川渝二十路公交車，串聯(lián)雙城幸福路（新春走基層）

本文轉(zhuǎn)自：人民日?qǐng)?bào)

本報(bào)記者 李凱旋

　　清晨時(shí)分，川渝高竹新區(qū)跨省公交車站的燈亮了。川渝20路公交車停穩(wěn)，車下行李艙緩緩打開(kāi)，乘客們忙著把貨物堆進(jìn)去。兩只土雞，一箱雞蛋，幾筐新鮮蔬菜……不一會(huì)兒就裝得滿滿當(dāng)當(dāng)。公交穩(wěn)穩(wěn)開(kāi)行，自川渝高竹新區(qū)公交首末站出發(fā)，到重慶市兩江新區(qū)雙鳳橋樞紐站，約50公里線路串聯(lián)21個(gè)站點(diǎn)，將兩地沿線居民的生活連通。

　　邱大爺給女兒打去電話：“上車了，午飯那會(huì)兒就能到家。”女兒定居重慶市巴南區(qū)，邱大爺和老伴常過(guò)去小住。

　　前些年，邱大爺探親不容易。他家住四川鄰水縣高灘鎮(zhèn)，屬于現(xiàn)在的川渝高竹新區(qū)。坐鄉(xiāng)村巴士到客運(yùn)站，趕客車進(jìn)重慶主城區(qū)，換乘市內(nèi)公交……掰著手指數(shù)步驟，邱大爺無(wú)奈搖頭。

　　隨著川渝毗鄰地區(qū)陸續(xù)開(kāi)通26條跨省城際公交線路，探親的路逐漸暢行。就拿川渝20路來(lái)說(shuō)：車站設(shè)在村口、場(chǎng)鎮(zhèn)，坐車方便、車次頻繁；公交線路與重慶軌道交通蓮花站、雙鳳橋站相接，能快速到達(dá)重慶主城多數(shù)地區(qū)。“女兒回來(lái)也方便，從月月見(jiàn)到周周見(jiàn)。”晃晃手中公交一卡通，邱大爺笑得開(kāi)心，“老年卡川渝通用，坐車還不花錢。”

　　“跨過(guò)前面的方家溝橋，就到重慶了。”大學(xué)生小周熱心為記者講解起來(lái)。近期他每日都在川渝間往返，對(duì)路線很熟悉。原來(lái)，小周家在重慶江北機(jī)場(chǎng)附近購(gòu)置了新房，目前裝修進(jìn)度近半。盯緊施工、挑選家具，就成了父母留給他的“寒假作業(yè)”。

　　新春為新家“添磚加瓦”，小周對(duì)未來(lái)更加憧憬。夏天他就要畢業(yè)，就業(yè)的首選地定在重慶。“重慶產(chǎn)業(yè)門類齊全，工作崗位更多，同學(xué)們都在努力爭(zhēng)取。”他也自信滿滿。

　　記者跟乘客們聊著家常，一個(gè)半小時(shí)車程很快過(guò)去。旅程在雙鳳橋樞紐站結(jié)束，大家魚(yú)貫下車，無(wú)縫換乘單軌。司機(jī)石代維也走下駕駛座，痛快地伸了伸腰。

　　石師傅是重慶人，開(kāi)了多年市內(nèi)公交。他所在的重慶東城公共交通有限公司接下跨省公交業(yè)務(wù)，每日往返川渝，車上的見(jiàn)聞也讓他有了新觀感：川渝社會(huì)保障卡互認(rèn)互通，從鄰水到重慶求醫(yī)就診的人很多；川渝高竹新區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展起勢(shì)，從重慶來(lái)到新區(qū)務(wù)工的人也不少，“川渝一家親”越發(fā)具象化。

　　下午5點(diǎn)30分，川渝高竹新區(qū)各工業(yè)園區(qū)里，工人們?nèi)宄扇合掳啵拇ㄓ嵢A信息科技有限公司工人鄧?yán)栊∨軒撞剑鲜瘞煾甸_(kāi)往重慶的車。車上工友不少，鄧?yán)韪嬖V記者：“新區(qū)務(wù)工，重慶生活，現(xiàn)在也是新潮流。”

　　目送乘客們下車，萬(wàn)家燈火早已亮起。石代維打掃完衛(wèi)生，將設(shè)備一一檢查，最后在交接表上簽字，今日工作順利結(jié)束。“飯剛做好，就等你了。”妻子打來(lái)電話，他趕忙加快步伐。

　　《 人民日?qǐng)?bào) 》（ 2026年03月03日 06 版）