智能泊車輔助,大幅提升停車安全性。首次搭載的11英寸HUD抬頭顯示系統(tǒng),最高亮度達(dá)12000尼特,正午強(qiáng)光下也能清晰顯示關(guān)鍵信息,配合SVM全景顯示與BVM側(cè)后方影像,進(jìn)一步擴(kuò)大安全邊界;全新研發(fā)的智能IFS投射式大燈,照射范圍更廣、亮度更強(qiáng),為夜間行車保駕護(hù)航。
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針對(duì)中國(guó)用戶的智慧出行需求,新車搭載全新智能互聯(lián)娛樂(lè)系統(tǒng)(ccNC),支持無(wú)線Carplay&Carlife、語(yǔ)音識(shí)別、OTA整車遠(yuǎn)程升級(jí)等功能,還新增車載微信、愛(ài)趣聽(tīng)、Wi-Fi熱點(diǎn)及騰訊小場(chǎng)景應(yīng)用,本土化生態(tài)的擴(kuò)容,讓智能交互更貼合中國(guó)用戶的使用習(xí)慣。
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黃金動(dòng)力全系8AT全球品質(zhì)斬獲多項(xiàng)大獎(jiǎng)
動(dòng)力性能是起亞新獅鉑拓界的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一,新車提供1.5T、2.0T兩套黃金發(fā)動(dòng)機(jī),全系標(biāo)配同級(jí)罕見(jiàn)的自研8AT變速箱,兼顧動(dòng)力性能與燃油經(jīng)濟(jì)性,滿足不同用戶的駕駛需求。1.5T-GDI發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用起亞全球獨(dú)創(chuàng)的第四代CVVD技術(shù),能輸出200Ps最大馬力與253N·m最大扭矩,WLTC綜合工況油耗僅7L/100km,實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)勁動(dòng)力與低油耗的平衡;2.0T-GDI發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力提升至245Ps,最大扭矩353N·m,帶來(lái)7秒級(jí)百公里加速的高能體驗(yàn),低轉(zhuǎn)高扭的特性讓起步更快、后段動(dòng)力更充沛。
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全系標(biāo)配的8AT變速箱由現(xiàn)代汽車·起亞集團(tuán)旗下摩比斯自主研發(fā),傳動(dòng)效率最高達(dá)91.7%,耐久性超30萬(wàn)公里,與兩款發(fā)動(dòng)機(jī)完美適配,在換擋平順性、動(dòng)力響應(yīng)與燃油經(jīng)濟(jì)性之間達(dá)成最佳平衡,為用戶帶來(lái)更具質(zhì)感的駕駛體驗(yàn)。新車還可選裝適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),能自動(dòng)分配前后輪驅(qū)動(dòng)力,配合多地形駕駛模式,在雪地、沙地等復(fù)雜路況下也能保持最佳駕駛表現(xiàn),兼顧城市通勤與戶外探索。
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憑借全面進(jìn)化的產(chǎn)品實(shí)力,起亞新獅鉑拓界已斬獲多項(xiàng)國(guó)際與國(guó)內(nèi)大獎(jiǎng),不僅榮獲英國(guó)《What Car?》2026年“最佳家庭SUV”大獎(jiǎng),還在美IIHS碰撞測(cè)試中榮膺2025年“最佳安全之選+”最高評(píng)級(jí),更拿下2025寰球汽車年度盛典“年度都市合資SUV”大獎(jiǎng),全球與中國(guó)市場(chǎng)的雙重認(rèn)可,印證了其卓越的產(chǎn)品價(jià)值。
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從1993年誕生至今,獅鉑拓界歷經(jīng)33年沉淀,成為全球800萬(wàn)用戶信賴的傳奇SUV,而此次新獅鉑拓界的煥新上市,不僅承襲了開(kāi)拓者的基因,更以全球化底蘊(yùn)融合本土化創(chuàng)新,在設(shè)計(jì)、空間、智能、動(dòng)力等維度全面進(jìn)階。10.99萬(wàn)元起的“煥新一口價(jià)”,讓這款全球經(jīng)典SUV觸手可及,也讓起亞在10萬(wàn)級(jí)合資SUV市場(chǎng)樹(shù)立了新的價(jià)值標(biāo)桿。正如新車代言人、亞洲首位網(wǎng)球大滿貫得主李娜所言,新獅鉑拓界是大膽、突破與進(jìn)取精神的結(jié)合,而這款車型也將以全方位的煥新實(shí)力,陪伴更多用戶在人生的道路上,拓界前行,直抵新境。
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