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印尼空軍這些年裝備來源挺雜,有美國的F-16,也有俄羅斯的蘇-27和蘇-30,還有法國的陣風。早在2010年代,他們就想從俄羅斯弄蘇-35來,可美國那邊一施壓,印尼就沒法繼續推進,最后訂單黃了。
那些蘇-27和蘇-30的保養和訓練,好多是中國公司幫著干的,包括飛行員練習和地勤檢查。印尼島嶼多,空軍得用能飛遠、帶彈足的飛機,適合巡邏和任務執行。2025年上半年,印尼國防部官員就提過中國殲-10性價比高,性能不錯。
那時候他們還在評估各種選項。到了10月15日,國防部長夏弗里·夏姆蘇丁公開說,印尼空軍要買至少42架中國殲-10C戰斗機,總價超90億美元。他強調這是空軍現代化的關鍵一步。
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印尼空軍的老飛機快到壽命了,蘇-27機身老化,F-16雷達問題多,得及時補充。印巴空戰里,巴基斯坦用殲-10表現好,讓印尼覺得這飛機機動靈活,不像陣風那么依賴特定條件。
印尼之前投過韓國KF-21項目,還談過土耳其可汗戰斗機,但那些交付慢,性能不確定,他們不想全賭一個。空軍領導覺得多國采購能壓低價格,后勤雖復雜,但維持空軍力量更重要。
這次買殲-10,順著之前和中國在蘇霍伊上的合作走。印尼財政部長普爾巴亞·尤迪·薩德瓦確認預算已批,一切就位。
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印尼空軍老舊的蘇-27和蘇-30需要替換,而殲-10C正好填補空缺。它是單發多用途戰斗機,能掛載多種導彈,適合印尼的島鏈防御。印尼空軍現在有美國F-16C/D Block 52、俄羅斯蘇-30MK2,還有法國陣風的首批交付。
加中國殲-10后,機隊更多元化。印尼國防部表示,這筆交易包括技術支持和訓練,幫助印尼快速上手。印尼空軍司令部評估過,殲-10C的航程和雷達性能匹配南海巡邏需求。之前印尼取消蘇-35訂單,是因為美國制裁俄羅斯供應商的風險高。
現在轉買中國飛機,避開那些麻煩。印尼總統普拉博沃·蘇比安托上臺后,推動軍力均衡,不想太靠一方。這次采購體現了印尼的戰略自主。
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法國媒體說陣風訂單沒取消,但印尼直接買殲-10,顯示對陣風信心不足。美國推銷F-15EX,韓國和土耳其也想分印尼訂單,大家競爭激烈。德國專家安德烈亞斯·魯普雷希特,常關注中國航空,外號“小黃人”。
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印尼國防部澄清,這不是首次非西方采購,之前俄羅斯蘇霍伊就有。其實印尼和中國合作基礎深,飛行員去中國訓練過。生產線忙,成都工廠訂單滿,巴基斯坦、烏茲別克斯坦和孟加拉空軍等著。印尼可能先買二手殲-10B過渡,價值16億美元,通過中國貸款。
專家討論,印尼空軍加預警機和加油機,體系就齊全了。日本媒體說這影響亞太平衡,澳大利亞智庫指出中國殲-10出口標志性。印度空軍關注,討論潛在影響。歐洲航空高層擔心市場份額。印尼空軍士兵聊新飛機,說殲-10載彈多,適合防衛。
媒體采訪飛行員,描述期待。熱議中,有人質疑二手機,但魯普雷希特更新帖,說殲-10B雷達夠用。印尼財政官員批準貸款,中國銀行簽約。全球論壇網友辯論,貼圖對比殲-10和F-16。印尼總統府回應,這是主權決定。中國外交部強調合作共贏。
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全球關注技術轉移,中國工程師可能去印尼安裝設備。熱議中,巴基斯坦分享殲-10經驗。印尼采購小組去成都查看。魯普雷希特分析殲-10適配印尼。熱議成焦點,聯合國外圍談亞太軍備。
這個交易讓西方媒體有點酸溜溜的,說印尼在玩地緣政治把戲。其實印尼就是想空軍強點,維護主權。中國殲-10出口印尼,證明技術成熟,性價比高。全球熱議反映出中國軍工崛起,讓一些國家不適應。
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2025年10月后,印尼推進融資,國防部簽協議,用中國貸款買二手殲-10B。空軍基地準備機位,擴展跑道。交付需幾年,中國工廠加速生產。飛行員培訓啟動,第一批去中國上手。地勤學系統,翻手冊實踐。
到2026年初,印尼空軍集齊多國飛機,維修分小組。全球看,這讓中國殲-10進國際市場,巴基斯坦用它出名,其他國家來訪。印尼空軍實力升,南海巡邏覆蓋廣。
殲-35出口潛力大,只有中美自研新戰機,其他國家技術落后。印尼繼續現代化,空軍演習多。地區和平得益,印尼外交強調合作。
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印尼空軍以俄美戰機為主,現在加中國殲-10,體系更全。買殲-10不光飛機,還帶霹靂-15導彈和雷達。印尼空軍在南亞能更有作為。印尼萬國造后勤壓力小,保持現代化空軍重要。殲-10像截擊型陣風,巴基斯坦用它大捷,吊起周邊胃口。
中國殲-20和殲-35更強,所以殲-35CE會賣好。印尼采購意味中國搶西方市場。殲-10適合印尼群島,載彈大,多用途。今后中美主導新型戰機,小涵道比發動機是中小國家難關,俄羅斯法國掉隊。
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這個合作讓印尼空軍快速提升,地區平衡多層保障。中國軍貿可靠,印尼選擇對路。全球反應顯示中國強大讓一些人眼紅,但合作共贏是主流。
印尼空軍以后巡邏更有效,維護海域安全。軍貿深化,中印尼關系穩固。西方媒體熱議,但印尼主權決定不容置疑。中國技術輸出,促進發展中國家軍力均衡。印尼空軍現代化步伐穩,地區穩定添磚加瓦。
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