上汽大眾ID. Era 9X旗艦增程SUV內飾首發 預計三月上市

關注、點贊、轉發！更多科技資訊，持續為你帶來！

上汽大眾近日正式發布了旗下全新旗艦車型——ID. Era 9X的內飾設計。該車定位為大型增程式電動SUV，采用六座布局，并配備了包括三塊屏幕及長達12.8米的氛圍燈帶在內的多項科技配置。據悉，新車預計將于今年三月正式上市，屆時將成為上汽大眾品牌尺寸最大的在售車型，并與極氪9X、理想L9、智己LS9等同類“9系”旗艦產品展開直接競爭。

產品定位與市場背景

面對在中國市場銷量下滑的挑戰，上汽大眾正加速其新能源產品布局。根據規劃，品牌計劃在2026年前推出六款新能源車型，以保持市場競爭力。這六款新車將包括兩款增程式電動車、三款插電式混合動力車以及一款純電動車。全新ID. Era系列未來將涵蓋純電、插混及增程多種動力形式的產品，而ID. Era 9X正是該系列的首發車型。

內飾設計與空間尺寸

ID. Era 9X的內飾設計理念強調“方圓融合”。座艙前方配備了一塊15.6英寸的懸浮式中控屏，為駕駛員和副駕駛共享操作。為提升后排乘客娛樂體驗，車頂還搭載了一塊21.4英寸的可折疊屏幕。此外，內飾還采用了窄條幅式液晶儀表盤和平底式多功能方向盤。車輛配備全景天窗，并環繞布置了總長度達12.8米的氛圍燈光系統。

車身尺寸方面，新車的長、寬、高分別為5207毫米、1997毫米和1810毫米，軸距達到3070毫米，為其六座布局提供了充裕的內部空間。

動力系統與性能參數

在動力配置上，ID. Era 9X全系標配一臺最大功率105千瓦的1.5升渦輪增壓增程器。根據驅動形式不同，提供后驅與四驅版本。

后驅版車型搭載一臺最大功率220千瓦的驅動電機，并提供兩種電池選項：一種是由寧德時代與上汽合資公司提供的51.1千瓦時磷酸鐵鋰電池，對應車輛整備質量為2600公斤，CLTC純電續航里程為267公里；另一種為65.2千瓦時三元鋰電池，對應整備質量2620公斤，CLTC純電續航里程提升至340公里。

四驅版車型則在后驅版基礎上，增加了一臺最大功率160千瓦的后橋電機，系統綜合功率達到380千瓦。該版本匹配65.2千瓦時的三元鋰電池，CLTC純電續航里程可達400公里，車輛整備質量為2700公斤。

隨著ID. Era 9X的發布與即將上市，上汽大眾正式進軍大型高端新能源SUV市場。此舉不僅豐富了品牌的產品矩陣，也標志著其在中國新能源戰略進入了新的階段。未來，更多ID. Era系列車型的推出，將進一步考驗其在激烈競爭中的市場應變與產品實力。

上汽大眾ID. Era 9X旗艦增程SUV內飾首發 預計三月上