本文來源:智能通信定位圈
最新報道稱,特斯拉正在加速推進其即將推出的 Cybercab 無線充電計劃,并已獲得美國監管層面的關鍵突破。美國聯邦通信委員會(美國聯邦通信委員會,FCC)近日批準特斯拉在美國使用超寬帶(UWB)無線電技術進行感應式充電,為其全自動無線充電方案掃清了一項重要監管障礙。
Cybercab 是特斯拉規劃中的無人駕駛出租車產品,車輛取消了方向盤和踏板,完全依賴自動駕駛系統運行。報道稱,首輛雙座版 Cybercab 已在奧斯汀的特斯拉工廠下線,標志著該車型正逐步接近量產階段,預計將于2027年前上市,起價約為3萬美元。
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其設計理念是無需駕駛員即可運行。但要實現真正的自動駕駛車隊,車輛不僅要能夠自主導航,還要能夠在無需人工干預的情況下完成充電。這項豁免將為實現這一目標提供必要的基礎設施。這些車輛能夠自動返回基地、自動調整方向并自動充電。 這是一項影響深遠的小型監管決定,它標志著汽車不僅能夠自動駕駛,還能自動充電。
此次認證專門針對特斯拉的定位系統,該系統能夠實現車輛與地面無線充電板之間的精確對準。在超寬帶(UWB)功能啟動前,車輛會建立藍牙連接以識別充電樁。當車輛靠近充電樁時,超寬帶信號會短暫開啟,引導車輛到達最佳位置。對準后,超寬帶傳輸停止,無線電力傳輸隨即開始。
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FCC認定,特斯拉的超寬帶(UWB)系統以極低的功率運行,傳輸距離極短,且僅在停車期間短暫使用,從而最大限度地降低了對其他頻譜用戶的干擾風險。這一技術上的區別至關重要,因為UWB設備通常僅限于手持使用,禁止用于固定的戶外基礎設施。
UWB 信號僅在車輛接近充電平臺時短暫出現,主要分布在車輛與地面平臺之間,并會被車身顯著衰減,對周邊環境影響有限。在正式部署 UWB 技術之前,特斯拉計劃先使用藍牙方案作為過渡。
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