四川
近日，五菱宏光MINIEV這次帶來(lái)的第五代車型，該車變化最大的地方一眼就能看出來(lái)——它變長(zhǎng)了，而且不是一星半點(diǎn)。新車的長(zhǎng)度直接拉到3268mm，比現(xiàn)款馬卡龍版足足長(zhǎng)了468mm，軸距也來(lái)到2190mm。
車身拉長(zhǎng)最直接的好處就是終于可以安下四個(gè)車門了。全新MINIEV這次申報(bào)了四門版車型，后排乘客上下車終于不用再折騰前排座椅，實(shí)用性提升了一大截。不過(guò)也別指望空間能有多奢侈，畢竟寬度還是1520mm，說(shuō)白了這就是個(gè)能讓你更體面地坐進(jìn)后排的微型代步車。
外觀上，五菱這次倒是挺會(huì)玩。圓形大燈還在，但多了條貫穿燈帶，看起來(lái)更精致了些。最逗的是配色名字——灰萌萌、綠悠悠、白絨絨，一聽(tīng)就知道還是走可愛(ài)路線。
動(dòng)力方面沒(méi)啥驚喜，30kW的電機(jī)配磷酸鐵鋰電池，和現(xiàn)款高功率版保持一致。當(dāng)然，這車本來(lái)就不是用來(lái)飆的，城里代代步、好停好開才是它的本職。
說(shuō)到底，這次改款最大的意義，就是讓宏光MINIEV從一個(gè)“單身神器”變成了勉強(qiáng)能家用的小車。多了兩個(gè)門，長(zhǎng)了近半米，后排不再是個(gè)擺設(shè)——雖然還是微型車的底子，但起碼不用再讓朋友爬進(jìn)去了。對(duì)于預(yù)算有限、又需要偶爾帶人的年輕人來(lái)說(shuō)，還算是個(gè)務(wù)實(shí)之選。
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