2K6 ?月亮?戰(zhàn)術(shù)打擊導(dǎo)彈系統(tǒng)

2K6 ?月亮?打擊導(dǎo)彈系統(tǒng)性能參數(shù)

國家：蘇聯(lián)

類型：戰(zhàn)術(shù)打擊導(dǎo)彈系統(tǒng)

服役年份：1961年

操作人員：11人

口徑/導(dǎo)彈參數(shù)：

• ZR-9（高爆破片彈）：長度9.1米，發(fā)射質(zhì)量2175公斤，彈頭重量358公斤
• ZR-10（核彈）：長度10.6米，發(fā)射質(zhì)量2287公斤，彈頭重量503公斤
• 長度：如上
• 寬度：如上
• 重量：配ZR-10導(dǎo)彈時總重17367公斤；不含導(dǎo)彈時15080公斤
• 射速：行軍狀態(tài)下準備時間7分鐘
• 射程：最大：ZR-9導(dǎo)彈44.5公里 / ZR-10導(dǎo)彈32.2公里；最?。篫R-9導(dǎo)彈12公里 / ZR-10導(dǎo)彈10公里
• 初速：不適用
• 彈藥量：不適用

2K6 ?月亮?戰(zhàn)術(shù)打擊導(dǎo)彈系統(tǒng)的研制歷史

蘇聯(lián)戰(zhàn)術(shù)打擊導(dǎo)彈系統(tǒng)2K6 ?月亮?（北約代號：FROG-3 / FROG-5，取決于導(dǎo)彈類型）是在1960年代初，由N. P. 馬祖羅夫（N. P. Mazurov）領(lǐng)導(dǎo)下研制的?？紤]到當時導(dǎo)彈技術(shù)的作戰(zhàn)能力相當有限，2K6 ?月亮?被設(shè)計為戰(zhàn)術(shù)作戰(zhàn)系統(tǒng)，也就是說它實際上是一種“前沿作戰(zhàn)車輛”，能夠?qū)撤胶蠓浇嚯x目標進行打擊。

2K6 ?月亮?導(dǎo)彈系統(tǒng)的主要打擊目標包括機場、導(dǎo)彈發(fā)射陣地、火炮陣地等低機動性的基礎(chǔ)設(shè)施。

該系統(tǒng)使用的導(dǎo)彈為非制導(dǎo)、單級固體燃料導(dǎo)彈，根據(jù)彈頭類型和戰(zhàn)斗部不同有所區(qū)分。大口徑彈頭的ZR-10導(dǎo)彈裝有專用核彈頭，而ZR-8和ZR-9導(dǎo)彈則配備常規(guī)高爆破片彈頭。有趣的是，不僅導(dǎo)彈的內(nèi)部“配置”不同，連其結(jié)構(gòu)也有所差異：ZR-8、ZR-9和ZR-10導(dǎo)彈在彈頭與尾部燃燒室之間有過渡錐，而R-65和R-70導(dǎo)彈則為中部圓柱形，沒有過渡錐。

2K6 ?月亮?導(dǎo)彈系統(tǒng)的2P16自走發(fā)射車示意圖

2K6 ?月亮?導(dǎo)彈系統(tǒng)包括以下組成部分：

• 自走發(fā)射車2P16（搭載1枚導(dǎo)彈）
• 備用導(dǎo)彈運輸車（可攜帶2枚導(dǎo)彈）
• 自走起重機，用于導(dǎo)彈裝卸

導(dǎo)彈由2P16自走發(fā)射車發(fā)射，每輛發(fā)射車僅配備一條導(dǎo)軌，因此每輛車搭載一枚導(dǎo)彈。

除了蘇聯(lián)本土外，2K6 ?月亮?戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈系統(tǒng)還被用于朝鮮人民軍（共24套）和古巴軍隊（最多50套）。此外，在古巴還部署了12套蘇聯(lián)“月亮”導(dǎo)彈，這些導(dǎo)彈作為蘇聯(lián)駐古巴部隊的武器，于1962年7月12日至10月22日執(zhí)行“阿納德爾行動”（即“古巴導(dǎo)彈危機”）期間抵達古巴。

