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厲害了,我的大昆明!
據中國民用航空局統計,2025年,昆明長水國際機場旅客吞吐量達到4970萬人次,創下歷史新高,位居全國TOP10。
進入今年,長水機場數據還在不斷飆升...
先來看全國民航機場的情況。
據統計,2025年,我國民用運輸機場共完成旅客吞吐量約15.29億人次,同比增長4.8%。
其中,年旅客吞吐量1000萬人次以上的運輸機場有41個,較上年凈增1個。
北京、上海、廣州3大城市的旅客吞吐量就占了全國總量的超五分之一。
另外,深圳寶安、成都天府、杭州蕭山、重慶江北以及昆明長水國際機場等,都是全國民航主力軍,旅客吞吐量均位列全國前十。
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|圖源中國民用航空局
就昆明本地來看,去年長水國際機場。旅客吞吐量達4970萬人次,同比增長5.4%,創下歷史新高。
在全國268個民航機場中,長水國際機場旅客吞吐量排名第十位,與去年保持一致。
|昆明樓市一線制
這也是長水國際機場旅客吞吐量連續3年增長,且連續達成“ 4000萬成就 ”。
同時,貨運和航班起降量也同步走高。
其中,貨郵吞吐量達約41萬噸,同比增長7.2%;飛機起降架次約34萬架次,同比增長3.4%。
|昆明樓市一線制
去年,長水國際機場可以說給出了一份亮眼的成績單,今年才剛開局,更是展現出了強勁的發展勢頭。
據昆明長水國際機場官微披露,今年2月20日的單日旅客吞吐量首次突破17萬人次大關。
隨后在2月24日,更是以17.76萬人次的單日旅客吞吐量,創下歷史新高。
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|圖源長水國際機場官微
隨著運輸能力不斷攀升,長水國際機場在全國航空樞紐中的地位也愈發重要。
而在硬件升級方面,昆明也在加速推進。
目前,長水國際機場正在進行改擴建,T2航站樓北段主體結構已完成約82%,C指廊鋼結構完成近80%。
另外,與T2航站樓緊密相連的GTC綜合交通中心建設項目正在分層次推進,預計將在今年6月底完成“正負零”以下結構封閉,12月底前完成所有鋼結構施工。
作為高鐵、地鐵、公路、航空等多種交通方式與T2航站樓實現無縫銜接的關鍵區域,GTC綜合交通中心項目建成后,將帶動T2航站樓進入新的建設階段。
待T2航站樓建成后,長水國際機場的運輸力和樞紐功能也將得到質的提升。
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T2航站樓施工實景|圖源滇中新區發布
看完全國民航去年的生產數據,你有什么想說的?
評論區等你暢所欲言~
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