比亞迪2月銷量19萬(wàn)輛多,確實(shí)同比下滑35.8%,很嚴(yán)峻,但根據(jù)最新規(guī)劃,3月5日,比亞迪將舉辦一場(chǎng)重磅技術(shù)發(fā)布會(huì),簡(jiǎn)單預(yù)測(cè)一下,預(yù)計(jì)會(huì)推出二代刀片電池、二代閃充樁等新技術(shù),當(dāng)然,新技術(shù)是重點(diǎn),新產(chǎn)品才是集中展現(xiàn)。
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例如全新車型比亞迪海豹(參數(shù)丨圖片)07EV,新車官圖發(fā)布,并且已經(jīng)在國(guó)家工信部申報(bào)了,相當(dāng)于是海豹07 DM-i車型的純電版本,但如果和小米SU7以及特斯拉Model 3相比,最大的優(yōu)勢(shì)就是價(jià)格。
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我們看到,新車采用最新的海洋美學(xué),溜背轎跑姿態(tài)低趴動(dòng)感。前臉封閉式格柵搭配銳利燈組,而且車頂搭載激光雷達(dá),智駕不會(huì)缺席,就看入門版能不能配上。新車采用全新的紫色車身配色,看上去年輕且很有韻味。
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車身尺寸,新車長(zhǎng)寬高分別為4995×1910×1495mm,軸距2900mm,空間非常充足,且比特斯拉Model 3要大一圈。雖然沒有小米SU7的性能表現(xiàn),以及特斯拉Model 3的駕控,但海豹07EV有獨(dú)家的云輦-C系統(tǒng)。
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此外,動(dòng)力根據(jù)申報(bào)信息顯示,新車將搭載240kW的電機(jī),以及69.07kWh的磷酸鐵鋰電池組,CLTC純電續(xù)航里程為705km,比現(xiàn)款小米SU7的電池容量更低,但續(xù)航卻比入門版更高,所以這數(shù)據(jù)保真嗎?會(huì)虛嗎?
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相較于小米SU7和特斯拉Model 3都在20多萬(wàn)以上的價(jià)格,參考海豹07 DM-i的價(jià)格,預(yù)計(jì)新車也就15萬(wàn)左右起步。
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