蘇聯(lián)總共至少生產(chǎn)了400套2K6 ?月亮?導(dǎo)彈系統(tǒng)。

2K6 ?月亮?戰(zhàn)術(shù)打擊導(dǎo)彈系統(tǒng)

2K6 ?月亮?導(dǎo)彈系統(tǒng)的車輛

2P16自走發(fā)射車在配備導(dǎo)彈后，可以在公路和非鋪裝道路上行駛。但需要注意的是，2P16并不適合在野外進行長距離機動或快速行軍。由于發(fā)射車在配備導(dǎo)彈時重心較高，機動時容易搖晃，有翻側(cè)的風險——尤其是當導(dǎo)彈裝載核彈頭時，這種風險非常危險。因此，盡管理論上2P16可達到40公里/小時的速度，但在實際行進中，為安全起見，其行駛速度通常僅為“龜速”，不超過20公里/小時。

因此，在長距離運輸時，更常見的做法是將2P16發(fā)射車裝載在半掛車上，由四軸全驅(qū)牽引車（如MAZ-535V、MAZ-537或同類牽引車）拖運。

導(dǎo)彈運輸使用2U663運輸車，該車基于汽車半掛車設(shè)計，由三軸全驅(qū)牽引車（如ZiL-157V或同類牽引車）拖運。運輸車可攜帶兩枚導(dǎo)彈。導(dǎo)彈從運輸車卸載并裝填到發(fā)射車上，需要使用汽車起重機完成。

2K6 ?月亮?導(dǎo)彈系統(tǒng)（戰(zhàn)斗狀態(tài)）

2K6 ?月亮?戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)

2K6 ?月亮?導(dǎo)彈系統(tǒng)的2P16發(fā)射車底盤是以PT-76兩棲坦克為基礎(chǔ)設(shè)計的。配備ZR-10導(dǎo)彈后，2P16比PT-76重三噸，而且導(dǎo)彈裝在發(fā)射架上時，其重心比原車明顯升高。因此，盡管2P16采用了與PT-76類似的密封車體設(shè)計，但它并不具備水上行駛能力，沒有水噴射裝置和擋浪板。

發(fā)射車的乘員進出通過三個艙口完成。駕駛員艙口位于上部前裝甲板上，艙蓋與坦克相同，打開時可抬起并繞垂直軸旋轉(zhuǎn)，使駕駛員可以安全操作車輛。另兩個艙口帶有鉸鏈式翻蓋，位于車頂。駕駛員艙口兩側(cè)的前裝甲板上安裝有橡膠防滑墊，車頂右側(cè)還設(shè)有沖孔鋼板平臺，方便操作人員在車輛上作業(yè)，提高安全性和便利性。

2P16的動力傳動艙位于車尾。發(fā)動機為四沖程、六缸、水冷柴油機V-6，沿車體布置，最大功率可達240馬力。2P16的傳動系統(tǒng)包括五速手動變速箱和摩擦轉(zhuǎn)向機構(gòu)，這些部件與T-34-85中型坦克相同。

2K6 ?月亮?戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈系統(tǒng)

2P16發(fā)射車的行走機構(gòu)包括每側(cè)六個單輪支撐輪，配有外部減震裝置，以及兩個未包膠的支重輪。導(dǎo)向輪位于前方，驅(qū)動輪為雙節(jié)齒嚙合結(jié)構(gòu)，位于后方。驅(qū)動輪齒圈為不可拆卸式。履帶張緊機構(gòu)安裝在車體外部，履帶為開放式金屬鉸鏈。除了PT-76原本沒有的支重輪之外，2P16的行走部件與基礎(chǔ)坦克兼容。

支撐輪懸掛采用獨立扭桿式。前后各兩對懸掛單元配備液壓杠桿式減震器和扁平螺旋壓縮彈簧限位器，其余支撐輪則使用橡膠緩沖器。

導(dǎo)彈從發(fā)射位發(fā)射，為提高發(fā)射架穩(wěn)定性和射擊精度，發(fā)射車通過固定在車尾的兩個千斤頂進行固定。發(fā)射前，借助炮部瞄準機構(gòu)將導(dǎo)軌抬起，并進行水平精確瞄準。在瞄準過程中，操作人員站在兩側(cè)平臺上作業(yè)，這些平臺在行進狀態(tài)下可折疊并固定在上部后裝甲板上。