2026年3月2日,小鵬汽車在廣州舉辦以「THE FUTURE」為主題的第二代VLA媒體體驗日,正式宣布第二代VLA將于3月開啟全量推送,同時2026款小鵬X9純電版重磅上市,超級增程版也同步完成煥新。此次小鵬不僅實現了高階智駕從技術探索到大眾普及的關鍵跨越,更以“一車雙能”的旗艦產品布局,重新定義了高端家用大七座的市場標準,在全球自動駕駛元年交出了屬于中國品牌的硬核答卷。
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作為小鵬面向L4級完全自動駕駛的核心技術成果,第二代VLA被定義為“開啟L4時代的物理世界大模型”,其核心突破在于重構了智駕模型技術范式,開創性去掉“語言轉譯”環節,從底層實現了從L2到L4的技術躍遷。在行業仍有不少企業圍繞L2能力做局部迭代的當下,小鵬的這一選擇,跳出了“修修補補”的技術瓶頸,直指完全自動駕駛的終局目標,這也是其為何能喊出“從極客嘗鮮到大眾常用”的關鍵所在。
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從實際體驗來看,第二代VLA的升級并非單點能力提升,而是圍繞用戶真實出行痛點實現的全維度優化。在安心性上,該系統可精準識別異形車輛、夜間禮讓小動物,還能針對起伏爛路提前降速,通過“灑了么”測試工具將智駕舒適度量化,實現重剎減少99%、急加速減少98%、安全接管減少60%的核心數據提升,讓“媽媽都能安心開”的「國民智駕」目標有了實打實的技術支撐。全場景能力上,第二代VLA覆蓋園區小路、鄉村土路、無導航道路等復雜場景,支持原地起步的全程輔助駕駛,真正實現了“哪里都能開”。而在效率層面,其綜合行車效率提升23%,廣州晚高峰實測中通行效率優于傳統L2智駕和Robotaxi,小路、人車混行道路通行效率更是分別提升76%、69%,達到專業老司機的駕駛水準。
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從技術底層來看,小鵬第二代VLA的突破遵循了L4能力=模型×算力×數據×本體的規模法則,這也是自動駕駛作為物理AI問題的核心解題思路。模型層面,其為原生多模態物理世界大模型,集“看、聽、讀”為一體,可跨領域應用于Robotaxi、飛行汽車、人形機器人,32倍超密視覺思維鏈讓預測誤差降低33%;算力層面,通過芯片-編譯器-模型的軟硬一體聯合優化,基座模型編譯效率提升12倍,大幅提升算力利用率;數據層面,累計50PB訓練數據、每秒53億字節視覺信息處理能力,讓高信息密度視覺數據的價值充分釋放。截至目前,小鵬自2025年科技日以來已開發468版模型,快速迭代的技術能力,讓第二代VLA成為面向完全自動駕駛的首個成熟版本,何小鵬更是直言,完全自動駕駛將在未來1-3年內成為人們的日常出行習慣。
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值得關注的是,小鵬第二代VLA的商業化落地節奏正在全面加快。3月起,全國200家專業媒體將開啟試駕評測,“5000公里智駕橫穿中國”活動即將啟動,3月11日全國732家門店將開放用戶試駕,3月下旬正式面向用戶全量推送。同時,搭載第二代VLA的Robotaxi已開啟公開道路測試,今年內將啟動試運營,該技術還將開啟全球路測并計劃2027年全球交付,大眾汽車也成為其首發海外客戶,這意味著中國自主研發的高階智駕技術正式邁出全球化步伐。
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與第二代VLA同步登場的2026款小鵬X9純電版,成為該技術的核心落地載體,也讓小鵬“兩種動力,同一個旗艦標準”的產品戰略落地。此次上市的純電版共推出5款版型,官方指導價30.98萬元-36.98萬元,同步煥新的超級增程版1602 Ultra SE指導價32.18萬元,價格區間覆蓋主流高端家用MPV市場,且產品力全面拉滿。作為全球續航最長的5C純電大七座,其最長續航達750km,全系標配800V+5C超充AI電池,8分鐘可補能400km,15.9kWh/100km的超低CLTC綜合電耗,徹底解決了純電家用車的續航與補能焦慮。
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在智能、舒適、安全三大核心維度,2026款小鵬X9純電版更是做到了“滿配即標配”。全系標配圖靈AI芯片,最高有效算力2250TOPS,成為全球算力最高的智能大七座,同時搭載第二代VLA和AI天璣6.0智能座艙,實現智駕與座艙的智能聯動;空間與舒適上,三排電動三折疊、二排零重力座椅、全系Nappa真皮、27顆HiFi級揚聲器,搭配太極AI底盤與6D防暈車算法,打造百萬級的駕乘體驗;安全層面,滿足中歐雙五星安全標準,9安全氣囊+全場景極限爆胎穩行系統+AEB/AES雙緊急制動轉向系統,為家庭出行構建全方位防護。
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為進一步降低用戶購車門檻,小鵬推出了極具誠意的購車權益:即日起至4月30日下定2026款X9純電版,可享最高價值5萬元限時權益,含三電終身質保、1.2萬元座艙升級套裝、至高3萬元金融/選裝基金等;3月31日前下定超級增程版可享同等權益,24、25款X9車主置換還可額外獲1萬元代金券補貼。豐厚的權益疊加硬核的產品力,讓2026款小鵬X9在已拿下2026年1月新能源MPV銷量冠軍、成為行業最快交付破5萬臺新勢力MPV的基礎上,進一步鞏固了在高端家用MPV市場的競爭力。
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從行業發展來看,小鵬此次第二代VLA的量產推送與2026款X9純電版的上市,具有雙重行業意義。一方面,其標志著中國品牌在高階智駕領域實現了從技術領先到量產落地的關鍵突破,將自動駕駛的普及門檻大幅降低,推動行業從“技術競賽”轉向“用戶體驗競賽”;另一方面,以X9為核心的“一車雙能”布局,讓高端家用車市場擺脫了“動力選邊站”的困境,為用戶提供了純電與增程的雙旗艦選擇,重構了高端家用大七座的市場競爭規則。
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在全球汽車產業向智能化、電動化轉型的關鍵節點,小鵬汽車以第二代VLA為技術核心,以2026款X9為產品載體,既展現了中國品牌在智能駕駛領域的原創技術實力,也讓“國民智駕”和“家用大車首選”的目標有了清晰的落地路徑。未來,隨著第二代VLA的快速迭代與全球化落地,以及小鵬在Robotaxi、飛行汽車等領域的持續探索,中國汽車品牌在全球智能出行賽道的話語權,也將迎來進一步提升。
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